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时间:2018-07-25
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1、副市长在砂石路面改造动员会讲话副市长在砂石路面改造动员会讲话副市长在砂石路面改造动员会讲话副市长在砂石路面改造动员会讲话副市长在砂石路面改造动员会讲话副市长在砂石路面改造动员会讲话副市长在砂石路面改造动员会讲话副市长在砂石路面改造动员会讲话 刚才,表彰了去年县道砂石路面改造的各类先进,市政府与六个县政府签订了今年乡道砂石路面改造责任书,开化、江山、龙游、衢江代表作了表态发言,吴茶香同志作了工作报告,既全面总结了去年全市县道砂石路面改造工作,又明确了今年乡道砂石路面改造的目标、任务、措施和要求,希望大家回去以后按照要求认真地抓好落实,确保年底全面完成责任书的要求、目标和任务。 这次会议规模
2、不大,时间不长,但意义非同一般。从交通事业来说,这个会具有里程碑意义,甚至可以说是具有划时代意义。之所以讲是划时代的,是因为如果真正按照我们的目标,通过短短一年的努力,把两年的计划并作一年完成,全面完成760多公里的乡道砂石路面改造和28座危桥修复改造,到年底乡道以上全部实现了硬化,使全市等级公路高级、次高级路面铺装率达到100%,这将是一个奇迹。 这几年交通事业发展很快,高速公路网络工程、国省道干线畅通工程、乡村康庄工程等,都取得了显著成效,交通网络进一步完善,有力地促进了全市经济社会的发展。相信只要我们坚持不懈地抓下去,再过若干年,我们的交通事业与全省发达地区是没有实质性区别的。这并不
3、仅仅指我们“四省通衢”的区位条件,更重要的是指,通过我们的努力,在交通网络建设、投入等方面在全省是不落后的。交通事业在“十一五”期间,“两纵两横”高速公路网络建设,“九联”干线网络建设改造,农村路网建设等,给我们研究交通事业、从事交通事业,提供了一个很好的舞台,是我们放开大干、大显身手的良机。现在有一个基本的判断,那就是“十一五”以后,“十二五”期间,随着交通事业的进一步发展,路网结构的进一步完善,全省和全市的交通工作重点,将从大规模建设为主逐步转向以管理为主。因此,紧紧抓住“十一五”时期交通事业发展的机遇,集中精力搞好交通基础设施建设,特别是在去年完成575公里县道改造的基础上,用一年的时
4、间完成两年的计划,完成全市乡道砂石路面改造760多公里的任务,是我们适应“十一五”时期交通事业发展的需要。尽管乡道砂石路面改造的资金以省补助为主,但从事这项工作所需要的工作量,所投入的精力,所付出的代价,仍然是巨大的,其意义是不可估量的。所以,在全市交通工作会议召开之前,基于今年乡道砂石路面改造工作任务重、时间紧、要求高的考虑,按照这项工作开展越早越好,越快越好的要求,提前把大家请来,专题研究部署今年的乡道砂石路面改造工作。 下面,借这个机会,我就如何做好全市乡道砂石路面改造这项工作,从思想认识上、工作方法上再提两方面的要求。思想认识上的要求是“抓实、抓严、又抓紧”;工作方法上的要求是“细
5、化、量化、具体化”。 一、思想认识上,要“抓实、抓严、又抓紧” 认识上的要求是“抓实、抓严、又抓紧”,也可以理解为具体的工作方法。我想围绕这“三个抓”,结合这次签订的责任状,从认识上谈一些要求。责任状,顾名思义是上下级之间的一种互信,是最高的诚信,就是上一级政府把这项任务诚心诚意地交给下一级政府,下一级政府向上一级政府承诺,在限定的时间之内,要坚决完成任务。我的理解,责任状是一种承诺,是下级政府对上级政府的一种承诺;是一个交代,是上级政府对下级政府工作任务的交代;是一个诺言,是诚信诺言的一种体现。责任状就是“军令状”。古人讲:“君无戏言”,这是最高形式的一种诚信的表现,一种诚信的形式。所
6、以,既然我们已经签订了责任状,就要对完成760多公里的乡道砂石路面改造任务,从认识上抓实、抓严、又抓紧。“抓实、抓严、又抓紧”,三者相互渗透、相互转化、相辅相成,缺一不可,是一个问题的三个方面,目标是一致的。 “抓实”就是要了解实情,务求实效,注重实绩。抓实是第一位的,是基础,是本源,没有“实”,则是“无木之本、无水之源”。古人讲过:“古今兴盛皆在于实,天下大事必作于细”。就是从古到今兴旺与强盛全部在于“实”,是靠实实在在做出来的,任何事情能成功都是从很小的事情做起的,是一个积累的过程。所以我们做工作,特别是从事政府工作、交通工作、一线工作,抓实是第一位的。抓实既是方法,更重要的是认识问题
7、。“抓严”就是要严格要求,严格管理,严肃态度。抓严是途径,是手段,要想抓实,必须严格去做,要抓严;没有“严”,则难出实效,难出实绩。“抓紧”就是要有紧迫感、责任感、使命感。抓紧是动力,是保障。即使抓实到位,抓严落实,但没有抓紧,结果是“抓而不紧,等于不抓”。今年乡道砂石路面改造工作,5-11月份是全面实施阶段,只有半年时间,如果不抓紧的话,要完成好这样艰巨的任务,将会很难。因此,我们在思想认识上,一定要体现这
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