开阳县贵开大道实施性施工组织设计方案(改)

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1、开阳县贵开大道建设工程施工组织设计实施性施工组织设计方案第一章编制依据和原则一、编制依据1、承包合同。2、施工图纸。3、资源配备情况：按合同文件中的人员、资金、机具、设备等配备。5、水、电、通讯、交通、场地现状：现场了解的情况和有关部门调查的情况。6、预算文件、国家、行业规范、标准。7、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95。8、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。9、《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）。10、《公路路基施工技术规范》（JTGF10--2006）。11、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。

2、12、《爆破安全规程》（GB6722-2003）。13、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）。14、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）。15、本单位类似工程的施工经验及资源情况。223开阳县贵开大道建设工程施工组织设计二、编制原则1、严格按照与业主签订的合同文件规定和施工图纸，优化施工组织，全面规划、统筹安排、突出重点以确保总工期。2、科学的安排施工程序，在保证质量前提下，尽快缩短工期，加快施工进度。3、采用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法，根据工程特点和工期要求，因地制宜采用快速流水作业、平行作业，对于控制工期的高填深

3、挖路基、影响路基填筑地段的挡土墙及涵洞等，通过计划找出最佳施工组织方案，合理组织施工。4、加强工程质量管理，精心施工、精心组织，争创优质工程。5、加强安全管理及环境保护，做到文明施工。6、充分利用沿线材料，贯彻节约方针，就地取材，节约施工用地，实行经济核算，努力降低工程成本，提高经济效益。7、强化精品意识，以“视精品为合格，视昨天为落后”的企业精神为指导，做到监理工程师满意，向业主交一项优质工程。第二章工程概况和特点一、工程概述本项目是开阳县城市基础设施建设工程，是城市城区干道路网骨架的重要组成部分，拟建道路按照规划定位的技术标准，按城市快速路标准设计，全长4

4、787.254m，道路设计车速为60km/h。本项目实施起点为K0+260，终点K5+047.254。贵开大道起点为开阳贵开二级公路加油站，223开阳县贵开大道建设工程施工组织设计与贵开二级公路拓展段相连接，道路沿既有贵开二级公路前行，部分地段进行裁弯取直。道路经打水洞、大唐寨，道路在K4+000处与贵开二级路分离，向北经尖坡，道路终点与贵遵复线开阳南站匝道出口衔接。1、主要技术标准道路等级：城市主干道；道路长度：本项目全长4787.254m；设计时速：60km/h路面结构：沥青砼路面路面设计轴载：BZZ-100KN道路横坡：车行道1.5%；人行道2.0%设计

5、使用年限：15年竖曲线半径：最小半径3000m，最大纵坡4.8%，最小纵坡0.3%平曲线半径：最小半径300m，最小圆曲线长度235.832m，最小缓和曲线长度60m道路横断面设计：道路路面宽度为40m、30m，横断面具体布置形式为：人行道+车行道+中分带+车行道+人行道。本段主要有：路基工程（路基土石方、防护工程、排水工程）、涵洞工程、路面工程、绿化工程、交通工程及路灯工程等。2、主要工程量为：（详见材料计划表）223开阳县贵开大道建设工程施工组织设计序号项目名称单位数量一路基土石方工程1路基挖方m31091262.672路基填方m3985186.233石渣

6、回填m360269.60二路面(未统计其它交叉口)1级配碎石m2138264.12水泥稳定碎石层m2138264.13沥青面层(5+5+73+25)cmm2357988.6三排水、防护等附属工程1雨水管m134552污水管m109623管沟挖方m31535524管沟回填m31404295锚杆m65534.766M7.5浆砌石m337837.39四构造物1挡土墙、护面墙、护坡座2涵洞处11223开阳县贵开大道建设工程施工组织设计3、气候、地质及水文条件本项目地形地貌变化多样，地形起伏大，西高东低，呈斜坡状，喀斯特地貌为主。本地区地震烈度为VI度，该地区地处黔

7、中腹地，海拔在506.5~1702米间，属北亚热带季风性温润气候，四季分明，温度在10.6~15.4度间，年降雨量1258毫米。沿线无滑坡、崩坍、泥石流、活动断层等不良地质现象，现场地质灾害弱发育。二、现场条件1、本路段起于既有贵开二级路加油站，经过打水洞、大唐村寨、在K4+000处与既有贵开二级路分离后向北经尖坡，最后与贵遵复线匝道连接。沿线多处与既有县、乡道路及贵开二级路交叉或相邻。2、本路段道路设计多处平面交叉：在K0+816.887处采用Y型交叉、在K2+332.484处采用+型交叉、在K3+521.326处采用+型交叉、在K4+080处采用Y型交叉、

8、在K4+328处采用Y型交叉等。3、多