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时间:2018-07-24
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1、《“企业文化小故事”申报表》部门工号姓名联系电话成都分公司004941黄博文13550220569记身边的“赛迪”精神------------成都地铁二号线西延伸线盾构1组来成都地铁二号线西沿线项目监理部之前,就听说这边的工作压力之大、工作强度之高、工作任务繁重,心里很不服气。自从在成都工程机械钢圈、顺天、顺欣项目监理部工作以后,就认为没有比这项目工作环境更差、工作条件更艰苦、工作强度更高的在建项目了。然而,经过短短三个月地铁项目的工作生活,让我感受到了隧道作业没有白天和晚上,隧道作业没有晴天和雨天,监理组工作就得白班夜班轮流转,天晴下雨同样干。这不仅让我
2、改变了最初的想法,还让我深深体会到了“赛迪”精神,那就是“不畏艰辛、敬业爱岗、不断提升业务水平”的精神。老张(张长清)是盾构1组的机电监理工程师,五十多岁了,岁月的痕迹早就印在了脸上,时而腰椎病的发作,让他尤为的感到力不从心。然而,老张是我们组最“不怕苦、不怕累”的人。老张每天都要去工作面巡视,两公里的隧道每天都要走上好几遍。我算了一下,左、右线每天走两遍,来去路程就得大约十公里,我们年轻人走下来都很困难,更何况是老张。再加上隧道里面空气质量不好,越靠近盾构机温度越高,常常是汗流浃背很容易感冒,在里面的滋味就跟蒸桑拿一样。时而我跟老张说,下午你就别下隧道了
3、,这种小事让我们年轻人搞定就行了。然而老张还是坚持,还开玩笑的说,我这把老骨头也得锻炼锻炼呀。项目领导考虑到老张的年龄跟身体状况,多次提出不让老张值夜班,每次都被老张拒绝了。他说,我的精力跟体力不比你们年轻人差,在盾构1组,我不能搞特殊化。然而,每次看到老张值完夜班后,那没有血色的脸,我都会肃然起敬。老同志们那“不怕苦,不怕累”对工作认真负责的态度,深深的打动着我。刘凯是我们组的土建监理员,跟我一般岁数,他那爱岗敬业的精神也是值得我学习的。作为监理员,工资收入并不算高,很多同事坚持不下来,都离开了。然而,刘工依然坚持在工作岗位上,他那乐观的态度和积极向上努
4、力拼搏的精神也深深打动着我。监理员的工作强度也不小,除了每天的工地巡视,联络通道、洞门等隐蔽工程的验收,对盾构机每环掘进、地面注浆旁站外,还要对管片进场验收、材料见证取样、图纸方案相关问题的处理协调、相关内业资料的记录整理等等。有时我们在一起半开玩笑的说,我们监理员就相当于施工单位的技术员、质检员。一次我问他,刘工,你以前在施工单位每月挣五六千,现在干同样的工作,就没有什么想法吗。他很乐观的说,我对这份工作很满意,以前在荒郊野外施工挣了钱也没处花,还要天南海北的到处走,也没有假期让你休息,现在好了,回到成都了,离家也近了,每周还有一天假期让你缓解压力,我很
5、满意。前段时间,刘凯在考一级建造师,这对每个工程人员来说,都是一次非常重要的考试,是提升自我的一个重要机会。然而,由于项目工期紧,工作任务繁重,特别是住建部的领导要来工地视察,他几乎没有时间看书复习,每天工作之余都要加班。理所当然,考试也并不理想。我问他,这次考试你不遗憾吗。他笑笑说,没事,至少我把这段艰难时期坚持过来了,工作任务都顺利完成,考试没考好明年可以再来嘛。听完后,我被他那种舍己为公的精神深深的折服,也不断激励着我积极拼搏、努力奋斗。张承敏是我们组的总监代表,也就是我们的顶头上司,可没有一点领导架子,非常平易近人。他经历了大大小小的各类工程,也从
6、事了工地上各种岗位的工作,有着丰富的工程经验和专业知识。他的那种不断学习,不断提升自己业务水平的学习精神也令我敬佩。私下里跟他聊天知道,地铁项目也是他第一次经历。他说,刚进项目也很为难,以前只是听说盾构,并不具体了解,现在不但要深入其中,还要按要求开展工作,指导我们完成工作任务,更是难上加难。可张总并没有退缩,主动承担了公司交给的任务,并且出色履行着自己的岗位职责。他工作之余上书店购买一些盾构方面的书籍,自己专研;工作中不断向同事请教,向一线的操作人员请教,同时还跟我们在盾构技术上、工作方法上进行交流;网络上,他还加入了盾构QQ群,向全国范围内一些资深的盾
7、构专家请教。他那种不断学习、不断提升业务水平的学习精神也不断激励着我。目前,我们盾构1组已经完成盾构区间左线1421.178km,右线1538.108km。在我们组,正因为大家团队协作,共同努力,勇于接受挑战,左右线1、2#盾构机已顺利到达外语学校站,实现了二次重新掘进,度过了一个又一个风险源,比如左右线隧道重叠段施工,盾构4次始发、2次到站,顺利完成1个联络通道和两个洞门施工,5次开仓换刀作业,穿越8个高压铁塔与4个民房群,2次穿越茅草堰河道,并通过了住建部的城市轨道交通质量安全大检查。在我们项目监理部乃至整个赛迪公司还有很多值得我尊敬的人,还有很多值得
8、可歌可泣的事,他们都有一个共同点,那就是都具备“赛迪”精神,那种“
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