仪表日常维护规程

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1、第一章仪表就地校准就地校准也就是安装在现场仪表的校准。大量的仪表安装在现场，对这些仪表进行现场校准是经常进行的。对仪表进行现场校准是仪表日常维修工作的范畴，一般说现场校准仪表只是对示值误差的确认。按校准定义，校准工作虽然可以包括对仪表其它计量性能的确认，但多数情况下只是对示值误差的确认。一．差压变送器就地校准1．差压变送器分为气动、电动两大类，炼油，化工、冶金等行业广泛采用差压变送器，大多用来与节流装置配用测量流量，也有的用来测量液位或其它参数。大量的差压变送器服务在生产现场，多数情况校准都在现场进行。（1）工具与仪表现场校准差

2、压变送器一般不需要将变送器拆下。先关闭引压管正负压阀，打开平衡阀，卸下正负压排气孔堵头，气压信号可以从变送器正压侧经校表接嘴进入，负压侧通大气。校准用的工具无特殊要求，有150mm、200mm（6英寸、8英寸）的常用扳手及仪表工配用的工具即可。做校准用的标准器，其误差限应是被校表误差限的1/3、1/10。校准差压变送器需用的器具如下：名称规格及型号单位数量数字压力表量程视被校仪表的量程定台1精密电流表0～30mA台1气源减压阀只1气动定值器只1气源管三通Φ6（Φ8）只1胶管或钢管Φ6（Φ8）米电线若干米校表接嘴注：现场一般不具备

3、气源条件，故一般用手操泵代替气源减压阀和气动定值器。（2）接线本章提供的仪表校准接线是仪表从运行状态取下的接线。现场不取下仪表校准时可结合实际情况连接，如气动表可不另接气源，电动表可不另接电源等。电动差压变送器校准接线原理图见图1－1。对于高差压的差压变送器，输入信号可由活塞压力计提供。现场校表时直接用现场的电源。S4XS632175图1－1电动差压变送器的校准接线原理图1－气源切断阀；2－减压阀；3－气动定值器；4－被校表；5－精密电流表；6－数字压力计；7－供电电源；x－输入；s－输出（3）操作步骤电动差压变送器的校准步骤：

4、①基本误差校准a．关闭引压管正、负压阀，打开平衡阀。b．按图1—1接好校准线路。c．卸去正、负侧排气堵头。d．用空气将正负压室内的残液从排气堵头经放空堵头吹净。e．检查确认后接通电源。f．经校表接嘴向正压侧排气孔加信号。选变送器测量范围或输出信号的0、25％、50％、75％、100％5个点为标准值进行校准。g．平稳地输出差压信号，读取各点相应的实测值。h．使输出信号上升到上限值的105％保持1min，然后逐渐使输出信号减少到最少，读取各点相应的实测值。i．计算基本误差：正行程误差δz=（Az－Ao）/16×100%反行程误差δz

5、=（Af＋Ao）/16×100%式中δz－正行程基本误差，%δz－反行程基本误差，%Az－正行程时输出实测值，mAAf－反行程时输出实测值，mAAo－输出信号公称值，mA16－输出信号的上、下限之差，mA电动差压变送器的允许基本误差不得超过变送器规定的精度等级。②回程误差的校准在同一点测得正、反行程实测值之差的绝对值，即为电动差压变送器的回差误差。回程误差的计算：AH＝

6、AZ-AF

7、式中AH－电动差压变送器的回程误差，mA，AZ－正行程时输出信号的实测值，mA，AF－反行程时输出信号的实测值，mA，电动差压变送器的回程误差不得超

8、过变送器规定允许差绝对值。③填写校准记录电动差压变送器校准表格形式如下。单位仪表名称规格型号精度等级测量范围制造厂出厂编号输出信号输出公称值/kPa输出实测值误差kPa回程误差kPa％kPa正反正反0255075100允许基本误差：最大基本误差：允许回程误差：最大回程误差：校准人：审核人：年月日――――――――――――――――――――――――――――――――――例西安仪表厂1151DP型差压变送器的校准①准备及接管连接a.关闭三阀组正、负压阀，打开平衡阀。b．取下正压侧排气堵头，并在堵头位置接上校表接嘴。c．打开下方排气／排液阀

9、，鼓气吹扫残物、图1－21151DP型差压变送器的校准残液后关死排气、排液阀。d．接上压力信号源及数字压力计。e.卸开二次表的输入端子(只卸一端)，串上标准电流表。此时仪表将呈图1—2接线状态。②校准a．基本误差及回程误差的校准将差压测量值分别置于规定测量值的0、25％、50％、75％、100％各点。记录下输出对应于各点的实际值。计算基本误差，实际输出值之差对输出值的范围（16mA）的百分率即为基本误差。b．回程误差的校准使测量值略超过测量最高值（如105％），然后依次将测量输入值分别置于100％、75％、50％、25％、0各点

10、。记录下输出对应于各点的实际值。计算回程误差。变送器各点正反行程输出实测值之差的绝对值即为回程误差。c．静态误差校准。现场校准一般不校静压误差，只确定是否存在静压误差。2．压力变送器就地校准压力变送器是将压力转变成20～100kPa气压信号或转变成4～20mA电