中平能化集团平煤四矿采矿专项初步设计毕业论文

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1、中平能化集团平煤四矿采矿专项初步设计毕业论文目录1井田概况及地质特征11.1井田概况11.1.1矿区地理位置、范围11.1.2交通条件11.1.3地形、地貌21.1.4水文31.1.5气象51.1.6地震51.2地质特征61.2.1以往勘探的情况61.2.2区域地质构造简况71.2.3井田地质71.2.4井田地层81.2.6构造情况131.2.7含煤概况141.2.8煤质141.2.9瓦斯、煤尘和煤的自燃162井田开拓182.1井田境界及储量182.1.1井田境界182.1.2井田储量182.1.3储量计算范围和工业指标的确

2、定18802.1.4储量级别与计算块段的划分182.1.5储量计算方法及参数的确定192.1.6工业储量计算192.1.7矿井设计储量202.2矿井设计生产能力及服务年限202.2.1边界煤柱202.2.2工业广场保护煤柱202.2.3矿井设计可采储量的计算222.2.4矿井生产能力的确定222.2.5矿井服务年限及校验222.2.6核算第一水平服务年限:232.3井田开拓方案比选242.3.1井筒形式242.3.2井筒数目242.3.3开采水平的确定242.3.4延深方案242.3.5煤层与大巷之间的联系252.3.6采区

3、间接替顺序252.3.7开拓方案技术比较272.4井筒302.4.1主井302.4.2副井312.4.3风井322.5井底车场及硐室332.5.1井底车场形式的选择332.5.2线路总平面布置342.5.3确定井底车场主要巷道断面382.5.4井底车场硐室布置393大巷运输及设备413.1运输方式的选择41803.1.1煤炭运输方式413.1.2辅助运输方式413.2矿车423.2.1列车组成的计算423.2.2电机车台数的计算453.3运输设备选型473.3.1大巷运输设备473.3.2采区上山运输设备483.3.3综采面

4、运输设备484采区布置及装备524.1采煤方法524.1.1采煤方法的选择524.2采区布置524.2.1矿井达到设计产量的回采工作面个数524.2.2采区上山的布置554.2.3区段平巷的布置564.2.4采区巷道布置及生产系统564.3采掘设备选型584.3.1回采工艺设计584.3.2采煤机工作方式和进刀方式604.3.3工作面支护624.3.4工作面循环方式和循环作业图表的编制674.4采区车场线路设计694.4.1采区车场694.4.2采区下部车场线路设计695通风和安全755.1概况755.1.1选择原则755.

5、1.2选择矿井主扇的工作方法765.1.3选择矿井通风方式76805.2矿井风量计算775.2.1风量计算及风量分配775.2.2风速验算795.2.3全矿通风阻力计算805.2.4计算矿井的总风阻及总等积孔845.3矿井通风设备选型845.3.1选择主扇845.3.2选择电动机875.3.3防止漏风和降低风阻的措施875.3.4矿井安全技术措施886矿井建设工程916.1概述916.2关键线路916.2.1确定关键线路的原则916.2.2关键线路的选定926.3井巷工程量和建井周期的各计算图表926.3.1井巷工程量926

6、.3.2矿井建井工期计算95致谢96参考文献9780河南理工大学采矿工程专业2012届毕业设计1井田概况及地质特征1.1井田概况1.1.1矿区地理位置、范围徐州矿务集团张小楼煤矿位于徐州市西北方向九里区境内,距市中心13km。现主井中心座标:X=3802653.480Y=20508032.675Z=37.5;地理座标为:北纬34°21′00″,东经117°05′12″,井囗标高+37.5m。井田范围:东自21煤露头起;西至夹河工业广场及第17勘探线为界与夹河矿为邻;南部王庄煤矿相邻;北以F1断层与庞庄井相邻。井田东西长约5.

7、9km、南北宽3.9km,面积约21km2。1.1.2交通条件徐州市地处京沪、陇海两大铁路动脉的交汇点,本井田有矿区专用铁路,东与京沪铁路茅村站、西与陇海铁路夹河寨站相联接。徐丰公路从矿门口通过,可与苏北、皖北、鲁南、豫东各县相通。矿区东北有京杭大运河穿过,经徐州煤港贯通南北。因此,张小楼煤矿水、陆交通运输条件极为便利。(见交通示意图1-1)80河南理工大学采矿工程专业2012届毕业设计图1-1交通示意图1.1.3地形、地貌本井田属古黄河冲积平原,地形较平坦,且向东及北东微倾,地面坡降为1/5000,地面标高为+35.8~+

8、44.0m,平均为+36m。第17勘探线以西地势突然增高,为废黄河故堤南坝,平均标高为+42米。地面植被大部分为农作物,村落为井田内的主要建筑群。地表岩性以粉砂土、亚粘土和砂质粘土为主。由于常年开采,造成地表部分塌陷并积水成塘,其最大深度可达3m。矿区东南有寒武、奥陶纪石灰岩构成为数不多的

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