金海湾东大街施工组织

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1、南宁市水建工程有限公司第一章、概述1、施工组织设计编制依据1、本项目招标文件、技术规范、施工设计图纸等；2、本项目工程现场考察情况；3、编制采用的规范及标准:《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）、《城市道路设计规范》(GJJ37-90)、《市政工程勘察规范》(GJJ56-94)、《公路路基设计规范》（JTG37-90）、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《室外排水设计规范》（GBJ14-87），《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）、《给水排水工程结构设计规范》（CJJ69-84

2、）、《城市给水工程规划规范》（GB50282-98）等。2、施工组织设计编制原则⑴、严格执行国家基本建设程序，遵照招标文件要求和各项标准；⑵、明确各主要工程项目间的相互关系，科学地安排施工顺序，做到保证重点，统筹兼顾。尽可能采用流水施工方法和网络计划技术指导和组织施工，确保本项目有节奏、均衡、连续地进行；⑶、施工方案选择上重点突出技术措施的合理性、先进性、科学性、安全性、经济性；⑷、在满足施工需要的前提下，合理规划施工便道等临时设施，少占土地；3、工程项目管理目标规划⑴、管理目标实现管理上水平，质量上台阶的双优目标，建设优质、廉政、安全的工程。⑵、质量目标工程一次验收分项工程合格率

3、100%。⑶、进度目标本工程计划工期10个月，2007年12月21日开工，争取2008年10月30日完成全部施工任务，保证合同工期的实现。⑷、安全目标66南宁市水建工程有限公司重大伤亡、重大交通、火灾、机损等事故次数：0次；全面控制施工操作、爆破、用电和交通的安全。⑸、环保目标周边环境协调与大气环境、水源保护方面：低噪音、少扬尘、零排污；水土保持方面：强防护，重疏导。即：加强对取土坑、弃土堆周边的支挡防护，减少水土流失，并对临时设施、永久性用地周边、主体工程排水系统等进行重点引排疏导。4、本合同段工程概况⑴、工程概况金海湾东大街是连接高速公路至钦州开发区的城市主干道，道路呈正东西走

4、向,原旧路路幅宽22米，扩建后路幅宽度为70米，双向8车道，道路西起安州大道交叉路口，终点为蓬莱大道平交口，全长3.13公里。道路全线共有4座小桥，K0+240桥及K0+905桥为单跨8米的钢筋砼简支板桥，K1+372.547桥及K1+878.547桥为单跨6米的钢筋砼简支板桥,均为利用现有桥梁拓宽。实心板宽均为42CM，桥台采用重力式U台，明挖扩大基础。道路全线设3个利用现有涵洞接长钢筋砼圆管涵。⑵、设计技术标准道路等级:城市主干道计算行车速度60公里／小时路面类型:水泥混凝土路面标准轴截:BZZ-100交通饱和设计年限:20年道路宽度:70m标准横断面为:5m人行道(含2米绿化

5、带)+6m非机动车道+5m机非绿化分隔带+16m机动车道+6m中央分隔带+16m机动车道+5m机非绿化分隔带+6m非机动车道+5m人行道(含2米绿化带)66南宁市水建工程有限公司⑶、自然地理情况①、地形、地貌、地质线路处于淮平原区、剥蚀残丘区及低山丘陵区上，地貌种类较多，地形大部平缓。地质构造较简单，无大的、全新的活动性断裂构造带及其他不良地质现象存在。②、水文线路所在的区域，集水面积不大，涉及本线路的地表水体均为自然小水沟，水量一般很小，干旱季节时甚至无流动水体。线路上的地下水相对于路面设计标高而言，一般埋深较大，地下水及土对混凝土无腐蚀性，水文地质条件较好。③、地震地震基本烈度

6、为6度。④、不良地质现象及处理方法沿线存在的不良地质主要为填土层、耕土层、淤泥层等土层，强度较低，不宜作路基持力层，处理方法为清除后换填合格填料，清除深度大于4m时采用砂砾回填1m后分层碾压。⑷、主要工程项目及数量66南宁市水建工程有限公司主要工程项目一览表序号工程项目名称计量单位工程数量备注1道路挖土方m3573426包括软土挖除数量2路基填筑m37116343水泥混凝土路面m21120914水泥稳定碎石基层m225608851CM沥青封油层m21120916人行道彩砖m2379307人行道15CmC20混凝土m2379308路缘石m165809边缘石m1316410雨水管m76

7、8811污水管m623212雨水检查井座15413污水检查井座19114偏沟式双箅雨水口座270151-6*2.4M暗涵m1241.07716板桥m/座128/417圆管涵m/座161.5/318路灯套14719箱式变电站套220绿化m243820⑸、施工条件①、施工交通66南宁市水建工程有限公司本工程为扩建工程,交通便利。②、施工用水道路两侧有自来水管通过，施工用水可接自来水使用，满足施工需求。③、施工用电沿线有高压电力线通过，工程用电可与供电部门协商就近接入使用。