艾伦·马斯克：科技狂人造就34亿美国梦

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1、艾伦·马斯克：科技狂人造就34亿美国梦　　在北京东三环芳草地的特斯拉体验店中，被称为“汽车界的苹果”的特斯拉汽车价格并不亲民，其中的S型电动车作为最畅销的一款车型，售价高达7万美元，高于竞争对手一倍，即便如此，拥有特斯拉汽车仍是“圈内人士”的时尚“标配”。在限量版Roadster的100位客户名单中，施瓦辛格、乔治·克鲁尼都赫然在列。　　艾伦·马斯克就是把电动车变为奢侈品的人，而他并不是由底特律的“汽车基地”走出来的，严格来说，他是汽车制造业的门外汉，来自硅谷的工程师，他做过的疯狂事儿不止如此。　　就在几

2、个月前那场热热闹闹的“火星移民”计划中，志愿者只要通过简单的申请，并交纳11美元就有可能被送往火星生活。但是很快就被美国宇航局喷气推进实验室科学家弗里德曼批评，“这就是一场赤裸裸的商业秀，也许可以赚到钱，但如果靠这些钱就能把人送去火星定居，我会感到吃惊”。　　科学家们怀疑这些人是否可以把人送往火星，但是在做类似事情的艾伦·马斯克，不会给任何人可以怀疑的机会——他位于加州霍桑镇的工厂中，1500多名工程师正在为猎鹰九号和胶囊状的太空船而努力。　　与此同时，距离工厂400多公里的另外一个办公室，是艾伦·马斯克

3、的特斯拉汽车办公室，他会在办公室里计算，“十年后，我们每年将销售100万辆电动车，这似乎是可以做到的”。　　艾伦·马斯克的脑袋中装满了那些科幻电影中的场景和技术：应用便宜便捷的技术把人送上太空；发动“汽车革命”，量产电动汽车；建立全球网上支付平台。　　艾伦·马斯克究竟是怎样的一个人？　　在员工眼中，他脑袋里都是疯狂的想法，是近乎神人般的存在；在《纽约时报》的评论员眼中，他是不切实际的妄想症患者；在“技术宅”看来，他是应用技术创新带来的财富新贵。　　而实际上，艾伦·马斯克用了20年时间，实现了在任何人看来都

4、壮观异常的三个梦。　　24岁身家千万美元　　让我们把时钟拨回到30年前。　　1983年，12岁的艾伦·马斯克，正在为自己研究了一年的视频游戏软件《爆炸星球》做最后的调整。　　阅读大量的书籍和制作开发游戏软件，是艾伦·马斯克自从8岁时父母离异后，跟着加拿大模特母亲生活的唯一兴趣。　　很快艾伦·马斯克卖出了自己的这款游戏软件，拿到了500美元的收入，他拿着这笔钱，和自己的母亲商量：“你有三个孩子而父亲一个也没有。”——他想回到父亲身边生活。　　很快母亲同意后，艾伦·马斯克回到父亲身边生活，他的父亲是一位工程师

5、，这对艾伦未来的技术生涯影响巨大。17岁的时候，艾伦·马斯克自己移民到加拿大。那段时期，是艾伦最穷的时期，“我当时一天的生活费通常只有1美元，只购买热狗及大桶橘汁”，艾伦回忆道。　　1995年，艾伦·马斯克为了互联网的发展机会，读了两天斯坦福大学的博士就退学创业。这是艾伦·马斯克的第一次创业，他与弟弟共同成立了ZIP2公司，这一年他只有24岁。这个公司主要提供新上线的报纸在线内容，在艾伦·马斯克28岁出售这个公司的时候，他获得了2200万美元的收入。这成为他后期创业的起点。　　拿着这笔钱，艾伦·马斯克在硅

6、谷，马上与两名合伙人共同成立了另外一家公司，开发网络支付系统PayPal（贝宝）。　　艾伦·马斯克的硅谷创业生涯正式开启，在艾伦·马斯克30岁的时候，他准备和很多硅谷创业者一样，将公司运作上市后，成为财富榜上的一员。但最终贝宝没有上市，在2002年10月，被eBay以15亿美元的价格收购，而艾伦·马斯克拥有其中11.7%的股份。　　拿着这笔钱，艾伦·马斯克开始考虑下一步该干什么，他给自己的老朋友，风险投资家乔治·扎卡里打电话，“如果我将老鼠送上火星，你觉得人们会不会将我当作疯子？”　　艾伦·马斯克开始做空

7、间探索公司。　　濒临破产，只为“我要在火星退休”　　2002年，就在贝宝被eBay收购后，艾伦·马斯克拿出了1亿美元投资到空间探索公司，他希望可以将目前商业航空发射市场的火箭费用降低90%，并且计划在未来研究火箭用于星际移民。　　事实上，艾伦·马斯克的“太空旅行”梦想开始于十年前。就像好莱坞中的超级英雄，可以以一人之力拯救地球一般，艾伦·马斯克也有这样的梦想。　　不过现实总是残酷的，一直到2010年之前，艾伦·马斯克的空间探索公司的火箭飞行计划以失败告终，那一段时间几乎是他人生的最低谷，此前他几乎没有遇到

8、过这么大的挫折。　　他的第一段婚姻关系也是在那个时期终止的。2008年，那一年是他最焦头烂额的一年，他的空间探索公司的三次火箭发射失败，而成立于2004年的特斯拉汽车公司也因为研发成本过高而面临破产境地。2008年也是金融危机来临的时候，想要找到投资人异常困难，当时的艾伦·马斯克经常碰到的情景是，他找投资人描述自己的商业规划时，对方多半都会表示自己不会把钱投给一个卖奢侈环保跑车的疯子，也不会预定太空旅行的位子。　　艾伦·马斯克