高中地理教案:地球自转及其地理意义

高中地理教案:地球自转及其地理意义

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1、高三地理高考第一轮单元复习地球自转及其地理意义●知识梳理一、地球自转运动的特点1.自转方向:自西向东;从北极上空向下俯视,地球呈逆时针方向旋转;从南极上空看呈顺时针方向旋转。2.自转周期:地球自转一周360°,所需时间为23小时56分4秒,叫做一个恒星日。3.自转速度(1)角速度:每小时15°;南北极点角速度为0,其他任何地点角速度相等。(2)线速度:从赤道向两极逐渐减小。赤道最大,为每小时1679千米,两极点线速度为0。思考讨论北京和上海哪一地的自转线速度大?提示:上海由于纬度较低,线速度比北京大。二、昼夜交替1.昼夜的成因:①地球不透明、不发光;②太阳的照射。2.晨昏线:昼半球和夜半球的

2、分界线,与太阳光线垂直。 3.昼夜交替的周期:太阳日。为太阳连续两次经过某地上中天的时间间隔,时间为24小时。4.昼夜交替的意义:其周期(一个太阳日)时间不长,使整个地球表面增热和冷却不至于过分剧烈,从而保证地球上生命有机体的生存和发展。思考讨论若地球自转周期和月球一样长,那么地球上的气温将怎样变化?提示:由于昼夜交替的周期将大大变长(27天),所以白天气温高,夜晚气温低,温差将增大。三、地方时1.地方时:因经度而不同的时刻,统称为地方时。经度不同的地方,地方时不同。比较而言,偏东的地点时刻要早一些。2.时区和区时:为统一标准,国际上规定每隔经度15°划分一个时区,全球共划分为24个时区。各

3、个时区都以本区中央经线的地方时作为全区共同使用的时刻,称为区时。相邻时区的区时相差一小时。3.北京时间:我国统一采用北京所在的东八区的区时即东经120°的地方时,称为北京时间。四、沿地表水平运动物体的偏移1.偏移规律:由于地球的自转,地球表面的物体沿地表运动时,其运动方向会发生偏转。在北半球向右偏转,在南半球向左偏转,纬度越高偏转越明显,赤道上不发生偏移。2.地转偏向力:由于地球自转产生的促使水平运动物体方向发生偏移的力称为地转偏向力。它只改变 物体运动的方向,不改变物体运动的速度。地转偏向力的方向与物体水平运动方向垂直。3.意义:对气流(风)、洋流、河流的流动都有一定的影响。思考讨论如果在

4、长江口南北两岸建一河港,在哪里较合适?为什么?提示:建在南岸比较合适。因为南岸为右岸,受地转偏向力的影响,泥沙不易淤积。●疑难突破地方时、区时的计算1.地方时的计算:某地地方时=已知地方时±4分钟/1°×两地经度差。①式中加减号的选用条件:如果所求地方时的某地在已知地的东边,用加号;在已知地的西边用减号。②经度差的计算:两地在0°经线的同侧,则两地的经度数相减;两地在0°经线的两侧,则将两地的经度数相加。③计算地方时的步骤:确定两地的经度差;确定两地的地方时差;确定两地的东西方向;代入公式计算。2.区时的计算:区时的换算涉及知识较多,如经纬度、日界线、北京时间等,还要具有较强的运用知识能力和

5、计算能力。步骤如下:①先求两地时区差,如题目中只有经度,必须先算出该经度所处的时区, 方法是:已知经度/15,如果余数<7.5则时区数为商;如果余数>7.5则时区数为商加1。②若两地(已知和未知)同为东、西时区,则相减,两地分别属于东、西时区,则相加,这样可算出时区差。③根据东早西迟的原则,采用知西求东加时区差,知东求西减时区差的方法;④注意日界线两侧的日期变化。⑤因一天为24小时,区时计算结果若大于24小时,则为第二天,该数值减去24小时,原日期加一天,即为所求时间;若区时小于0,则为前一天,需用24小时减去所得数的绝对值,原日期减去一天,即为所求时刻。●典例剖析【例题】(2004年北京,

6、1~4)读下图,回答(1)~(4)题。(1)2002年11月20日9时(北京时间),中国第19次南极科学考察队乘“雪龙”号自上海出发,此时长城站所在地的区时为A.19日19时B.20日5时C.19日21时D.20日21时(2)中山站到南极点的直线距离约为A.2070千米B.2270千米 C.2570千米D.2670千米(3)与中山站相比,长城站所在地A.白昼时间长B.自转速度慢C.自转周期长D.正午太阳高度大(4)中山站出现极昼期间,下列河流最有可能处于枯水期的是A.湄公河B.莱茵河C.亚马孙河D.赞比西河命题意图:此题考查学生信息的提取和认定能力、地理空间想象能力、地理思维能力、原理和规律

7、的推导能力。易错分析:图示为极区图,对此图进行准确定位是关键,尤其是方向的判读,否则易出现错误。解题思路:(1)首先据图可判断长城站所在的时区为西四区,区时较“北京时间”迟12小时;再据题干所给时间就可计算出结果。(2)地球上纬度相隔1°,实地距离约为111千米,从图上看中 山站与南极点相隔约20°,可计算出两地实地距离。(3)长城站较中山站纬度低,正午太阳高度总是比中山站大。(4)中山站出现极昼时,为南半球

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