电厂运煤专用公路施工组织设计

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1、河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件施工组织设计文字说明本施工组织设计是在全面、系统地研究了该标段招标文件的基础上，充分理解了业主的要求和设计意图,结合我公司的技术水平和装备条件以及长期从事路桥施工的经验而编制。除充分满足业主和设计的要求外，还严格遵守国家、行业现行的法令、法规，技术规范、标准、规程的要求。为了满足或超过合同条款对工期和质量的要求，本设计在施工规划或方案中积极应用了施工新技术、新工艺、新材料、新设备，以期达到缩短工期，提高工程质量水平之目的。本设计还充分考虑了季节性施工的影响、周边环境对施工的影响以及不可预见因素的影响，并采取了相应的对策和措施

2、。本设计按照“精心组织、精心施工”的原则，对该项目工程的施工组织进行了充分的优化，实行项目统管、分段专业化施工；平行流水，立体交叉的作业方法，全面推行机械化施工，确保实现业主对合同工期的要求。按照我公司“质量为本、追求卓越”质量方针的内涵进行编制，对该项目工程的施工全过程按照ISO9002标准进行控制，确保业主对合同质量要求的实现。55河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件我们的原则是：积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展。遵循“质量为本、追求卓越、信誉第一、用户至上”的质量方针，认真履行职责和诺言，以严密的科学管理、一流的施工技术、最优的质量、最短的工期、最

3、佳的服务完成该项工程。我们的目标是：严格按照业主在施工质量、环保、安全、价格、工期等方面的要求，确保工程竣工验收达到优良标准。一、编制依据1、河南华润电力（登封）开发有限公司所售招标文件及其补遗书。2、国家及行业现行有关施工技术规范、试验规程、标准等。主要有：公路勘测规范(JTJ061-99)公路路基施工技术规范(JTJ033-95)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)公路质量检验评定标准(JTJ071-98)公路施工安全技术规程(JTJ076-95)公路路基、路面现场测试规程(JTJ059-95)公路土工试验规程(JTJ051-93)公路工程集料试验规程(JTJ0

4、58-2000)公路土工合成材料试验规程(JTJ060-98)55河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件公路路面基层施工技术规范(JTJ034—2000)3、招标文件及技术资料中提供的气象、水文、地质资料以及现场踏勘调查资料。4、我公司的施工技术装备及以往类似工程的施工经验。二、工程概况1、路线概况：本工程为河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设工程，公路长约3.1公里，主要解决河南华润电力（登封）开发有限公司电厂煤炭运输，重载交通需求。登封电厂位于登封市大冶镇东刘碑村东南的山谷坡地上，厂址在郑州市的西南部，登封的东南部，距郑州市65Km，距登封市区15K

5、m。新建运煤专用公路从电厂厂区西门向西过石综河同告—大公路相连。2、设计标准该项目按山岭重丘区二级公路标准修建，计算行车速度40Km/h。路基宽度为8.5m，路面宽度8.0m，路面采用沥青混凝土；沿线桥涵与路基同宽，大桥设计荷载为汽超-20级、挂车-120，设计洪水频率为1/100；涵洞设计荷载为汽-20级、挂车-100，设计洪水频率为1/50。3、沿线自然地理特征55河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件本路段位于河南省登封市东南部,距离登封市15Km大冶镇东刘碑村东南的山谷坡地上，路线穿行于山坡上，地面起伏变化不大，坡地两侧有部分第四系沉积物，主要为新黄土（

6、黄色和黄褐色），沿线部分基岩裸露。路线所在地区属于暖温带大陆性季风气候，四季分明，干湿季节明显，多年平均气温14.2℃～15.3℃，最冷月平均气温-0.6℃～-0.2℃，最热月平均气温26.2℃～28.2℃，极端最高气温40.5℃～40.8℃，极端最低气温-15.1℃～-14.2℃，平均气压966.6hPa。年平均降水量525.4mm～650.9mm，降水多集中于6～9月份，约占全年降水量的50%以上，年平均蒸发量1300～1393.1mm，蒸发量远大于降水量，平均处霜日在11月上旬，终霜日在次年3月中旬，平均无霜日208～266天，全年主导风向东南、西北、西风，年平均风速2

7、.1m/s。平均相对湿度60%。最大冻土深度22cm，最大积雪深度21cm。依国家技术监督局2001年8月1日实施的《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001），路区基本地震加速度值为0.05ｇ区和0.10区的交界处，对应的地震基本烈度为VI度区Ⅶ度区交界处。4、沿线筑路材料情况工程用的地材如砂、碎石、片石等就地采购，组织当地的车辆运输。其它材料可从登封市、郑州市购买。55河南华润电力登封电厂一期工程运煤专用公路建设投标文件做好和当地村民、政府的协调工作，尽量利用当地已有的道路及临时便道运入材料