高某速公路北路施工组织设计.doc

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1、免费资料下载中国建设秘书网www.51jsms.comxxxx高速公路(北路)A标(方家村立交工程)施工组织方案施工桩号:K—1+200―K1+150xxxxxxx高速公路(北段)项目经理部xxxx年xx月xx日目录一、工程概况31.1工程简介31.2水文、地质、气象情况31.3材料供应、水电、交通及环境条件4二、总体施工部署52.1总体组织机构52.2总体施工安排6三、总体施工方案和施工方法73.l施工准备73.2施工总平面布置93.3施工方案和施工方法(另报详细单项工程施工组织设计)9四、总体施工安排234.1

2、总进度计划234.2单位工程工期控制23五、施工人员和机械设备的配置235.1人员进场计划235.2机械设备的配置:见设备配置一览表。24六、测量控制实施方案及测量试验人员、设备配备256.1测量控制实施方案256.2测量人员及仪器配置276.3试验人员配置28七、保证工期的措施28八、质量保证措施30九、材料采购供货计划31免费资料下载中国建设秘书网www.51jsms.com免费资料下载中国建设秘书网www.51jsms.com十、安全环保措施32十一、现有道路的使用及施工便道的落实情况35十二、月度现金流动估

3、计计划表:35免费资料下载中国建设秘书网www.51jsms.com免费资料下载中国建设秘书网www.51jsms.com一、工程概况1.1工程简介xxxx高速公路北段是312国道(连云港至霍尔果斯)主干线的重要组成路段,是国家现划在2000年前重点建设的“两纵两横”国道主干线中东西大通的部分。也是xx省境内的重要路段。其建设对解决西安过境交通,缓解xx城市道路交通拥挤状况,以及对推动xx社会经济的发展,皆有着极其重要的意义。xxxx高速公路北段全长33.803公里;本工程为A标段,即方家村互通式立交。本工程占地7

4、13.92亩;位于xx镇xx村东侧,主线桩号为K-l+200-K1+150,全长1950m。按xx区高速公路标准设计。双向六车道,主线路基宽35m,行车速度120km/h。结构设计上部结构为钢筋砼单箱多室现浇连续箱梁,下部结构为柱式桥墩,埋置式桥台。钻孔灌柱桩基础。该工程由xx省高速公路管理局投资建设。xx省公路勘察设计院设计。该工程的建成后气势宏伟,景色壮观。将为西安的交通环境又添一景。1.2水文、地质、气象情况l.2.1水文免费资料下载中国建设秘书网www.51jsms.com免费资料下载中国建设秘书网www.

5、51jsms.com路线所经地区为第四纪松散堆积巨厚层,地下水资源丰富,地下数百米内为冲积层空隙水。潜水埋深在23m以下,由渭河南北两侧向渭河谷方向递减。分布于渭河及其支流地区冲层合水岩组的岩性为砂、粉砂、砂卵石等;富水性好。路线所经过的河流为灞河;灞河由南向北流入渭河。l.2.2地质xxxx公路北段位于中朝北各地,汾渭断陷,渭河断凹地层上。路线通过渭河冲积平原区,本段地质为上部粉质低液限粘土,含部分姜石,厚度在17.6-22m之间,塑性指数为10.5~13.0,最佳含水量1.2%~15%。下面为第四纪冲积卵砾石土

6、、砂类土等,其卵石最大粒径在2.5~7.00厘米之间,占总重量的30~50%以上,中密状。因此,地质基本稳定,对高速公路的路基稳定影响较小。1.2.3气象:该区域年平均气温13.2℃,一月份平均气温-0.9℃,七月份平均气温26.4℃,极端最低气温-10.3℃,极端最高气温41.7℃。年平均降水量为604mm,多集中在7-9月份,蒸发量为700~750mm,最大冻土深度为35mm。1.3材料供应、水电、交通及环境条件本工程的路基填土需要到临潼区的窑村买土,运距5Km。石料因当地没有采石场,需到20Km以外的临潼杨家

7、村石场;砂子就地采用灞桥镇的灞河河砂,砂源比较丰富;水泥采用耀县水泥厂生产的国家免检产品秦岭牌水泥;钢材、木材等其它材料都可在西安市采购。在本段的东侧有灞桥镇变电所一座,且西侧就是灞桥镇,故个工程的施工和生产用水用电采用当地的水电用,结合自发电及取用地下水以满足供应要求。免费资料下载中国建设秘书网www.51jsms.com免费资料下载中国建设秘书网www.51jsms.com沿线地貌渭河冲积平原,地形平坦、开阔,南高北低,高程在370~420m之间。多为耕地和果园,在主线桥K0+300处有道沟渠,材料的进场道路。

8、故交通比较发达,整个现场条件较好。二、总体施工部署2.1总体组织机构为确保达到陕西省委省政府提出的创“双同最佳”工程的要求,该工程已列为我局重点工程。成立以山东省劳动模范常俊峰同志(国一级项目经理)任项目经理的“中建八局xxxx高速公路(北段)A标工程项目经理部”。工程项目经理部代表企业法人全面履约、按照国际贯例,实行项目法管理,负责该工程施工过程中的组织、

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