长江航道江苏段强风和强横风的时空分布特征研究

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1、第23卷第4期2014年8月自然灾害学报JOUＲNALOFNATUＲALDISASTEＲSVol．23No．4Aug．2014文章编号:1004－4574(2014)04－0155－15DOI:10．13577/j．jnd．2014．0421长江航道江苏段强风和强横风的时空分布特征研究刘菡1，2，包云轩1，2，袁成松3，谢晓金1，2(1．南京信息工程大学“气象灾害预报预警与评估”协同创新中心，江苏南京210044;2．南京信息工程大学应用气象学院，江苏南京210044;3．江苏省气象科学研究所，江苏南京210008)摘要:利用长江航道江苏段2009－2012年AW

2、MS实测数据，分析了强风和强横风的时空分布特征，探讨了大气背景、地理环境等因素对强风和强横风发生的影响，建立了适用于该航道的风压分级预警机制。研究表明:(1)强风和强横风的日变化和季节变化规律相似。(2)每月极端最大风速都超过10m/s，达到了最大风和极大风事件的标准。(3)局地地理环境差异对不同航段强横风发生频率有不同的影响。(4)强风盛行风向多属于强横风，整体上，偏北风频率高于偏南风，偏西风频率高于偏东风。(5)综合考虑风向和风速的时空变化，建立了水上交通风压的“四级预警”机制，回代计算发现风压预警等级的分布与地形分布密切相关，呈中间等级高、频率多，东、西段等级低

3、、频率少的格局。关键词:长江航道江苏段;强风;横风;时空变化;风压中图分类号:P49文献标志码:AStudyonspatiotemporaldistributioncharacteristicofstrongbreezeandstrongcrosswindinJiangsusectionoftheYangtzeＲiverwaterwayLIUHan1，2，BAOYunxuan1，2，YUANChengsong3，XIEXiaojin1，2(1．CollaborativeInnovationCenteronForecastandEvaluationofMeteorolo

4、gicalDisasters，NanjingUniversityofInformationScience＆Technology，Nanjing210044，China;2．CollegeofAppliedMeteorology，NanjingUniversityofInformationScience＆Technology，Nanjing210044，China;3．JiangsuMeteorologicalInstitute，Nanjing210008，China)Abstract:Basedontheobserveddataoftheautomaticweathe

5、rmonitoringsystem(AWMS)inJiangsusectionoftheYangtzeＲiverwaterwayduring2009to2012，inthispaper，thespatiotemporaldistributioncharacteristicofstrongbreezeandstrongcrosswindwasanalyzedtoexploretheimpactoftheatmosphericbackground，geographicalenvironmentonthetwokindsofwinds，andthewindpressuree

6、arlywarningmechanismappliedtothewaterwaywasestablished．Theresultsareasfollows:(1)Thediurnalandseasonalvariationsofthestrongbreezeandstrongcrosswindaresimilar．(2)Theextrememaximumwindspeedofeverymonthismorethan10m/s，bothofwhichreachesthestandardsofthemaximumwindeventandextremestrongwinde

7、vent．(3)DifferentlocalgeographicenvironmentshavedifferentimpactontheoccurrencefrequenciesofstrongcrosswindindifferentpartsofJiangsuSectionofthewaterway．(4)Theprevailingdirectionofthestrongbreezemostlybelongstothestrongcrosswind．收稿日期:2013－08－26;修回日期:2013－12－10基金项目:国家公益性行业(气象)科研专