王家河施组湖南省路桥)

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1、岳阳市王家河大桥施工组织设计目录第一章工程概况第二章施工总体计划第三章基础及下部构造施工组织设计第四章上部构造施工组织设计第五章各分项工程施工顺序第六章确保工程质量的措施第七章确保工期保证措施第八章冬季和雨季施工安排第九章质量安全保证体系第十章环境保护措施与文明施工第十一章其它应说明的事项５３岳阳市王家河大桥施工组织设计岳阳市王家河大桥施工组织设计第一章工程概况1、工程所处地理位置及桥跨布置王家河大桥位于岳阳市岳阳大道，东连大桥河路，西接北港路，大桥东与107国道、京珠高速公路相连，往西沿东环路和洞庭大道至洞庭湖大桥。该桥采用预应力混凝土连

2、续梁，总体布置为：左半幅桥为40m+3×65m+40m，全长282.32m；右半幅桥：30m+40m+3×65m+40m，全长308.82m，上部构造采用单箱多室箱梁，根部梁高400cm，跨中250cm；半幅桥箱梁顶宽2750cm，底宽1950~2034.6cm，悬臂长300cm。2、主要设计标准①、设计荷载：汽车-超20级，挂-120，人群荷载3.5KN/m2；②、桥面纵坡：0.85%；③、桥面横坡：双向1.5%；④、通航标准：不通航（只有小型游船）；⑤、最高水位：29.97m；⑥、最低水位：24.47m；⑦、地震烈度：7度，按8度设防。

3、3、地形、地貌桥位处为平原微丘区，跨越南湖的内湖，水位变化小，基本无流速，桥位处两岸有小山包凸出。河床底面标高约22.1~29.5m，一般水深２.5~4.0m。4、工程地质4.1、地层⑴、粉质粘土灰褐色，夹少量铁锰质结核，可塑~硬塑状，切面较光滑，层厚0~7.7m。⑵、残积土黄褐色，以粘粒为主，夹少量砾石，硬塑状，层厚0~1.8m。５３岳阳市王家河大桥施工组织设计⑴、强风化板岩棕黄色，上部风化似土状，仅保持部分原岩结构，含少量硅质砾块，中、下部板理清晰，裂隙发育，裂面被铁锰质浸染，岩芯破碎，层厚1.5~9.8m。⑵、中风化板岩黄绿至灰绿色，

4、岩石裂隙发育，层理多被铁锰质氧化浸染，岩芯呈块状、短柱状，强度较大，揭露厚度1.2~6.2m。⑶、微风化板岩灰绿色、青灰色，绢云母板岩，变淤泥质结构，板状结构，岩石结构较致密，其节理裂隙较发育，为闭合式节理裂隙，节理裂隙面为铁锰质充填，岩层产状近乎陡立，强度大，揭露厚度3.2~6.9m。4.2、地质构造桥位区域基岩为单斜岩层，场地内无液化土层存在，地质结构相对简单。场地较稳定。4.3、地下水情况桥位区内地下水主要表现为孔隙水及弱裂隙水，前者赋存于上部土层中，后者赋存于基岩裂隙中。未发现承压水及地下水突涌的孔段，地下水位变化受大气降水和地表水

5、补给影响，桥位处理藏地层均为弱透水性，水力梯度小，一般水交替循环较慢，径流滞缓。桥位处无污染源和酸性土壤，地下水对混凝土构造无侵蚀作用。4.4、岩土的基本性质桥位区内构造简单，区域稳定性好，第四系土层覆盖层不厚，基岩埋藏不深。微风化板岩的容许承载力[σ0]=1200Kpa。5、气候岳阳市位于东亚季风区内，属中亚热带季风湿润气候类型。气候温和，四季分明，热量充足，雨量充沛，雨季在每年的3~6月，占全年雨量的53%左右。年平均气温为17℃，年平均降雨量1302.44mm。最高月平均温度（7月）为32.7℃，最低月平均温度（1月）为1.5℃,绝对

6、最高温度为39.3℃（1971.7.21），绝对最低温度为-11.8℃(1956.1.23)。主导风向为东北风（NNE），多年累计平均风速2.9m/s。本区基本风压为500Pa。6、水文桥位处水文条件主要是受南湖湖水控制，常年水位为26.5m～28m（黄海高程），湖水平缓，基本无流速，无冲刷。不通航，只有小型游船通过。根据岳阳市城市防洪指挥部提供的资料控制水位如下：５３岳阳市王家河大桥施工组织设计最高水位：Hmax=29.97m最低水位：Hmin=24.47m7、交通、能源和服务设施建桥路线所在地交通比较发达，岳阳市金鹗东路直通该施工场地，

7、交通运输四通八达。建桥所在地系岳阳市城区，人口众多，电网密布，电力供应充足，各地均有程控电话、医院及医疗点。8、工程内容王家河大桥工程项目分为两个合同段，我公司对本工程项目B-2合同段的实施、完成和缺陷修复进行施工。大桥B-2合同段是线路自西向东前进方向的右半幅桥，桩号为K0+086.34~K0+395.16，大桥全长308.82m。具体项目包括右半幅桥的基础工程，下部构造和上部构造工程，不包括沥青混凝土桥面的摊铺、灯柱、锥坡等附属工程。５３岳阳市王家河大桥施工组织设计第二章施工总体计划1、质量方针与目标1.1、质量方针：靠科技兴司，当路桥

8、尖兵，使顾客满意，铸精品工程。1.2、质量目标：工程一次交验合格率100%，优质工程率85%，本工程质量确保达到优质工程标准。2、施工总体安排我公司将在本桥成立以项目经理为主，年