火工品现场管理安全专项方案

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1、中铁二十局沪昆铁路客专云南段TJ2标分部部四分部火工品现场管理安全专项方案火工品现场管理安全专项方案一、工程概况新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（云南段）站前工程TJ-2标段四分部位于曲靖市麒麟区西山镇境内，线路起讫桩号为DK1047+120～DK1055+660，全长8.540km。主要工程有：窄沟岩特大桥、小冲特大桥、窄沟岩大桥、徐家冲1#大桥、徐家冲2#大桥、徐家冲3#大桥、徐家冲4#大桥，桥梁全长3749m；本段的起点为保家隧道进口（长2570m），终点为西山隧道（长695m）；路基全长1535m，盖板箱涵三座。线路所经区域属亚热带湿润季风气候，

2、气候垂直变化显著。年平均气温14～16℃，极端最高气温一般为34～37℃，极端最低气温一般为-7℃至-10℃。年平均降雨量1200～1500mm，年平均蒸发量约1100mm，年平均相对湿度78-83%。夏季无酷暑，气候温暖湿润，雨量充沛，冬季寒冷干燥，常有劲风的特点。火工品主要用于保家隧道出口、路基DK1049+685.4-DK1049+864.550段、DK1050767.4-DK1050927.7段、DK1051+266.3-DK1051+630.2段、DK1052+293.1-DK1052+596段、DK1054+465.4-DK1054+657.

3、932段边坡及抗滑桩、西山隧道进口施工爆破。分部炸药库地处偏僻，施工运输点多，施工区域地方少数民族居住多，安全形势复杂，当地治安管理特别是对火工品安全管理要求非常严格。为保证本分部沪昆铁路客运专线云南段TJ2标四分部施工现场火工品管理和使用安全，特编制本专项方案。二、编制依据1．《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设[2006]179号）；2．《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；3．《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）；-17-中铁二十局沪昆铁路客专云南段TJ2标分部部四分

4、部火工品现场管理安全专项方案4．沪昆公司云桂云铁安【2012】12号文件。三、施工计划计划开工日期2010年10月1日，计划竣工日期2015年9月20日，总工期59.5个月。四、火工品管理安全工作领导小组1.组织机构爆炸物品实行分部部垂直管理，始终贯彻“从严管理，依法监督，方便生产，保障安全”和“谁主管、谁负责”的原则，为加强和规范火工品安全管理，保障本分部火工品现场使用安全，分部经理部成立火工品管理领导小组。小组成员如下：组长：张迪副组长：谭国儒、任亚军、高伟强成员：杨卫磊、王恒、梁道颖、刘洁、张华齐、吝晓峰、宋鹏、刘建、胡强、谭水清、徐京辉、黄鹏、许

5、宁、黄家富、孔德慎、2．火工品组织管理本分部火工品实施分部垂直管理制度，分部经理是本分部爆炸物品安全管理责任人，分部所属各架子队队长是爆炸物品施工现场管理第一责任人，应对爆炸物品现场安全管理工作全面负责，承担爆炸物品现场使用安全管理责任。-17-中铁二十局沪昆铁路客专云南段TJ2标分部部四分部火工品现场管理安全专项方案3．火工品管理安全保证体系图火工品管理安全保证体系图火工品管理安全保证体系施工现场炸药库组织保证所属各分部火工品安全管理工作领导小组制度保证制定火工品安全管理办法定期组织相关会议定期检查与总结实施保证设施可靠齐全消除隐患建立奖罚制度岗前教育

6、培训三级检查活动五、安全风险评估本分部火工品使用现场主要为路基、隧道。分部炸药库结合施工现场和地址安全进行选址风险评估。-17-中铁二十局沪昆铁路客专云南段TJ2标分部部四分部火工品现场管理安全专项方案分部炸药库选址地势开阔、500米内无其它炸药库、化工厂、油库等，无塌方、危岩落石、高压电缆、火灾等潜在风险，能较好的规避风险，经过分部当地所属公安管理部门现场确认，炸药库设置地点符合临时工程选址安全要求。六、火工品管理安全保证措施（一）火工品的购买火工品由分部物资科负责申购。物资科根据需求的炸药、雷管等火工品使用数量，持相关手续在当地管辖区域的派出所、公安

7、局进行申请报批。同时建立火工品专项采购信息台帐，定期与分部炸药库进行核对，确保无误。(二)火工品的入库火工品报批的手续申请获批后，物资科及时联系当地民爆公司负责将所申购的火工品运输至分部炸药库。由库管员根据申购获批后的火工品清单和民爆公司运送到炸药库的火工品数量进行细心清点核对，用专用手持机认真按照要求准确录入相关信息，并及时记入火工品管理台帐，安全入库。确保工地现场火工品的使用。(三)火工品的存储对清点核对无误后的火工品，立即按照管理规定及时入库存储。1．火工品的储存，应遵守下列规定：①爆破器材应在库内存放，每间库房的存放量不应超过设计允许的储存量；②

8、爆破堆码整齐、稳当，不应倾斜；③爆破器材包装箱下，应垫有大于0.1m高度的垫木；