单拐曲轴的机械加工工艺规程及夹具设计

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1、毕业设计说明书专　　业：　　　　　　　班　　级：　　　　　　　　　　姓　　名：　　　　　　　　　　　学　　号：　　　　　　　　　　　　　指导老师：　　　　　　　　　　　　陕西国防工业职业技术学院23目　录第一部分　工艺设计说明书11.零件图工艺性分析12.毛坯选择13．机加工工艺路线确定24.工序尺寸及其公差确定95.设备及其工艺装备确定126．切削用量及工时定额确定12第二部分　第12号工序夹具设计说明书161.工序尺寸精度分析162.定位方案确定163.定位元件确定164.定位误差分析计算175.夹紧方案及元件确定17

2、6.夹具总装草图18第三部分　第6号工序刀具设计说明书181.工序尺寸精度分析182.刀具类型确定183.刀具设计参数确定184.刀具工作草图19第四部分　第23号工序量具设计说明书201.工序尺寸精度分析202.量具类型确定203.极限量具尺寸公差确定204.极限量具尺寸公差带图205.极限量具结构设计21第五部分　毕业设计体会22参考文献23谢谢朋友对我文章的赏识，充值后就可以下载说明书，我这里还有一个压缩包，里面有相应的word说明书（附：机械加工工艺过程卡、机械加工工序卡片）和CAD图纸。下载后请联系QQ：1459

3、919609。我可以将压缩包免费送给你。需要其他设计题目直接联系！！！（注：注册账号时最好用你的QQ号，以方便我将压缩包发给你）23第一部分　工艺设计说明书1.零件图工艺性分析1.1零件结构功用分析曲轴是将直线运动转变成旋转运动，或将旋转运动转变为直线运动的零件。它是往复式发动机、压缩机、剪切机与冲压机械的重要零件。曲轴的结构与一般轴不同，它有主轴颈、连杆轴颈、主轴颈和连杆轴颈之间的连接板组成。1.2零件技术条件分析1）主轴颈、连杆轴颈本身精度：主轴颈φ110尺寸公差等级IT6，表面粗糙度Ra为1.25μm，连杆轴颈φ11

4、0尺寸公差等级为IT7，表面粗糙度Ra为0.63μm，轴颈长度公差等级为IT13，圆柱度误差0.015，连杆轴竟的圆柱度误差0.015。2）位置精度，主轴颈与连杆轴颈的平行度φ0.02，主轴颈的同轴度误差为φ0.02。1.3零件结构工艺性分析曲轴的结构与一般轴不同，它有主轴颈、连杆轴颈、主轴颈和连杆轴颈之间的连接板组成，其L/D=818/110=7.44＜12，钢性差，易变形，形状复杂，它的工作特点是在变动和冲击载荷下工作，对曲轴的基本要求是高强度、高韧性、高耐磨性和回转平稳性，因而安排曲轴加工过程应考虑到这些特点。2.毛

5、坯选择2.1毛坯类型曲轴工作时要承受很大的转矩及变形的弯曲硬力，容易产生扭振、折断及轴颈磨损，要求材料应有较高的强度、冲击韧度、疲劳强度和耐磨性，所以要求用球墨铸铁QT600-2曲轴的毛坯：此零件属中批生产，固采用铸造毛坯。2.2毛坯余量确定由书机械加工工艺设计资料表1.2-10查得毛坯加工余量为5，毛坯尺寸偏差由表1.2-2查得为1.4.2.3毛坯－零件合图草图233．机加工工艺路线确定3.1加工方法分析确定该零件是单拐曲轴。中批量生产。故选用中心孔定位，它是辅助基准，装夹方便节省找正时间又能保证连杆轴颈的位置精度，连杆

6、轴颈与主轴颈的中心距为120不能直接在轴端面上钻中心孔，加工连杆时，可利用以加工过的主轴颈定位，安装到专用的偏心卡盘分度夹具中使连杆轴颈的轴线与转动轴线重合。3.2加工顺序的安排此零件是单拐曲轴，刚性差、易变形，中批量生产。故选用中心孔定位，它是辅助基准，装夹方便节省找正时间，又能保证连杆轴颈的位置精度。先以主轴颈为粗基准连杆轴颈作支撑铣两端面，粗打中心孔。该零件的刚性差，应按先粗后精的原则安排加工顺序，逐步提高加工精度，主轴颈与连杆轴颈的加工顺序：先粗加工主轴颈再半精加工主轴颈，然后粗加工连杆轴颈，再磨主轴颈，再磨连杆轴

7、颈。3.3定位基准选择先以主轴颈为基准铣曲轴两端面并打中心孔，再以两顶尖定位方式粗加工主轴颈，再半精加工主轴颈，再以偏心卡盘分度夹具夹住主轴颈加工连杆轴颈，再磨主轴颈，最后磨连杆轴颈。3.4加工阶段的划分说明加工阶段分为：粗加工阶段、半精加工阶段、精加工阶段。3.5主要机加工工序简图1、铸铸造、清理2、热处理正火3、锯式样4、铣曲轴两端面并从两面钻中心孔235、粗车主轴颈右端6、粗车主轴颈左端7、半精车主轴颈右端238、半精车主轴颈左端9、粗车连杆轴颈，切第一、二侧板2310、粗铣连杆上、下及前、后端11、在第一侧板上钻油

8、孔，在主轴颈左端钻油孔12、扩孔φ322313、在油孔中攻螺纹4-M24、M12，并倒角14、在主轴颈右端粗铣键槽2315、校直16、热处理：淬火17、去毛刺（在所有侧面去除机械加工所留下的毛刺）18、清洗吹净在乳化液中清洗曲轴，重点清洗顶尖孔和油孔，保证没有铁削、油污和其他赃物，清洗时间不少于3min