萍乡市滨河路三期可行性研究报告

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1、第一章总论第一节编制任务和依据1.1编制任务受萍乡市森林公园管委会的委托，我院立即组织人员进入现场，对滨河路三期经过的主要控制点，进行了踏勘，调查了沿线的土石方、桥梁、房屋拆迁、电力、电讯线路的迁移、水文、地质、气象等工程数据，收集了项目城市规划资料、社会经济发展状况、市场开发资料、交通运输量、城市交通发展规划，并征求了当地有关部门意见；与此同时还组织了交通量的调查。通过以上资料研究分析，按照有关标准、规范和文件要求，于2005年6月编制完成了《萍乡市滨河路三期可行性研究报告》。1.2编制依据（1）《萍乡市总体规划》（1996-2010）。中国城

2、市规划设计研究院。（2）《城市道路设计规范》GJJ37-90。（3）萍乡市测绘院提供1：1000地形图（4）国家计委和建设部1993年颁发的《建设项目经济评价方法与参数》第二节研究范围和内容2.1编制范围（1）本报告按城市次干道Ⅱ级标准编制可行性研究，滨河路三期北起萍麻桥头，经中环南路、萍乡技校、外环路，南至双河口。道路长度为3.2㎞。（2）在投资估算中，包含排水管道工程、照明工程和绿化工程的投资。2.2研究内容1、分析研究项目影响区的社会经济、城建现状、交通运输和发展规划，对项目所在地进行社会经济及市场开发的预测；2、分析研究社会经济和交通运输

3、发展的相关性，对拟建项目进行交通量预测；3、研究建设项目的道路等级、建设规模和主要技术指标；4、研究拟建项目的起终点、总体线路方案以及局部路线方案；5、计算主要工程数量；6、估算工程造价；7、研究工期和施工组织概略计划；8、经济评价、研究项目的社会经济效益和内部经济效益；9、研究资金筹措和工程实施方案及工期安排；10、问题和建议。第三节研究的主要结论3.1建设的必要性（1）是萍乡市国民经济发展和“十五”计划的需要滨河路三期的建设必将为萍乡市整个南部发展起到重要作用。为“十五”期间萍乡市国民经济和社会发展的奋斗目标的实现起到战略性作用。（2）是提高

4、城市档次，加快城市化进程的需要市政府提出的“一二三四五”发展思路中，也明确提出加快城镇化建设的目标，要求做大、做强、做优城市，集中力量建设好萍乡中心城区，确保2005年萍乡中心城区人口达50万，同时要求抓好中心城区路、桥、园、河、湖等十个重点工程建设。本项目实施后，能为目标的实现提供强有力的交通保证。（3）是国家森林公园总体规划和城市发展的需要安源国家森林公园位于萍乡城区北部杨歧山区和南部安源山、乌龙山、仙峰岩一带，分为南北两大片区，总面积78.66平方公里。公园建设目标是建成红色旅游与生态旅游相结合的景区、农业科技示范推广的基地、萍乡城市的后花

5、园。本项目实施后，直接连通了公园中心区和萍乡中心城，使中心区的发展获得了强大的支撑，为实现森林公园总体规划提出的目标提供了区位保证。（4）是大力发展旅游产业，服务于主导产业转型的需要在我国进入全面建设小康社会的进程中，人民生活水平不断提高，节假日增多，人们渴望回归大自然进行森林生态旅游的愿望越来越强烈。萍乡国家森林公园已开发的部分景点，随着近年来旅游业的发展，相对落后的基础设施已无法满足产业发展的需求。因此，构建良好的交通网络势在必行。本项目在国家森林公园道路网络中是主要交通干道，是基础设施项目的重中之中。3.2道路交通量发展预测根据拟建项目影响

6、区的社会经济、人口发展趋势，拟建项目远景交通量采用“四阶段法”进行预测。交通量分配采用“容量限制法”进行分配，交通量预测结果见表1-1交通量预测结果表表1-1年份200520062007200820092010201120122013交通量424245814948534457716233673272707852年份201420152016201720182019202020212022交通量8480905810290115621299114596164011778118943年份202320242025交通量2042123159254323.3建

7、设规模及标准根据交通量预测结果，参照《城市道路设计规范》(CJJ37-90)中规定，以及萍乡市总体规划的要求，采用的主要技术指标：1.道路类别次干路2.道路级别Ⅱ3.计算行车速度：30Km/h4.红线宽度30米5.路面类型水泥砼6.计算荷载汽-15挂-803.4工程对环境的影响本项目论述了沿线环境特征，建设项目对生态环境、社会环境、土地利用等可能产生的影响，以及减缓工程环境影响所采取的对策。3.5投资估算及资金筹措(1)投资估算本项目投资估算主要根据《公路工程投资估算编制办法》、《公路工程估算指标》及《江西省〈公路基本建设工程概算、预算编制办法〉

8、补充规定的通知》，并参照《市政工程可行性研究投资估算编制办法》、《全国市政工程投资估算指标》和国家现行有关规定进行编制。其估算主要成果见