飞机地板梁损伤检测及修理方案——毕业论文

飞机地板梁损伤检测及修理方案——毕业论文

ID:13686755

大小:2.81 MB

页数:26页

时间:2018-07-23

飞机地板梁损伤检测及修理方案——毕业论文_第1页
飞机地板梁损伤检测及修理方案——毕业论文_第2页
飞机地板梁损伤检测及修理方案——毕业论文_第3页
飞机地板梁损伤检测及修理方案——毕业论文_第4页
飞机地板梁损伤检测及修理方案——毕业论文_第5页
资源描述:

《飞机地板梁损伤检测及修理方案——毕业论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、上海民航职业技术学院毕业设计(论文)上海民航职业技术学院毕业论文飞机地板梁损伤检测及修理方案专业:飞机结构维修班级:学号:姓名:完成日期:指导教师:I上海民航职业技术学院毕业设计(论文)摘要飞机地板梁结构是飞机的主要结构部件,主要承载飞机飞行载荷、地面载荷以及压力载荷,对保证飞机完整性具有十分重要的作用。飞机在服役期内,由于结构腐蚀、静强度破坏、疲劳破坏和断裂、意外损伤等原因常常会导致飞机地板梁腹板损伤。本文参考了波音飞机SRM手册,重点介绍地板梁的损伤容限,以及修理方法。最后提出了飞机耐久性的有效对策。关键词:修理方案,损伤

2、容限,飞机地板梁有效性。I上海民航职业技术学院毕业设计(论文)ABSTRACTThefloorbeamstructureisthemainstructuralpartsofaircraft,mainlyforaircraftflightload,loadandpressureloadontheground,toensuretheintegrity,hasaveryimportantrole.Aircraftinserviceperiod,duetodestructionofcorrosionstructure,staticst

3、rength,fatiguedamageandfracture,accidentalinjuryreasonoftenleadstothefloorplanebeamwebplateinjury.RefertothemanualforBoeingaircraftSRM,thisarticlefocusesonthefloorbeamdamagetolerance,andrepairmethods.FinallyputsforwardsomeeffectivemeasurestothedurabilityofaircraftKe

4、yWords:Repairplan,damagetolerance,theplanefloorbeamiseffective.II上海民航职业技术学院毕业设计(论文)目录第1章绪论51.1概述51.2地板梁基本结构5第2章地板梁的受力分析以及典型地板梁方案82.1概述82.2典型机型地板梁介绍92.1.1A320飞机92.1.2波音737飞机92.1.3C系列飞机102.1.4波音787飞机112.1.5A350飞机112.1.5A380飞机12第3章地板梁常见损伤及原因143.1腐蚀损伤143.2裂纹损伤15第4章SRM典型

5、修理简介174.1BUILD-UP(构建型)地板梁的典型修理174.2EXTRUSION(挤压型)地板梁的典型修理19第5章结论与展望225.1飞机结构修理部位的可检性及重要性225.2新型材料对飞机修理的影响225.3新型工艺对飞机修理的影响235.3结论23致谢25III上海民航职业技术学院毕业设计(论文)第1章绪论1.1概述地板梁结构由地板骨架和安装在骨架上的地板组成,如图1-1[1]所示,地板骨架由纵梁和横梁组成。横梁一般采用工字形或者槽形挤压型材。横梁的两端链接在机身隔框上,并与纵梁和垂直支柱构成承力骨架。同时,纵梁

6、还可以作为安装和固定座椅的导轨。地板本身由多块壁板在组成,它们用螺栓固定在骨架上。作为地板的壁板是由上下面板,轻质芯材和加强条板组合的复合材料夹芯结构,芯材可以是泡沫塑料,轻质木材或者其他材料。且地板的壁板在结构上是由厚度为1.5mm-3.0mm的两层板材加上中间填充打的泡沫塑料组成,并采用层合板隔板加强。地板的壁板周边镶有木质板条,这样的壁板用专门的螺旋固定在骨架上。有些地板沿纵梁通过位于纵梁下的宽垫片,用螺旋将壁板固定在梁板,托板螺旋位于地板骨架上。飞机地板梁结构是飞机的主要结构部件,主要承载飞机飞行载荷、地面载荷以及压力

7、载荷,对保证飞机完整性具有十分重要的作用。图1-1飞机腹板梁结构1.2地板梁基本结构26上海民航职业技术学院毕业设计(论文)常见地板梁结构主要有两种:Build-up(构建型)和Extrusion(挤压型)如图1-2构件型梁,这类梁主要是由上缘条,下缘条墙和加强件组成,以波音737-800为例,这类梁主要用于机身41段位置,46段中央油箱位置。图1-2构件型梁挤压型地板梁制造主要是将金属材料放入模具模腔内,在强大的压力和一定的速度作用下,迫使金属从模腔中挤出,从而获得所需要的形状,尺寸,以及具有一定力学性能的挤压件。就波音73

8、7-800而言,如下图所示,这类挤压型主要使用在机身43段上的全部梁和46段的部分梁。26上海民航职业技术学院毕业设计(论文)图1-3挤压型梁26上海民航职业技术学院毕业设计(论文)第2章地板梁的受力分析以及典型地板梁方案2.1概述客舱地板梁结构是民用飞机机身结构不可缺少的组

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。