二级建造师《市政工程》城市道路工程：2k311011掌握城市道路构成

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2、种形式的沥青路面为代表。水泥混凝土路面的基本构造特点将在2K311051条阐述，这里不再介绍。本条主要介绍沥青混凝土(混合料)路面的基本结构、结构性能及材料。一、城市沥青路面道路的结构组成(学尔森二级建造师频道整理城市道路构成)城市道路主要由路基、路面和人行道构成。路基是在地表按道路的线型(位置)和断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。路面是在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物。(一)路基在地基上按设计要求修筑路基，断面形式有:路堤路基顶面高于原地面的填方路基;路堑

3、全部由地面开挖出的路基;半填半挖横断面上部分为挖方、下部分为填方的路基。从材料上分，路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。(二)路面点击【二级建造师学习资料】或打开http://www.kaisenxue.com/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版②教材变化剖析③真题答案及解析④全套试听视频⑤复习记忆法⑥练习题汇总⑦真题解析直播课⑧入门基础课程⑨备考计划视频行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱

4、;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。为适应这一特点，绝大部分路面的结构是多层次的，按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。1.面层面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成，高等

5、级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称上(表)面层、中面层、下(底)面层。(1)沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位见厚度为15-V30mm。面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于()路面。A.高级B.次高级C.中级D.低级答案：B2.基层基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基，故基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。用作基层的材料

6、主要有:点击【二级建造师学习资料】或打开http://www.kaisenxue.com/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版②教材变化剖析③真题答案及解析④全套试听视频⑤复习记忆法⑥练习题汇总⑦真题解析直播课⑧入门基础课程⑨备考计划视频(1)整体型材料无机结合料稳定粒料:石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等，其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。工业废渣混合料的强度、稳定性和

7、整体性均较好，适用于大多数沥青路面的基层。使用的工业废渣应性能稳定、无风化、无腐蚀。(2)嵌锁型和级配型材料级配碎(砾)石:应达到密实稳定。为防止冻胀和湿软，应控制小于0.5mm颗粒的含量和塑性指数。在中湿和潮湿路段，用作沥青路面的基层时，应掺石灰。符合标准级配要求的天然砂砾可用作基层。不符合标准级配要求时，只宜用作底基层或垫层，并应按路基干湿类型适当控制小于0.5~的颗粒含量。为便于碾压，砾石最大粒径宜采用60mm。沥青在一定温度和外力作用下变形又不开裂的能力，说明其具有()。A.适当的稠度B.较

8、大的塑性C.足够的温度稳定性D.较好的大气稳定性答案：B学尔森友情提示：本文为，如果这篇文章对您有所帮助，可以手动免费下载收藏，方便日后查阅。希望各位考生认真复习。小编持续更新相关资讯，欢迎考生们关注。学尔森提醒各位考生朋友，欢迎进入，你可以与更多考生交流证书领取后相关事宜。1二级建造师《市政工程》城市道路工程：2K311011掌握城市道路构成点击【二级建造师学习资料】或打开http://www.kaisenxue.com/category/jzs2?wenkuwd，