液压传动习题库答案

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1、综合练习题答案一、填空1.40℃，运动，cSt2.降低，增大3.表示液体在单位速度梯度下流动时单位面积上的内摩擦力；µ=τ·4.液体动力黏度与液体密度之比；ν=µ/ρ5.条件黏度，4，106.液体所受的压力每增加一个单位压力时，其体积相对变化量，β=-·,液体体积弹性模量7.常量，在密闭管道内作稳定流动的理想流体具有压力能、动能、位能三种能量形式，这三种能量之间可以相互转换，但总和保持不变8.流态判别数，Re=，临界雷诺数Re临，ReRe临9.沿程，局部；Δp=λ·γ··，Δp=ζ·γ·10.，11

2、.大12.液体介质中的声速13.密封容积的变化14.额定15.克服相对运动件表面的摩擦16.机械，压力17.径向间隙，端面间隙，啮合处；端面间隙18.V·n×，19.压力，机械20.容积21.柱塞式22.无关23.零24.空穴25.M；O1.内控2.差压式减压3.并4.增大5.1，0.56.额定，开启7.滑阀副几何形状误差和阀孔中心线不重合，在阀芯上开均压槽8.阀芯移动速度，阀口开度本身9.摩擦力的“降落”，“黏着—滑脱”现象或称爬行现象10.改变流液的方向，节流调速11.线性误差，滞环误差，灵敏度，分辨率，重复误

3、差12.负载流量为零，无穷大13.目测法、比色法、淤积指数法、称重法和颗粒计数法；7514.功率15.溢流损失和节流损失16.行程控制制动17.，18.Y19.电磁铁动作顺序工序1YA2YA3YA4YA快进　+　-　-　-Ⅰ工件　+　-　+　+Ⅱ工件　+　-　-　+快退　-　+　-　-停止、卸荷　-　-　-　-二、选择题1.C，B2.C3.B4.C5.B6.C7.C8.A9.B10.A11.B12.C13.A14.B1.B2.B3.D4.（1）D；（2）C5.A6.B7.（1）C；（2）A；（3）D8.（1）D；（

4、2）B；（3）BD9.(1)CBB；（2）BBC10.（1）C；（2）C；（3）B11.CD12.（1）BAC；（2）CBBC；（3）CB；BA13.BC14.B15.C16.（1）B，（2）A，（3）C三、简答题1.答：选择液压油黏度时，系统的压力越高，环境温度越高，工作部件运动速度越慢时，选用液压油的黏度应越大。2.答：需考虑液压油本身的可压缩性、混合在油液中的空气的可压缩性以及盛放液压油的封闭容器的容积变化，才能真正说明实现情况。3.答：所谓理想流体，是一种假想的既无黏性又不可压缩的流体。4.答：层流状态时，

5、沿程压力损失与流速的一次方成正比；紊流时，沿程压力损失与流速的1.75~2次方成正比。5.答：非圆管道的雷诺数Re=式中—平均流速R—水力半径，R=（A为管道通流截面面积，X为湿周）—液体的运动黏度6.答：轴向柱塞泵的柱塞数取奇数，是为了减小流量脉动。7.答：可以作背压阀的元件有溢流阀、单向阀、顺序阀以及节流阀。8.答：（1）薄壁小孔的流量特性好（薄壁小孔节流指数m=0.5，而细长小孔m=1）（2）薄壁小孔的流量公式中不含黏度参数，流量受温度的影响小（3）薄壁小孔不容易堵塞，可以获得最小开度，故可以获得比细长小孔更

6、小的稳定流量。9.答：滤油器在液压系统中各种可能的安装位置有（1）液压泵吸油管路上（2）系统压力管道上（3）系统旁通油管上（4）系统回油管路上（5）单独设立滤油管路上10.答：所谓调速性能系指速度——流量特性和功率特性。用节流阀的调速回路，流量随负载而变化，特性软，溢流和节流损失大；用调速阀时，流量不随负载变化，有效功率随负载增加线性上升，而节流损失则随之线性下降。1.答：节流阀的刚度定义为速度——负载特性曲线斜率的倒数。节流阀的刚度影响其流量的稳定性，刚度愈大，流量受负载的影响越小。2.答：电磁换向阀用交流电磁铁

7、操作力较大，起动性能好，换向时间短，但换向冲击和噪声较大，当阀芯被卡阻时，线圈容易因电流增大而烧坏，换向可靠性差，允许的换向频率低。直流电磁换向频率高，冲击小，寿命长，工作可靠，但操作力小，换向时间长。3.答：液压系统中流溢阀的进口、出口接错后，溢流阀始终不能开启，因而将产生超压现象，损坏液压元件。4.答：当负载所需工作压力为泵输出压力的三分之二时，液压缸输出的功率最大。5.答：双作用叶片泵的叶片数影响输出之流量脉动。故其叶片数应有利于减小流量脉动，即应使同时位于过渡曲线内的叶片数是4的整倍数，常采用叶片数为12和

8、16。6.答：液压泵的泄漏量随压力的升高而增加。柱塞泵的工作腔是规则的圆柱面配合，密封性好，泄漏少，即使在高压下工作也可获得较高的效率。7.答：启闭特性系指阀开启和关闭时，由于摩擦力的方向不同而造成的开启与闭合压力特性曲线不重合的特性。8.答：超调压力是溢流阀动态特性的一项重要指标，即阀开启的瞬间，系统油液压力超出调整压力的值。超调压力是由惯性和阻尼作用产生