悬臂施工预应力混凝土连续箱梁桥施工方案设计

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1、郑州航空工业管理学院桥梁工程施工课程设计姓名：张帆学号：100905235专业：土木工程指导教师：栗蕾二○一三年十二月悬臂施工预应力混凝土连续箱梁桥施工方案设计一、工程概况1.桥梁线形布置平面曲线半径：无平曲线竖曲线半径：R=2000m，纵坡双向2.5％.2.设计标准跨径：45m+80m+45m，施工方法为悬臂施工。桥面组成：桥面净宽41m，2.25m(人行道)+15.75m(机动车道)+0.5m(防撞护栏)+4.0m(中央分隔带)+0.5m(防撞护栏)+15.75m(机动车道)+2.25m(人行道)。该桥设

2、计荷载：公路—I级桥面形式：两幅，上下游分离，每幅单箱双室。桥梁下部结构：桩基础桥梁桥台及桥墩：采用柱式墩台。3．材料规格：混凝土：主梁采用C50混凝土，墩身、承台，系梁采用C30混凝土，基桩采用C25水下混凝土。预应力钢绞线：采用《公预规》（JTGD62-2004）d=15.2mm的钢绞线，公称面积140mm2，标准强度，弹性模量普通钢筋：钢筋直径大于12mm者，均采用HRB335带肋钢，钢筋直径小于12mm者，采用R235钢。钢板应符合GB700-88规定的Q235钢板。预应力钢绞线：预应力管道：预埋塑料

3、波纹管成型。桥面铺装：10cm厚沥青混凝土。二、编制依据《公路工程技术标准》JTG01----2003《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG62---2004《公路桥涵施工技术规范》JTJ041---2000《公路工程抗震设计规范》JTJ001---89《公路桥涵通用规范》JTG06----2004《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024---85三、桥梁主要部位施工工艺、施工方案1.基础施工1．测量定位采用全站仪进行放样，设置十字型护桩。完成放样埋设护桩时必须用水泥砂浆(或砼)包裹，并标识明确

4、，钻机就位前认真核对桩位。2.埋设护筒护筒采用钢护筒，用5mm厚钢板制成，确保在护筒埋设稍有偏差时，保证钻头能正确就位，并能顺利提钻；采用十字交叉法定位护筒就位后，周围用粘土分层均匀填满夯实，确保泥浆不外漏，确保护筒位置正确牢固；并测定好护筒顶标高，做好资料，请监理复核认可后，钻机就位。3．泥浆制备为保证钻进中孔壁稳定，不至于坍塌，开钻前应先放入一定数量的粘土，然后用冲锥以小冲程反复冲击造浆，其相对密度以视地层情况而定。泥浆由水、粘土（或膨胀土）和添加剂组成，拌和好的泥浆以流动性好，悬浮力强为准，各项指标符合

5、设计、规范及施工要求。为保证不间断施工，按实际需浆量准备足够的粘土，粘土的性能应满足要求，  4.钻机就位根据桩位放样埋设的护桩在钢护筒上划出十字线定出桩中心，调整钻机位置，使钻头对准桩中心，并准确调平，其中心位置和水平误差在规范允许范围内。钻机支承处加固，保证在钻进过程中，钻机平稳。并且钻头直径不小于桩基设计直径。5．钻孔待孔中泥浆拌制合格即可开钻，钻进过程中应尽量保持孔内水位高于地下水位1.5～2.0m，且掏渣后应及时补浆。当钻孔达到设计深度，及时停机。对孔径、孔深、孔斜率进行检查，自测合格后，报监理复测

6、，同意后，开始清孔。6、清孔达到设计深度后，开始清孔，用换浆清孔法。当泥浆比重为1.15～1.18时，再放钢筋笼。7、下钢筋笼（1）钢筋笼现场分节制作，长度根据定尺钢筋长度及钢筋笼长度确定。保证接头按50％错开。同一根钢筋两个接头错开100cm以上。（2）钢筋笼制好后，报监理验收合格方可使用。（3）吊放钢筋笼，确保骨架垂直缓慢下放，控制好钢筋笼顶标高，用两根钢筋固定在正确的标高位置上，保证钢筋骨架不下沉不上浮。8、放导管根据孔深配制好相应的导管节数，保证安装时一次性到位；下放导管时，位置保证正确，卡口旋紧。9

7、、二次清孔放好导管后，通过导管进行二次清孔，测定好泥浆比重为1.10左右，沉淀≤10cm，孔径、孔深符合设计要求时，报监理同意后，开始浇注混凝土。10、浇注混凝土（1）钻孔灌注桩混凝土采用C30商品混凝土，坍落度宜控制在16cm～22cm。（2）浇混凝土前，隔水塞在导管一定高度内设置好，由初灌量计算确定，初灌量确定原则：当导管离孔底30～40cm时，保证第一次混凝土下料使导管埋入混凝土中1m以上。混凝土灌注应紧凑连续进行，严禁中途停工。但若必须短暂停顿时，则应间隔一段时间适当活动一下导管，使其中的混凝土不致于

8、凝结，不利于灌注，从而造成断桩；混凝土灌注期间指定专人填写水下混凝土灌注记录。2.承台施工（1）测量放样根据承台位置处的地面标高和承台底的标高，设计绘制基坑开挖平面图，根据开挖平面图，现场测设，并用石灰粉撒出开挖线。开挖时及时对坑底标高测量放线，确保基坑不致超挖；基坑垫层施工完后，用墨线标定出墩身十字线，供承台模板、钢筋及墩身钢筋安装定位时使用；当承台混凝土浇筑完成后，用墨线标定出墩身十字线，供墩身