基坑支护工程应急预案

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1、应急预案1基坑边坡常见事故应急处置1、基坑变形过大应急措施 如基坑变形超过设计报警值3mm，应立即通知土方单位停止开挖，用回填土进行反压，迅速卸载基坑上沿堆载物，密切监测基坑变形情况请设计单位出具加固方案。2、围护桩支护体系破坏应急措施 1）针对上部锚杆失效引起桩顶位移过大甚至桩身向坑内倾倒 1.应对措施：采取在失效锚杆位置重新补加干作业成孔的预应力锚杆，并加大注浆压力注浆，或在失效锚杆的位置增加斜撑。 2）针对桩身嵌固过少引起坡脚破坏（俗称“踢脚”破坏） 应对措施：采取在坡脚被动区堆载，边坡稳定后再在底部增补锚杆、支撑，或采取在坑内采用水泥土搅拌桩对被动区土体进行加固等。3）针对桩身强度不足

2、引起桩身而折断 应对措施：采取在桩后重新补加新桩或坡顶卸土的方法。4）针对排桩和锚杆整体滑移破坏 应对措施：首先在坡脚被动区堆载或加固，待变形稳定后再在桩身侧补加长的预应力锚杆或拉锚、内支撑的办法，如整体滑移较严重，则只能卸除滑移土方及支护结构，重新进行支护施工。 5）针对流砂、涌土或坑底隆起失稳 应对措施：常用的处理措施为立即停止基坑内的降水或挖土，也可进行坑内灌水、堆载反压，有条件时可配合坑外降水，待管涌、流砂停止后，再采取进一步处理措施，如压密注浆、被动区加固等。3、基坑坡面垮塌应急措施 ①监测人员、安全员或第一目击者应立即大声呼叫，由安全员或施工队长通知项目部应急救援小组，尤其要说明坍

3、塌时是否造成人员受伤或掩埋。 ②现场指挥人员指挥基坑内所有作业人员避开基坑边坡坍塌侧迅速撤离，停止基坑所有作业活动。由应急领导组长组织抢险突击队对基坑坍塌区域进行封闭隔离，禁止无关人员进入。组织现场所有挖掘机集中，组织抢险突击队带着铁锹随时做好抢救加固准备。应急领导组长应向第一报告者和作业现场人员询问，人员受伤情况和具体位置，粗略估计伤害程度。组织医疗救护队就位。利用电话与医院联系急救医生和救护车开至工地现场随时准备抢救。 ③应急领导组长应仔细观察塌方部位情况，如果基坑有继续坍塌迹象，由抢险突击队对基坑塌方部位上方附近所有机械、物资搬离。由项目总工组织技术人员制定边坡加固方案，由专业队伍实施加

4、固，防止边坡不断失稳，造成救援人员二次伤害。 ④边坡相对稳定后，组织工地所有可用挖掘机迅速清除人员掩埋处坍塌土方， 当发现人身体躯干时，先清除埋至胸口处土方，由现场医疗救护队或120急救中心医生用清水清洗伤者耳鼻和嘴巴处污泥，立即进行吸氧。伤者被救出后，立即输液和吸氧，用120急救车送到医院组织医务人员全力救治伤员。被埋伤者如不能及时呼吸，将造成脑瘫痪直至死亡，因此事故发生后以最快速度让伤者吸氧，在不具备吸氧条件时，应立即展开人工呼吸，是防止伤势恶化的重要措施。4、周边建筑物沉降或倾斜应急措施 如外围建、构筑物出现沉降或倾斜过大（超过警戒值）且出现持续沉降或倾斜，应立即停止土方开挖（必要时回填

5、土方），同时分析产生沉降或倾斜原因，可以采取固化周边建、构筑物地基的措施控制沉降或位移（如向周边建、构筑物地基内采用高压注浆等）5、渗漏水问题应急措施 1）点漏、面漏的修复。对于不太严重的点漏、面漏，先用人工清除杂质，凿去混凝土表面松动的石子，并用水将表面清洗干净、凿毛，然后选用硫铝酸盐超早强膨胀水泥与一定量的中粗砂配制成的水泥沙浆来进行修补。对于较大的孔漏，为防止出水口继续扩大，现场可采用镀锌水管或塑料管作引流管插入漏水口，四周用快凝水泥嵌固，并在出水口处支设模板，拌制快凝混凝土形成止水内衬墙，然后采用双管压密注浆封堵漏水点。2）严重的漏水涌砂的抢修。当遇到漏水涌砂严重而可能危及基坑或周围建

6、筑物安全时，应采取紧急措施，对其进行处理。漏水孔很大时，用土袋堆堵，然后用化学灌浆封闭，止水后，再拆除土袋。基坑堵漏抢险必须固砂，才能止水，从而使基坑安全。6、突遇大雨暴雨应急措施 施工过程中如突遇大雨，应立即用防雨布将坡体、周边未硬化区域覆盖，防止雨水浸入；同时做好基坑四周地表水的排泄和下水管道的疏导，防止地表水或雨水对坑壁的冲刷、浸润。如基坑遭大雨淹泡，备用4台污水泵从基坑内四周预先设置的集水坑对雨水进行抢排。2本基坑周边特殊问题处置1、基坑南侧地铁3号线本基坑南侧开挖线至西安地铁3号线北侧距离，据实测为25米。注意锚索钻孔钻进有无障碍，防止破坏地铁建筑及设施。2、基坑中部防空洞根据甲方提

7、供防空洞平面示意图及现场防空洞施工勘察，查明本场地内防空洞主要位于基坑西侧及中部偏南侧，防空洞洞顶位于自然地坪下3~4m，洞底位于自然地坪下7m（具体位置详见施工总平面布置图）。综合考虑，本场地内影响施工的主要为西侧防空洞，在本区域护坡桩施工前宜先进行土方开挖出南北长53.6m，东西宽15m，深度为7m的工作面。为防止防空洞坍塌，宜分两次开挖，首次开挖3.5m，二次开挖至7m。在防空洞开挖出露同时