3s集成技术应用实例

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1、第三节"3S"技术综合应用实例⑴3S技术在车辆导航与车辆监控系统中的综合应用⑵3S技术在海洋资源开发中的应用⑶3S技术在精细农业发展中的应用⑷3S技术在土地研究中的应用⑸3S技术在全球变化研究中的应用⑹3S技术在其它领域中的应用8.3.13S技术在车辆导航与车辆监控系统中的综合应用车辆导航与监控系统是一项融GPS、GIS、遥感技术与通讯技术为一体的复杂系统，它通过对车辆（移动目标）的导航、动态跟踪、监控、检查与服务等机制，来完成对车辆的综合管理与控制。目前，这类系统已经在国内外不少城市试用，它倍受公安、银行、保安、出租车管理等部门的青睐。车辆导航与车辆监控系

2、统主要由硬件、通讯环境、GPS导航仪和地理信息系统等组成。系统硬件包括监控中心计算机阵列和全部移动车台；在3S技术支持下，监控中心计算机阵列连网后形成车辆信息监测与控制系统，管理人员可以对监控车辆进行动态编组管理、导航与调度，在控制中心，具有大画面、高清晰度的大屏幕显示系统能够动态实时地显示来自各个车辆运行状况，管理人员可以实时看到移动车辆运行情况，对不同区域或特定目标进行锁定式监控，系统确保紧急报警信号优先监测，在紧急状态时可以应急调出具有辅助决策功能的警情专用地图，详细显示以事故地点为中心的区域情况，以供决策参考。GPS导航仪在移动车辆上主要具有对行驶中

3、的车辆进行定位和提供导航功能的功能。GIS在车辆导航与监控系统中的综合应用车辆安装GIS后，司机在汽车上可以进行以下查询：道路上任一点相关信息（沿街单位名称、周围旅馆、饭店信息、治安岗亭等特殊信息）、城市任一条公路信息（长度、路况、路边单位分布及电话号码等）、最优路径计算，给出动态目标起点到终点之间的最优路径(选择两点之间最近路线，最快路线等)、可计算出电子化地图上任意两点间的距离。在控制中心，地理信息系统可以完成以下功能：支持扫描仪和数字化仪输入，可以对数字地图中公路信息进行增加、删除、移动等修改。此外支持数据文件的输入，地理信息系统读入图形数据文件，然后

4、用它直接生成图形。例如，将AutoCAD生成的图形直接读入系统，进行显示。支持电子地图的无级缩放、分层显示和管理；地图与数据报表打印与输出。挂接多种数据库，支持对动态目标信息、道路信息、地理信息及服务设施信息等各种信息的查询。遥感信息在车辆导航与监控系统中的综合应用(1)利用高分辨率遥感影像图作为电子地图。(2)利用高分辨率遥感影像图更新城市矢量道路图。库进行更新。3S在车辆导航与监控系统中的综合应用6在车辆导航与监控系统中，遥感技术以数字图像方式提供了城市范围内道路与相关因子动态变化信息，它可以在GIS中作为电子数字地图使用，也可以利用遥感图像来及时更新道

5、路数据库。全球定位系统提供了车辆目前所处的精确位置等信息，位置信息可以在GIS支持下，在显示器上以“点”状符号表现出来，直观的向司机指明当前车辆在道路上的位置，同时该车的位置信息可以通过无线集群通讯网接入控制中心局域网，车辆导航与监控系统服务器接收各个移动车辆的位置信息，并分发给与其相连的各个操作台。管理操作台与监视操作台上安装有GIS系统，它可以把GPS定位信息在电子地图中相应位置上表现出来，地理信息系统可以实现各种车辆信息的管理、显示和分析，为管理人员和司机提供辅助决策，在突发事件时它可以快速在地图上准确标出各个移动车辆的当前位置，为公安快速反应，交通调

6、度管理，车辆报警求援提供帮助。以上各项技术各有侧重，相互补充，共同完成车辆导航与监控系统承担的各项任务。8.3.2海洋资源开发中的“3S”技术应用长期以来，海洋捕鱼主要依靠“鱼老大”的直观经验在茫茫大海中确定渔场的位置，显然，这种作业技术十分落后，捕鱼量不可能稳定高产。事实上，海洋的鱼群运动以及鱼饵料的时空分布是有规律可循的。海洋鱼群对海洋生态环境有极大的依赖性。水温、水色、海流、风场、盐度等海洋环境参数及其变化控制着鱼类的生存、繁殖、洄游、分布以及中心渔场位置、渔期早晚和捕获量，这为遥感、地理信息系统和全球定位系统在开发海洋渔业资源方面的应用提供了可能性。

7、遥感在海洋渔业资源开发中的应用自从TIROS(TelevisionandInfra-RedObservationSatellite)业务系列卫星投入运行以来，向人们提供了大量海洋遥感数据。海洋学家发现不同的鱼种有不同的温度习性，鱼饵料场往往分布在冷热水交界面上。因此，利用海面温度图可以推断渔场的分布。于是利用遥感数据进行处理分析，绘制海洋表面温度分布图，遥感技术成了发现渔场的有力工具。在八十年代初期，日本渔业已应用旬平均海温图来指导渔业生产，其远洋渔业也是利用遥感遥测指导捕鱼活动。地理信息系统在海洋渔业资源开发中的应用地理信息系统支持海洋数字地图的显示与管理

8、。渔民在海洋上捕鱼，可以方便的使用地理信息系统来显示