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《齿轮锻坯整形机传动装置的设计 学位论文 .doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、<临沂大学机械工程学院2014届本科毕业设计毕业论文（设计）齿轮锻坯整形机传动装置的设计 2014年3月30日2摘要起动齿轮毛坯经心轴锻造锻成圆环后，其圆环的厚度因锻锤的锻击不均匀，会出现凹凸不平，常常造成某些部位厚度尺寸误差较大，为此必须进行圆环的圆整。我们用滚轮挤压的方法来代替传统上的车削加工，滚轮挤压的方法不仅可以把做无用功的摩擦力作为动力，不用进行多次车削加工，既节省原材料又节省工时，而且加工后的表面质量也较为光整，改善了材料的致密性，提高了材料的机械性能。利用滚轮挤压的方法是完全可行的。工件表面凹凸不平，利用有效摩擦力的原理来进行挤压，必须保证当毛
2、坯尺寸较小部位夹在两滚轮之间时与滚轮之间有适当的接触压力，使锻坯能随滚轮一起转动；同时为了方便工件裝夹，在喂入方式上采用浅螺纹旋进旋出，滚轮成锥度设计，减速器能实现正反转要求，是本次设计中要解决的主要问题。关键词：滚轮；挤压；有效摩擦力36ABSTRATThestartertoothedwheelsemifinishedmaterialshammertheringafterspindleforging,itsringthicknessbecausetheforginghammerhammersstrikesthenon-uniformity,canappea
3、runevenly,frequentlycreatescertainspotthicknesssizeerrorstobebigger,mustcarryontheringforthisthecircletoputinorder.Weusethehoopextrusionthemethodtoreplaceintraditionaltheturningprocessing,thehoopextrusionmethodnotonlymaydotheuselessmeritthefrictionforcetotakethepower,doesnotneedtoc
4、arryonmanytimestheturningprocessing,bothsavestherawmaterialandtosavetheman-hour,moreoverprocessesafterthesurfacequalityalsolightentire,improvedthematerialcompactness,enhancedthematerialmachinecapability.Thereforetheusehoopextrusionmethodiscompletelyfeasible.becauseoftheworkpiecesur
5、faceappearinguneven,butalsousingeffectivefrictionforceprinciplecarriesontheextrusion,thereforemustguaranteewhenasemifinishedmaterialssizesmallerspotclampswhentwohoopshasthesuitablecontactpressurewiththehoopbetween,causesthesemifinishedproducttobeabletorotatetogetheralongwiththehoop
6、;Simultaneouslyfortheconvenienceworkpiececlamping,thewayoffeedingintousetheshallowthreadprecessiontoturnonlathe,thehoopbecomestaperdesign,thereductiongearcanrealizethereversingrequest,arethemainquestionwhichinthisdesignmustsolve.Keywords:Hoop;Extrusion;Effectivefrictionforce36目录目录I
7、II1绪论11.1选题背景11.2国内外研究现状11.3方案论证22传动方案及电动机的选择42.1拟定传动方案42.1.1原动机的选择及传动机构类型的选择42.1.2传动装置在多级传动的布置42.2选择电动机[15]62.2.1电动机的类型和结构形式的选择62.2.2电动机容量的确定62.2.3电动机转速的选择72.3传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配72.4传动装置运动和动力参数的计算82.4.1减速器内二级减速时的情况：82.4.2减速器内一级减速时的情况93减速器零部件的设计113.1齿轮设计113.1.1选定齿轮类型，精度等级、材料及齿数113
8、.1.2按齿面接触强度设计113.1.3按齿根弯曲强
