元谋旅游规划（成果稿）说明书

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1、《元谋县旅游发展规划（2004—2020）》说明书第一章规划依据和技术路线根据云南省委、省政府培育旅游产业支柱、建设旅游大省的战略部署，抓住中国西部大开发的历史机遇，为加快元谋旅游资源开发及旅游业发展，发挥元谋县在滇中和川西旅游区的资源优势和区位优势，促进全县产业结构的优化调整，确立旅游业在元谋县国民经济与社会发展中的支柱产业地位，并以旅游业为龙头带动全县三次产业的发展和繁荣，促进地方社会经济发展。为此，元谋县旅游局在总结“九五”旅游业发展经验的基础上，为进一步推进旅游业在“十五”和2020年远景目标

2、期的发展，特委托云南师范大学旅游与地理科学学院、云南师范大学旅游规划中心组成《元谋县旅游发展规划》课题组，在对元谋县旅游资源和旅游业开发条件进行全面系统的调查、评价的基础上，对其旅游发展规划进行研制，使之符合旅游业发展的现状和趋势，并以此为依据指导和推动元谋县旅游资源开发及旅游业的大发展。1.1旅游开发规划的依据(1)《旅游发展规划管理办法》（国家旅游局，2000年11月）(2)《风景名胜区规划规范》（国家技术标准监督局，1999年）(3)《中国旅游业发展“十五”计划和2015年，2020年远景目标纲

3、要（征求意见稿）》（国家旅游局2000年6月）(4)《风景名胜区管理暂行条例》（国务院，1985年6月）(5)《风景名胜区管理暂行条例实施办法》（国家城乡建设部，1987.8(6)《中国旅游资源普查规范》（国家旅游局，1992年）(7)《旅游区（点）质量等级的划分与评定》（中华人民共和国国家标准，1999.6）(8)《保护世界文化和自然遗产公约》（联合国教科文组织，1972年）(9)《中华人民共和国森林法》（全国人大第六届大会通过，1984年）(10)《云南省旅游业管理条例》（云南省第八届人民代表大会

4、通过，1997年）(11)《云南省地州市县旅游业中长期规划编制纲要》（云南省旅游局，1998年）(12)《中华人民共和国文物保护法》（全国人大九届大会通过，1998年）（13）《云南省国民经济和社会发展“十五”计划及2015年远景目标》（云南省人民政府，2001.2）（14）《云南省旅游发展规划》（世界旅游组织、云南省人民政府，2000.2）（15）《楚雄州旅游发展规划》（复旦大学计量经济研究所、楚雄州旅游局，2001.3）（16）《元谋县国民经济社会发展“十五”计划和2010年长远规划基本思路》）（

5、17）《旅游规划通则》（国家旅游局）1.2元谋县旅游发展规划编制的技术路线第145页共145页《元谋县旅游发展规划（2004—2020）》说明书元谋县旅游局作出制定旅游规划的决定签定规划合同协议实地考察、市场调查、分组讨论、与县上交换意见田野调查旅游发展组织规划、对策与措施旅游资源环境保护规划专项规划旅游形象策划与市场营销旅游发展的重点项目旅游发展总体布局旅游发展的战略思想旅游市场分析预测旅游资源分析与评价旅游发展的背景分析PC支持GIS支持规划文图专家咨询、修改县上意见听取、修改正式文图编制评审、论

6、证修订、实施、监控图1—1元谋县旅游发展规划编制的技术路线图第145页共145页《元谋县旅游发展规划（2004—2020）》说明书第二章旅游发展的环境分析2.1区位条件元谋县属楚雄彝族自治州，地处滇中高原北部，位于昆明东北110千米，东经101035’至102006’，北纬25023’至26006’之间。东倚武定、南接禄丰、西邻大姚、北连四川会理。西南与牟定接壤，西北与永仁毗连。龙川江纵贯南北，金沙江萦绕北部。雷应山雄峙于东，石碑山叠嶂于西，三月山横卧于南，祭牛山屏障于北，中部是315.5平方千米的元

7、谋山间盆地。全县总面积2077.6平方千米。曹家村梁子最高，海拔2803米，黑者（村）最低，海拔899米，平均海拔1851米。县人民政府驻元马镇龙川街。元谋县是昆明的北大门，位于昆明、州府楚雄、攀枝花之间的三角地带，交通比较便利。元谋县是楚雄州交通较为便捷的县，境内铁路、公路、水运交通皆有，交通条件优越。成昆铁路横穿元谋坝子，过境78千米，有停靠站所9个（7个站，2个乘降所）。成昆铁路是国家干线，从长远来说对元谋的发展有重要作用。元谋县公路网是以108国道做干线，辐射各乡镇、办事处、村公所，公路里程达

8、547千米。公路运输是元谋交通运输的主体，主要依靠108国道与州内的武定、永仁相联系，至牟定及禄丰、大姚的公路也较为便利。铁路及公路运输的便利性使元谋具备了一定的可进入性，为旅游业的发展创造了一定的条件。2.2自然环境背景2.2.1地质基础元谋县位于云南“山”字形构造西翼部分内侧。“元谋东山大断裂”及其派生构造控制着元谋地质地貌。东山大断裂形成于前震旦纪，在以后各期构造运动中都有不同程度的复活。断裂带南北向贯穿元谋，位于元谋东山脚下，北插入四川会理，向南