汽车尾灯控制器设计报告

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1、EDA课程设计报告题目：汽车尾灯控制器院系：电气信息工程系专业：08通信工程（1）班组长：马霞霞学号：20081501021组员1：关文健学号：20081501041组员2：刘春明学号：20081501027组员3：宋亚宁学号：20081501045组员4：赵东杰学号：20081501036组员5：学号：组员6：学号：指导教师：杨彦斌2011年06月24日电气信息工程系课程设计总结报告一、选题目的和意义：现代的交通越来越发达，汽车已经走进寻常百姓之家，而汽车的安全问题也成了社会普遍关注的问题，而一个完美的汽车尾灯

2、控制就成了关键。汽车尾灯的闪烁的亮灭可以直观的显示出汽车正在行驶的状态，可以让路人和其他行驶车辆一目了然的知道该如何安全的在路上行走或者行驶。根据汽车在路上行驶的不同状态来控制汽车尾灯的亮灭，而一切的控制都可以集成在一个小芯片上，这样可以减少很大空间，而且可以精确无误的显示行驶情况，可以减少很多交通事故。通过EDA课程设计，对该课程有了更深入的了解，提高了动手能力，增加了对这门课程的兴趣，并把它运用到解决生活的实际问题中。学生姓名任务分工学生姓名任务分工学生姓名任务分工马霞霞编程关文健引脚绑定赵东杰程序调试宋亚宁

3、时序仿真刘春明硬件测试二、主要研究内容：根据现代交通规则，汽车尾灯控制器应满足以下基本要求：1.汽车正常使用是指示灯不亮2.汽车右转时，右侧的一盏灯亮3.汽车左转时，左侧的一盏灯亮4.汽车刹车时，左右两侧的指示灯同时亮5.汽车夜间行驶时，左右两侧的指示灯同时一直亮，供照明使用。三、实验设计（相关原理框图）：1、汽车尾灯控制器就是一个状态机的实例。当汽车正常行驶时所有指示灯都不亮；当汽车向右转弯时，汽车右侧的指示灯RD1亮；当汽车向左侧转弯时，汽车左侧的指示灯LD1亮；当汽车刹车时，汽车右侧的指示灯RD2和汽车左侧

4、的指示灯LD2同时亮；当汽车在夜间行驶时，汽车右侧的指示灯RD3和汽车左侧的指示灯LD3同时一直亮。通过设置系统的输入信号：系统时钟信号CLK，汽车左转弯控制信号LEFT，汽车右转弯控制信号RIGHT，刹车信号BRAKE，夜间行驶信号NIGHT和系统的输出信号：汽车左侧3盏指示灯LD1、LD2、LD3和汽车右侧3盏指示灯RD1、RD2、汽车尾灯和汽车运行状态表如表1所示。汽车尾灯和汽车运行状态表1-1开关控制汽车运行状态右转尾灯左转尾灯S0S1S2R1R2R3L1L2L3000正常运行灯灭灯灭001左转弯灯灭L1

5、灯亮010右转弯R1灯亮灯灭011临时刹车/检测R2、L2灯同时亮101夜间行驶R3、L3灯同时亮四、设计的方法及步骤：1各组成模块实现的主要功能是通过开关控制从而实现汽车尾灯的点亮方式。汽车尾灯控制器有4个模块组成，分别为：汽车尾灯主控模块，左边灯控制模块和右边灯控制模块，以下介绍各模块的详细设计。2汽车尾灯主控模块汽车尾灯主控模块工作框图如图4.LEFTLPRIGHTRPBRAKELRNIGHTBRAKE_LEDNIGHT_LEDCTRL1所示图4.1主控模块工作框图汽车尾灯主控模块由VHDL程序来实现，下面

6、是其中的一段VHDL代码：ARCHITECTUREARTOFCTRLISBEGINNIGHT_LED<=NIGHT;BRAKE_LED<=BAKE;PROCESS(LEFT,RIGHT)VARIABLETEMP:STD_LOGIC_VECTOR(1DOWNTO0);BEGINTEMP:=LEFT&RIGHT;CASETEMPISWHEN"00"=>LP<='0';RP<='0';LR<='0';WHEN"01"=>LP<='0';RP<='1';LR<='0';WHEN"10"=>LP<='1';RP<='0';

7、LR<='0';WHENOTHERS=>LP<='0';RP<='0';LR<='1';ENDCASE;ENDPROCESS;ENDART;4左边灯控制模块左边灯控制模块的工作框图如图4.2所示CLKLPLEDLLRLEDBBRRAKELEDNNIGHTLC图4.2左边灯控制模块的工作框图左边灯控制模块由VHDL程序来实现，下面是其中的一段VHDL代码：ARCHITECTUREARTOFLCISBEGINLEDB<=BRAKE;LEDN<=NIGHT;PROCESS(CLK,LP,LR)BEGINIFCLK'EV

8、ENTANDCLK='1'THENIF(LR='0')THENIF(LP='0')THENLEDL<='0';ELSELEDL<='1';ENDIF;ELSELEDL<='0';ENDIF;ENDIF;ENDPROCESS;ENDART;5右边灯控制模块右边灯控制模块的工作框图如图4.3所示CLKRPLEDRLRLEDBBRRAKELEDNNIGHTRC图4.3右边灯控制