紫望高速3分部实施性工程策划书

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1、中冶（贵州）建设投资发展有限公司-紫望高速公路3分部中冶交通建设集团有限公司贵州省紫云至望谟高速公路工程项目实施策划书编号：ZWGS-3FB-2016-01中冶（贵州）建设投资发展有限公司贵州紫望高速总承包经理部第三分部2016年7月10日发布受控状态：受控发放版本：1版发放编号：01中冶（贵州）投资发展有限公司14中冶（贵州）建设投资发展有限公司-紫望高速公路3分部前言为了更好的建设紫望高速公路，贵州公司于2016年6月12日召开了直管项目专题会，会议要求项目开工前必须详实的做好工程项目实施策划书（以下简称策划书），并对策划书进行充分的讨论、验证

2、，通过后履行审批手续并进行装订存档备案。我部根据会议精神，成立了项目策划编制组，经过近4个月的现场勘察、比选论证，以及上级部门、领导的现场指导，并结合施工图纸、标准化文件等综合考虑，编制了以下项目工程策划书。中冶（贵州）投资发展有限公司14中冶（贵州）建设投资发展有限公司-紫望高速公路3分部工程项目实施策划文件审核单工程名称：贵州省紫云至望谟高速公路工程文件名称工程项目实施策划书项目部紫望高速总承包经理部三分部编制人审核者审核意见签名/日期项目经理项目总工副经理工程管理部质量检查部安全环保部计划合同部生产保障部征拆协调部工地试验室综合办公室中冶（贵

3、州）投资发展有限公司14中冶（贵州）建设投资发展有限公司-紫望高速公路3分部工程项目实施策划文件审核意见文件名称：贵州省紫云至望谟高速公路总承包经理部三分部-工程项目实施策划书审核意见审核单位审核人（签名）审核日期中冶（贵州）投资发展有限公司14中冶（贵州）建设投资发展有限公司-紫望高速公路3分部目录一、战略背景二、工程简介2.1项目概况2.2施工目标2.3主要工程一览表2.4主要工程数量表2.5主要临时设施一览表2.6主要材料需求计划表三、施工规划3.1总体平面布置图3.2重难点工程的分析及对策3.3大临工程的比选及建设3.3.1进场道路3.3.

4、2项目驻地选址3.3.3项目拌合站选址：3.3.4预制场选址3.3.5钢筋加工场选址3.3.6施工便道的布置四、项目组织机构及职能分工五、施工任务划分六、施工总体计划七、主要资源配置情况如下八、建设本工程需要投入的劳动力计划如下九、建设本工程需要的临时用地计划如下中冶（贵州）投资发展有限公司14中冶（贵州）建设投资发展有限公司-紫望高速公路3分部十、主要施工方案十一、成本管控11.1成本管控的目的11.2成本管控的原则11.3成本管控的措施十二、专项施工方案上报计划十三、农民工工资、维稳13.1农民工工资发放的保障13.2农民工工资发放的管理13.

5、3“维稳”应急预案十四、其他需要单独编制的文件中冶（贵州）投资发展有限公司14中冶（贵州）建设投资发展有限公司-紫望高速公路3分部一、战略背景紫云至望谟高速公路是赤（水）望（谟）高速公路的终点段，项目起于紫云县西枢纽互通，接已通车的惠（水）兴（仁）高速公路，经格凸河、火花、坎边、打易、新屯，止于望谟县城西的平洞，共设7处互通式立交，接望安高速公路，全长70.9公里（紫云境22.5公里，望谟境48.4公里），估算总投资102.8亿元。望谟高速公路是贵州省县县通高速公路暨2016年交通重点开工项目之一，它们的建成将改善望谟县的出行条件，形成望谟县东西南

6、北“大十架”高速架构，对于完善贵州省高速公路网络，优化区域交通运输结构，促进区域优势资源开发和产业发展，加快少数民族贫困地区脱贫致富奔小康将发挥重要作用。该项目贵州省首批高速公路PPP项目，所谓PPP项目指的是：Public-Private-Partnership的英文首字母缩写，即公私合作模式，是公共基础设施中的一种项目融资模式，指在公共服务领域，政府采取竞争性方式选择具有投资、运营管理能力的社会资本，双方按照平等协商原则订立合同，由社会资本提供公共服务，政府依据公共服务绩效评价结果向社会资本支付对价。在该模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行

7、合作，参与公共基础设施的建设。通过PPP模式，引入企业资本参与高速公路建设，对于贵州而言，将有效地解决地方政府的资金难题。经公开投标，由中冶交通建设集团有限公司组建的联合体成为这三个项目PPP合作的社会资本方，这对于中冶交通集团乃至于中冶集团布局战略转型以及紧抓贵州省“十二五”铁路建设、“十三五”铁路网规划是一个重要的契机，因此，我分部能作为参建方是一种极大荣幸，同时也肩负着发扬公司精神、弘扬公司名誉、推动公司快速发展的伟大使命。中冶（贵州）投资发展有限公司14中冶（贵州）建设投资发展有限公司-紫望高速公路3分部二、工程简介2.1项目概况项目名称贵

8、州省紫云至望谟高速公路项目所在地贵州省安顺市紫云县火花乡-四大寨乡境内建设单位贵州省紫望高速建设有限公司监理单位设计单位中