长沙地铁五号线项目防洪排渍应急预案

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1、长沙市轨道交通5号线一期工程土建一标二工区防洪防汛应急预案编制：审核：审批：中国中铁股份有限公司长沙市轨道交通5号线一期工程一标项目经理部二0一六年五月长沙市轨道交通5号线一期工程土建一标二工区防洪排渍应急预案目录1编制依据12编制目的13工程概况及气候条件13.1工程概况13.2地理环境33.3气候条件33.4实施范围33.5防洪防汛工作重点34雨季施工排水现状及灾害特点35雨季施工方案及专项措施45.1临建和生活设施45.2地下明挖施工措施45.3钢筋工程65.4钢结构制作及吊装工程75.5砼及砂浆施工75.6模板工程75.7机电安装75.8临电的防御安全措

2、施75.9材料的存放及防雨86救援组织及物资机械安排86.1应急工作原则8长沙市轨道交通5号线一期工程土建一标二工区防洪排渍应急预案6.2组织准备86.3救援小组分组情况96.4技术准备96.5劳动力安排106.6物料准备106.7机械准备107雨季汛期防洪措施及应急预案117.1建立并完善防汛制度117.2防汛保障措施117.3重点部位防汛措施117.4抢险制度117.5抢险程序启动条件127.6抢险启动程序128暴雨状态的应急措施139后期处置1410防汛应急抢险与救援要点1411安全15长沙市轨道交通5号线一期工程土建一标二工区防洪排渍应急预案防洪排渍应急

3、预案1编制依据（1）国家和地方有关雨季、讯季施工的有关法规。（2）长沙地铁5号线一期工程土建一标四个车站明挖段工程特点、施工组织设计情况。（3）长沙市所处地理环境和水文、气象特征。2编制目的为了贯彻落实《中华人民共和国防洪法》、《国家防汛抗旱应急预案》、《中华人民共和国突发事件应对法》增强企业应急体系、应对突发公共事件的要求,完善我项目部防洪工作，建立防洪工作程序化、规范化、制度化的应急响应机制，在应对紧急情况下，最大限度控制事态发展，保证各种应急救援资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作无序和混乱而延

4、误事故的紧急救援。实现快速应急反应行动，有序、高效的体现紧急救援的“应急能力”，控制事态，避免或降低人员伤亡和财产损失。3工程概况及气候条件3.1工程概况长沙市轨道交通5号线一期工程土建一标二工区工程，包含木莲冲站、雨花广场站、曲塘路站、劳动东路站四个地下车站，其中木莲冲站、劳动东路站为换乘站，雨花广场站、曲塘路站为一般车站。各车站设计参数详见表2-1：表:2-1各车站设计参数车站名称车站长度（m）车站宽度（m）基坑深度（m）车站结构形式附属工程木莲冲站223.522.717.38～26.29两层双柱三跨框架4个出入口2组风亭雨花广场站273.320.716.6

5、3～18.28两层单柱双跨框架4个出入口3组风亭曲塘路站216.620.717.54两层单柱双跨框架3个出入口2组风亭劳动东路站177.420.327.619～31.46公共区无柱、设备区单柱框架3个出入口3组风亭1个换乘通道（1）木莲冲站第14页共15页长沙市轨道交通5号线一期工程土建一标二工区防洪排渍应急预案木莲冲站为5号线一期工程的第三个站，与远期9号线T型换乘，位于长沙市雨花区沿万家丽路南北向布置，车站西侧为万家丽高架桥。T型换乘节点位于万家丽路与木莲东路交口处，车站为岛式地下两层三跨车站，采用明挖顺作法施工。车站全长223.5m、标准段宽度22.7m、

6、基坑深17.38～18.39m；车站两端接盾构区间，南、北端均预留盾构吊出条件，9号线换乘节点处为地下三层，基坑深约26.29m。本站共有4个出入口，2组风亭。车站主体围护结构采用φ1000@1200钻孔桩，地下三层换乘节点区域围护结构采用φ1200@1400钻孔桩。车站地下两层区域通过冠梁兼抗浮压顶梁辅助抗浮，地下三层及部分地下两层区域设抗拔桩抗浮。车站主体第一道撑采用钢筋混凝土撑，第二、三道撑采用钢支撑；端头井第一、二道采用钢筋混凝土支撑，第三道采用钢支撑。（2）雨花广场站雨花广场站位于长沙市雨花区万家丽路与香樟路十字路口东侧，沿万家丽路南北向敷设，西侧为万

7、家丽高架桥。车站范围内地势北低南高，南、北两端均为市政道路，周边主要规划为居住及行政办公用地，无控制性建（构）筑物的影响。车站为地下单柱双跨（设备区双柱三跨）两层车站，采用明挖顺作法施工（局部盖挖半逆作施工）。车站全长273.3m，基坑宽度20.7m～25.35m，基坑深度16.63m～18.28m。车站大里程端为盾构到达，小里程端为盾构始发。本站共有4个出入口，2组风亭。车站主体围护结构采用800mm地连墙，基坑竖向共设置1道混凝土支撑+2道钢支撑，其中盖挖半逆作法段竖向设置3道钢支撑。（3）曲塘路站曲塘路站位于万家丽路与曲塘路十字路口南侧，沿万家丽路南北向布

8、置，西侧为万家丽高架桥。