移动平台脚手架设计书

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1、一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）2、建筑施工脚手架技术规范3、本工程设计施工图纸二、工程概况：1、本工程为上汽通用五菱气车股份有限责任公司东部工厂改造项目总装车间新检测线，位于广西柳州市河西路18号，建筑面积7518.9m2，为单跨单层厂房，跨度为32m＋15m，总长度174m，采用门式钢架结构，主厂房净高7m,采用双坡单脊屋面，车间局部设二层生活间。该建筑设计使用年限50年，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级，抗震设防类别为丙类，框架部分抗震等级为四级。2、根据该厂房的结构类型特点及施工工艺操作要求，外架搭设采用移动脚手架

2、，搭设顺序为钢结构门式架吊装施工完毕后，再搭设移动脚手架安装复合彩色压型钢板外墙，施工完毕检验后，移动脚手架进行下一工序的施工。三、搭设要求1、钢管、扣件与脚手板（1）、钢管钢管采用外径为φ48mm,壁厚为3.5mm的电焊钢管。（2）、扣件14连接扣件有直角、旋转、对接扣件、扣件应符合《可锻铸铁分类及技术条件》（GB978-67）的规定。（3）、脚手板脚手板采用竹脚手板。2、根据脚手架的使用要求，架体搭设高度为5.5m;立柱纵横向间距或排距la(m):1.50，脚手架步距h(m)：1.50；纵横两个方向的竖向剪刀撑设置间距为4.5米，剪刀撑角度为45°~60°，跨越立杆数为5~7根；水

3、平剪刀撑设两道，全平面布置，角度为45°~60°。3、脚手架承载力：需达到2.7KN/m2的施工承载力，并要有足够的刚度和稳定性，立杆、横杆间距不大于1.5m；4、脚手架立杆下端需放置滚轮和设置扫地杆，地面厂房周围已做好C20，15CM厚砼垫层硬化处理，地面应平整，以免在脚手移动后不平整。设置纵横向斜撑及双向剪力撑，剪刀撑连接连续，两扣件绑接，长度应大于1米。5、脚手架上需满铺竹笆，并绑扎牢固，竹笆之间不得有缝隙、不得有挑头笆，脚手架立杆冒出竹笆面高度不得大于5cm；6、脚手架施工层面周边外侧需设置安全防护栏杆及安全网。7、脚手架需严格按照JGJ130—2001《建筑施工扣件式钢管脚手

4、架安全技术规范》进行搭设；7、脚手架搭设完毕后，需经业主、监理、总包、施工等单位负责人验收合格后方可使用；四、脚手架搭设141、脚手架搭设(1)在搭设之前，必须对使用的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件；(2)搭设作业必须在统一指挥下严格按照规定程序进行；a按设计放线标定立杆位置；b脚手架从一个角部开始，向两边延伸搭设；c按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后搭设第一步的纵、横向水平杆，随校正立杆垂直度之后予以固定，并按此要求继续向上搭设；d斜撑、剪力撑及密目式安全网随搭设的架体一同及时设置；e拉墙杆与周边柱子进行拉结，应注意掌握撑拉的松紧程

5、度，避免引起杆件发生变形；f操作层的竹笆应铺平铺稳、绑扎固定，相互之间不得留有空隙，竹笆支撑杆件的间距不得大于30cm；g绑扎竹笆的扎丝搭接长度不得小于20cm，绑扎点不得少于4点；h在搭设过程中不得随意改变架体设计、减少杆配件的设置及对立杆纵距作不小于5cm的尺寸放大，如确有需对架体做调整和改变的状况，应提交技术主管人员予以解决。五、脚手架搭设质量的检查及验收规定1、架体结构符合上述的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内；142、接点的连接牢固可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到40～60N·M，8#钢丝十字交叉点应拧1.5～2圈后箍紧，不得有明显扭伤，且钢

6、丝在绑扎点外露的长度应不小于80mm；3、立杆垂直度应不大于1/300，同时应控制其最大垂直偏差值不大于75mm；4、纵向水平杆件的水平偏差应不大于1/250，且全架长的水平偏差值不大于50mm；5、操作层竹笆、安全防护措施应符合规范要求；6、脚手架的日常检查和验收应按以下规定进行，经检查合格后方允许投入使用或继续使用：①搭设完毕后；②连续使用达到6个月；③施工中途停止使用超过15天，再次使用之前；④在遭受暴风、大雨、地震等强力因素作用之后；⑤在使用过程中，发现有显著的变形、沉降、拆除杆件和拉结以及有安全隐患存在的情况时。六、脚手架的使用和规定1、操作层上的施工荷载（人员、材料和机具重

7、量）不得大于4.30KN/m2；2、操作人员在架体上的最大作业高度应以可进行正常操作为止，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度；3、在使用过程中禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时，需经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后及时予以恢复；144、在架上操作中，应注意保护自己和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物，严禁在架上嘻闹和坐在栏杆上等不安全处休息；5、人员上下脚手架