贵州大学机械设计课程教案 第5章-螺纹联接

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1、7第六章螺纹联接及螺旋传动一、选择题6-1、当两个被联接件不太厚时,宜采用__________。(1)双头螺柱联接(2)螺栓联接(3)螺钉联接(4)紧定螺钉联接6-2、当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用__________。(1)螺栓联接(2)螺钉联接(3)双头螺柱联接(4)紧定螺钉联接6-3、普通螺纹的牙型角α为60o,当摩擦系数μ=0.10时,则该螺纹副的当量摩擦系数μv=__________。(1)0.105(2)0.115(3)0.1115(4)0.1046-4、在拧紧螺栓联接时,控制拧紧力矩有很大方法,例如__________。(1)增加拧紧

2、力(2)增加扳手力臂(3)使用测力矩扳手或定力矩扳手6-5、螺纹联接防松的根本问题在于__________。(1)增加螺纹联接的轴向力(2)增加螺纹联接的横向力(3)防止螺纹副的相对转动(4)增加螺纹联接的刚度6-6、螺纹联接预紧的目的之一是__________。(1)增强联接的可靠性和紧密性(2)增加被联接件的刚性(3)减小螺栓的刚性6-7、承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F0的最大值和被联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb愈小,则__________。(1)螺栓中总拉力的变化幅度愈大(2)螺栓中总拉力的变化幅度愈小(3)螺栓中总拉力的变化幅度不变(4)螺栓

3、中的疲劳强度降低6-8承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F0的最大值和螺栓的刚度Cb不变时,被联接件的刚度Cm愈小,则__________。(1)螺栓中总拉力的变化幅度愈大(2)螺栓中总拉力的变化幅度愈小(3)螺栓中总拉力的变化幅度不变(4)螺栓疲劳强度愈高6-9、承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓联接,该联接中的螺_________。(1)受剪切作用(2)受拉伸作用(3)受剪切和拉伸作用(4)既可能受剪切作用又可能受拉伸作用6-10、对受轴向变载荷的紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是__________。(1)增大被联接件的刚度(2)

4、减小被联接件的刚度(3)增大螺栓的刚度6-11、现有一单个螺栓联接,要求被联接件的结合面不分离,假定螺栓的刚度Cb与被联接的刚度Cm相等,联接的预紧力为F′,现开始对联接施加轴向载荷,当外载荷达到与预紧力F′的大小相等时,则__________。(1)被联接发生分离,联接失败(2)被联接件即将发生分离,联接不可靠(3)联接可靠,但不能再继续加载(4)联接可靠,只要螺栓强度足够,外载荷F还可继续增加到接近预紧力的两倍76-12、有一气缸盖螺栓联接,若气缸内气体压力在0~2MPa之间循环变化,则螺栓中的应力变化规律为__________。(1)对称循环变应力(2)脉动循环变应力(3)非

5、对称循环变应力(4)非稳定循环变应力6-13、当一个承受变载荷的螺栓联接,其螺栓的静强度足够而疲劳强度不足时,应首先考虑采用__________来提高其疲劳强度。(1)增加螺栓直径(2)提高螺栓材料的屈服极限(3)改用双螺(4)柔性螺母6-14、为了改善螺纹牙上的载荷分部,通常都以_________的方法来实现。(1)采用双螺母(2)采用加高的螺母(3)采用减薄的螺(4)减少螺栓和螺母的螺距变化差6-15、被联接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓联接,则载荷靠__________来传递。(1)接合面之间的摩擦力(2)螺栓的剪切和挤压(3)螺栓的剪切和被联接件的挤压6-16、设计

6、螺栓组联接时,虽然每个螺栓的受力不一定相等,但对该组螺栓仍均采用相同的材料、直径和长度,这主要是为了__________。(1)外形美观(2)购买方便(3)便于加工和安装6-17、设计紧螺栓联接时,其直径愈小,则许用安全系数应取得愈大,这是由于直径愈小时,__________。(1)螺纹部分的应力集中愈严重(2)加工螺纹时愈易产生缺陷(3)拧紧时愈易拧断(4)材料的力学性能愈不易保证二、分析与思考题6-1、螺纹的主要参数有哪些?各参数间的关系如何?在设计中如何应用?6-2、常用的螺纹牙型有哪几种?试说明各自的特点及主要用途。6-3、按用途螺旋副分为哪两大类?6-4、根据螺纹线数的不

7、同,螺纹可以分为哪几种?它们各有何特点?6-5、为什么单线普通三角螺纹主要用以联接?而多线梯形、矩形和锯齿形螺纹主要用以传动?6-6、根据螺纹旋向的不同,螺纹可以分为哪几种?如何判断螺纹的旋向?6-7、常见螺栓的螺纹是右旋还是左旋?是单线还是多线?为什么?6-8、圆柱螺纹的公称直径指的是哪个直径?计算螺纹的摩擦力矩时使用哪个直径?计算螺纹危险截面时使用的是哪个直径?6-9、管螺纹的公称直径指的是哪个直径?为什么管子上的螺纹通常采用细牙螺纹?6-10、为什么螺纹联接大多

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