华能保温作抵傅际华能保温作业指导书aspan class=

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1、1.编制依据1.1编制依据（1）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）（2）《建筑安全施工安全检查标准》（JGJ59—2011）（3）《建设工程施工现场供电安全规范》（GB50194—2014）（4）《低压配电设计规范》（GB50054—2011）（5）《通用用电设备配电设计规范》（GB50055—2011）（6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011）（7）《漏电保护器安装和运行》（GB13955---92）（8）施工图纸和施工现场平面布置图（9）施工组织设计1.2编制原则⑴布置原则：规划经济、永临结合、综合利用、便于管理、注重

2、环保、确保质量、方便施工。⑵临时用电满足施工要求，设置合理。⑶临时用电满足生产和生活设施及施工高峰期需求，一次建设成型，符合环保要求，适合当地气候条件。⑷临时用电布置按照“覆盖全管段、绿化周边地，服务于施工的原则”进行建设，规划用地使用期精心规划，在满足工程需要的前提下，确保经济合理的使用期限。⑸严格执行昆明铁路局滇南铁路建设指挥部、中铁二院（成都）咨询监理等有关施工临时用电的相关要求。⑹严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保工作，防止水土流失和空气污染，控制施工噪声，采取各种高新技术措施以消除或减少钢筋加工场在建场施工中产生噪声及污染，采取各种有

3、效地工程防护措施，减少对沿线生态环境的破坏，把环境保护的好坏作为工程是否创优的重要标准，严格贯彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的环保原则。1.3编制范围30本方案适用于新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-19标段管段范围内施工临时用电方案。2．工程概况2.1工程概况本标段为新建玉溪至磨憨站前铁路工程YXZQ-19标。施工范围为DK407+880～D1K435+380（曼么二号隧道进口工区终点~巴罗二号隧道进口工区终点），全长27.5Km，其中隧道工程25464米/6座；桥梁1710.972米/7座；路基2处、过渡段10处，共计325.028m；站场2座

4、，分别为梭罗河会让站和关累会让站；跨线公路桥二座。本区段内的主要结构物见下表：表2.1-1主要用电结构物一览表路基工程关累1号路基m189.5关累2号路基m101.9桥梁工程南班河大桥m318.32勐松中桥m76.45梭罗河三线大桥m138.85关累1号双线大桥m181.2关累2号双线大桥m83.1关累3号双线大桥m109.1曼腊特大桥m803.96隧道工程曼么二号隧道m7244勐松一号隧道m2714勐松二号隧道m1548曼木树隧道m11638巴罗一号隧道m403巴罗二号隧道m1917其它需配电的地点和场所有：搅拌站、钢构厂等。2.2建设相关单位建设单位：

5、昆明铁路局滇南铁路建设指挥部设计单位：中铁二院监理单位：中铁二院（成都）咨询监理施工单位：中交一航局玉磨铁路项目经理部3.工程重难点分析3.1工程特点管段内结构物比较复杂，有隧道、桥梁、路基、车站、跨线桥等30。多处现场无电力设备资源，需多处配置变压器，T接线路和架空线路较长。结合工程概况及施工工序要求，本工程将昼夜同时组织施工，所需机械设备数量较多，连续运转作业时间长，再加上工期紧，拟投入设备数量多、功率高，用电量较大。3.2重难点分析及对策表3.2-1工程重、难点及主要对策表序号工程重、难点采取的措施和对策1施工环境复杂，接、引电不便，且T接线路较长，

6、低压线路引入困难。1.利用临近的既有高压线接、引电至施工现场及其他场所。2.依据施工组织设计，合理布局、配置变压器，以满足各个关键点的施工；3.从经济、实用等方面考虑，合理配置T接线路；4.变压器设在距施工点300m之内，缩短低压线路引入；5.由工程部编制施工用电施工专项方案。2施工用电安全1.定期对项目部各类用电人员进行施工用电安全培训和教育，凡上岗人员必须持有建设部门核发的上岗证，严禁无证上岗。2.建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度，并建立相应的技术档案。3.管段内全线使用三相五线制。4.管段内采用三级配电二级保护政策，实行“一

7、机、一闸、一箱、一漏”。4.建立安全监测制度。5.建立安全用电责任制，对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分片、分块、分机落实到人，并辅以必要的奖惩。6.建立电气维修制度。3节约用电1.施工现场用电必须充分利用电资源，坚决杜绝“长明灯”“白昼灯”的现象发生；2.严格管理施工现场的机械操作，机械操作工必须持证上岗，杜绝机械空运转现象；3.办公室和宿舍在照明充足的情况下尽量减少灯具，并确保人走灯关；4.办公室和宿舍的空调在确保有人在的情况下才开启，并保证空调温度不低于26摄氏度；5.调整作业时间，尽量在非高峰时间段使用机械设备；6.利用板报、标语、讲座等形式

8、做好节约用电宣传工作以确保节约用电观念深入人心。4．施工进度计划4