汽车发动机电控系统的结构与维修(a) 大作业题1

汽车发动机电控系统的结构与维修(a) 大作业题1

ID:1354808

大小:238.00 KB

页数:5页

时间:2017-11-10

汽车发动机电控系统的结构与维修(a)  大作业题1_第1页
汽车发动机电控系统的结构与维修(a)  大作业题1_第2页
汽车发动机电控系统的结构与维修(a)  大作业题1_第3页
汽车发动机电控系统的结构与维修(a)  大作业题1_第4页
汽车发动机电控系统的结构与维修(a)  大作业题1_第5页
资源描述:

《汽车发动机电控系统的结构与维修(a) 大作业题1》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、试卷代号:2514国家开放大学2015年春季学期开放专科期末考试汽车发动机电控系统的结构与维修(A)大作业题1班级:学号:姓名:题号一二三四五总得分得分得分评阅人一、填空题(每空1分,共10分)1.汽车电控系统的主要控制功能包括汽油喷射控制、点火时刻控制、怠速控制、排放控制、进气控制、故障自诊断和故障运行控制。2.一个完整的电子控制汽油喷射系统通常由空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统三个子系统构成。3.对于汽油机来说,其功率的调节依靠节气门改变吸入空气量来实现。4.氧化锆陶瓷材料(Zr02)是一

2、种固体电解质,具有氧离子电导特性。5.双氧传感器最初是为判断三效催化转化器的故障而设置的。后来,利用其自动寻优做到精确控制空燃比。6.在排气管中进行二次空气喷射是为了降低排出汽缸的废气中的一氧化碳和THC。7.加速、减速、冷机启动和暖机都是变工况过程,也叫过度工况。8.闭环控制燃油供给量的目的是保证三效催化转化器的正常高效率工作。得分评阅人二、名词解释(每题4分,共16分)1.空燃比:空燃比是指燃料与空气的质量比.。2.广义控制策略:就是怎样去控制发动机的喷油量、怠速进气量等以使发动机性能相对最优的原

3、则和方法。3.点火提前角:从火花塞跳火开始,活塞顶到上止点之间的行程反映在曲轴上的夹角,称为点火提前角。4.无效喷油时间:无效喷油脉宽所对应的时间,称为无效喷油时间。得分评阅人三、判断题(判断下列词语解释正确与否,在括号内正确打√,错误打×。每小题1分,共6分)1.我国在汽车污染控制、汽车能源消耗及汽车安全三大方面都已经制订和实施了相关的法规,不可预见什么时间与国际接轨。(×)2.近三十年来,全世界的汽车技术在三大法规的约束与促进下,发生了巨大的变化。其中在汽油车上最关键的变化是催化转化器和电控喷射的

4、采用。(√)3.汽车电控系统主要控制应电压太弱时,就会有丢失部分信号造成计算机误判的问题。利用强磷性的永久磁铁可提高传感器磁场强度,使其感应信号的电流值提高。(√)4.霍尔式传感器的磁隙是固定的,因此其感应电压的大小也是固定的。(√)5.化油器式供油方式已有百年历史,应该说已被发展得相当完美,但其面对改善排气污染,存在的致命弱点是雾化、分配和响应问题,汽油喷射供油方式恰好是针对解决其存在的问题而发展出来的。(√)6.在现有的排放控制技术中,如果三效催化转化器失效,可以把催化器芯子偷偷敲掉,还可以得到节

5、油的效果。(×)得分评阅人四、简答题(每题6分,共36分)1.简述进入汽缸的燃料量不能立即随节气门的变化而变化的原因。答:原因有2点:一是从化油器吸出的汽油量因油流惯性大于空气而落后于吸气量的变化,从电控喷油器喷出的油量由于获得变油量的信息滞后也会落后于吸气量的变化,2是由于在进气壁管上凝聚油膜的影响。当采用化油器供油或采用一个中央喷油器在节气门前喷油(单点喷油)时,后一方的影响是主要的从化油器出油口吸出或从节气门前中央喷油器喷出的汽油,并不是全部蒸发,全部进入进气管气流中随空气一起进入气缸的,而是只

6、有小部分汽油颗粒进入气流,大量汽油则落到进气管壁上,形成油膜,沿壁管运动直至进气门。油膜运动的速度比气流慢很多,在其流动过程中受壁管加热和气流吹拂,从油膜编码不断蒸发出汽油蒸汽进入气流。发动机吸进的汽油包括2部分:从化油器或中央喷油器出来后直接进入气流的油颗及其蒸汽,从附壁油膜蒸发的油蒸汽,以及在进气门处还残留的为数很少的油膜。这就产生了一个问题:在同一单位时间内吸入气缸的燃油量可能不等于化油器或中央喷油器的出油量。2.化油器供油与控制上的缺点包括哪些?答:(1)、存在喉管和较细长的进气管并加热,使发

7、动机的充气系数降低。同时,细长的进气管,导致变工况时,响应性变差。(2)、由于进气管路结构的布置,导致分配到各个气缸内混合气的浓度不均匀。(3)、混合气的形成质量,受气流速度影响较大。特别在小负荷低速运转时,混合气的雾化质量较差。(4)、由于汽油的惯性作用,当节气门开度发生变化时,形成瞬间过浓或过稀的混合气。3.温度传感器表达的信息在控制系统中如何利用?(冷却水温、进气温度、机油温度)答:冷却水温、进气温度等信号,都是电脑对喷油量和点火正时修正的条件参数。从而使发动机获得,该工况下的最佳空燃比和最佳点

8、火时间。尤其是冷却水温,在启动和暖机过程中更是一个决定性的条件参数。4.汽油机采用电控汽油喷射有哪些优点?答:采用电控燃油喷射供油方式,电脑对喷油器喷油量的控制,可以达到随心所欲而极为精确的地步。使发动机始终能获得该工况下的最佳空燃比。并且安装位置也有极大的灵活性,对改进进气系统,并做到自然吸气增压也很有利。5.氧传感器的结构中安排了一个加热器,为什么?答:这是因为氧化锆的电导率和铂的催化作用都与温度有关。根据温度对氧传感器输出特性可知,随着温度的升高,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。