浙江海洋学院_航海学_考试整理

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1、一.恒向线特征：（1）当航向C=000°或180°时，恒向线与子午线重合，是地极之间的大圆弧。（2）当航向C=090°或270°时，恒向线是纬度圈或赤道。（3）其它航向航行，恒向线是一条具有双重曲率的球面螺旋线，它与同一纬线只相交一次，与同一经线相交多次，不断趋近地极，但不能到达。二.墨卡托海图特点：（1）经线为南北向互相平行的直线，其上有纬度图尺，纬线为东西向互相平行的直线，有经度图尺，经线与纬线垂直。（2）恒向线在图上为直线。（3）存在纬度渐长性，图上纬度1′即海里的长度，随纬度升高而增长，图上经度1′的长

2、度均相等。（4）具有等角投影性质。三．海图可信赖程度判断：1.海图的测量时间和资料的来源：一般情况下新出版的海图中，测量日期越近可靠性越大。2.海图出版、新版或改版日期：所使用的海图，其出版、新版或改版的日期应是最新的，所标注的日期应该与最新的《航海图书总目录》中载明的现行版本日期一致。没张海图使用前必须按照航海通告改正至最新。3.海图比例尺：海图比例尺越大资料记录越详细，海图作业精度越高，信赖程度越大。4.测深的详尽程度：水深点密集且有规则排列，水深变化明显可辨，水面部分无空白，等深线为实线，且层次分明连续不

3、中断。则改图水深资料可靠性越高。5.地貌精度与航标位置：岸线和等高线用实现描绘的，可信赖程度高；明显的山峰、灯塔、孤立的岛屿等位置都比较准确，无人看守的灯船、灯浮和浮标等可能会因大风浪、强流、碰撞等原因发生了位移漂失，不能过分地信赖。四.中国海区水上助航标志的分类及作用：1,侧面标：侧面标志通常用于界限明确的航道，指明应遵循航路的左侧或右侧。2方位标志：A指明某个区域内最深的水域在该标名称的同名一侧；B指明通过某危险物的安全一侧；C引起对航道中的特征的注意，如弯道、河流汇合处、分支点或浅滩两端等。3、孤立危险物

4、标志:竖立或系泊在周围有可航水域、范围有限的孤立危险物之上的标志4、安全水域标:指明在该标的四周均有可航水域，可用作中线标志、航道中央标志或航道入口标志，或指明固定桥下最好的通过点5、专用标志:不是为助航目的，而用于指出某一特殊区域或地貌。五．方为定位与距离定位物标的选择及观测顺序：方位定位：物标的选择①应尽可能选择孤立、显著、海图位置准确且离船近的物标；②相邻两个物标方位线之间的夹角一般应满足30°<θ

5、方向的、方位变化慢的物标，后观测正横方向附近的、方位变化快的物标。夜间观测灯标定位时，应先测闪光，后测定光；先测弱光，后测强光；先测闪光周期较长的，后测闪光周期较短的灯标。距离定位：物标选择（1）尽量减少观测中的系统误差和随机误差（2）尽可能选择孤立、显著、海图位置准确且离船近的物标；（3）两个物标方位线之间的交角30°<θ

6、海图；（2）抽选本航次所需航海图书；（3）查验船上所存海图是否适用。（4）查阅海图代销店和获取航海通告的地点，从而配、添置航海图书资料和获取航海通告。七.航海图书资料：1、海图（包括航用海图和参考用图）2、《航海图书总目录》3、《世界大洋航路》4、《航路指南》5、《灯标和雾号表》与《航标表》6、《潮汐表》7、《无线电信号表》8、《航海通告》与《航海通告年度摘要》9、《进港指南》与《港口指南》10、《船舶定线》11、《航海员手册》11、《航海天文历》13、《航海表》14、《里程表》15、《国际信号码语规则》等等。

7、八.大洋航行的注意事项：1、认真推算2、充分利用机会观测船位3、注意接近海岸的安全4、注意收听天气预报、收录气象传真5、按时接收航海警告6、及时拨钟7、必要时选用适当航速九．沿岸航行注意事项：1认真推算，亲测船位2加强瞭望，及时准确转向3按时收听航海警告和天气预报4准确识别岸形和物标5充分合理的使用单一位置线十.怎样检查船舶航行在计划航线上：（1）查看前后浮标法（2）前标舷角变化法：1、舷角不断增加，表明船舶在通过前标前将行驶在航道内；2、舷角不变，船舶将与前标碰撞；3、舷角愈来愈小，船舶将偏离航道进入航道另一

8、侧的浅水区。（3）舷角航程法：浮标导航目测正横距离，可用以判断船舶是否偏离自己的计划航线。十一.转向的方法：1.物标正横转向2.逐渐转向3.导标方位转向4.平行方位线转十二.岛礁区航行航行特点和注意事项航行特点：1沿岸岛屿之间的航道，通常狭窄、流急、危险物众多，可供定位和导航的物标一般也比较多。2珊瑚礁海区海流、潮流复杂，测量很不充分，水深100m内未经扫海的地区，多有不明暗礁存在。珊