有关水泥路面修补中预制拼装技术的探讨

有关水泥路面修补中预制拼装技术的探讨

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时间:2018-07-23

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1、有关水泥路面修补中预制拼装技术的探讨摘 要:本文通过工作实践经验并结合相关资料,提出了用预制拼装的办法来实现快速修复,并对预制拼装板进行理论分析的结论基础上,修筑了试验段。通过预制板2种平面尺寸和4种接缝处理方案的比较,明确了预制拼装板板块尺寸和板块间填塞接缝的最佳组合方案。关键词:水泥混凝土;路面;破碎板;预制;拼装;技术;快速;修复引言  随着国民经济以及社会的发展,人们对时间观念看得越来越重要,现代交通网的需求,对在使用的道路进行路面修补时,不允许长时间封闭交通。在一些交通繁忙的水泥混凝土路段,如何在很短时段内

2、完成破碎板的修复,一直是道路管养部门关注的焦点。由于普通水泥修复材料存在的不足,快硬修复材料得到了养护部门的青睐,我们通过研究分析认为,使用预制拼装技术进行水泥路面板的修复,是一种既能达到目的,又能尽量地就地取材、节约成本、方便施工的方法。1预制拼装快速修复试验路段  1.1预制拼装修复的一般程序  预制拼装的主要优点体现在快速开放交通上,为突出这一特点,在施工工艺流程和组织安排上要能做到统筹兼顾、有条不紊,这就要求对工艺流程做出科学、严谨的设计。为此,我们研究采用如下的工艺组织程序:  首先要对旧路面现场破坏状态进

3、行调查,并通过档案调查和钻芯取样等手段确定旧路面的结构组成。其次,要对预制板的平面尺寸、厚度、配筋等数据进行设计。然后才能进行现场工作的实施。具体的工序流程见图1所示。图1预制拼装修复路面一般流程图  1.2预制拼装试验段的修筑  1.2.1破碎板的清除  旧面板清除的突出问题是如何提高工作效率、减少作业时间、保证破除效果。在实际工程中,我们采取如下措施:在旧路面的破碎清除中,首先用切割机沿破碎板四周进行全厚切割,破碎锤作业点严格控制在距板边30cm以上的板内,边缘的剩余部分用液压镐或风镐破除,破碎锤作业时,严禁接触

4、基层。  1.2.2基层检测  将破碎混凝土块清除后,对基层进行抽样检测,测定基层的含水量,并检查石灰土基层的压实度。如果石灰土基层有一定的板体性,压实度大于95%,则证明基层可以继续使用。如果两项指标都不符合《公路路面基层施工技术规范》中的要求,则对基层进行处理。  1.2.3基层的修复  如果在拼装快速修复中仍按照传统的修复方法,即采用贫混凝土对基层进行处理,则存在以下问题:一是贫混凝土采用现场人工拌和,质量不稳定,三是贫混凝土集料粒径大,平整度不易调节控制。因此,在试验路段中,采用干拌砂浆座底的方法,其配比见表

5、1.  采用干拌砂浆,既可对损坏的基层进行修复,又可经多次刮平调整基层的标高,施工操作方便,安装完毕后能及时开放交通,这是因为干拌砂浆在没有形成强度前,在受压时不会产生侧向流动,只会产生垂直向变化,且这个变量很小,不会对面板的平整度产生影响,能较好地确保拼装板安装平整度。  1.2.4预制板的生产与吊装  由于没有可供借鉴的经验,我们在试验中采用了分两期进行试验,边实验边总结的研究方法。  在首期试验路上所用的预制板的平面尺寸较大,将5.0m×4.0m的原路面板,划分为2块5.0m×2.0m的长条形板。板内分2层配筋

6、,上、下分别布置4根、8根φ12的钢筋。预制板的普通水泥混凝土的配合比按fr=5.0MPa进行设计。  二期试验时总结了首期的经验教训,采用更小的2.5m×2.0m的板块尺寸。板体配筋原则为:应能满足吊装,不考虑承受荷载应力,因此,仅在预制板内上下各布置8根φ8钢筋。1.2.5接缝处理1.2.5.1首期试验路段板块的接缝处理  a)高强高膨胀性嵌缝料在拼装板四周预留的2~3cm垂直缝隙,可用高强高膨胀性的嵌缝料填塞,也就是将预制拼装板牢牢地嵌挤在水泥混凝土路面内,通过嵌缝料的膨胀,在接缝处产生一定的压力,从而使界面实

7、现荷载传递。在试验中曾采用3种型号的嵌缝料,每种材料试验6个板块。试验结果证明,该接缝方法是最不成功的,这是因为巨大的膨胀力将板边上沿全部挤碎。  b)缝隙底部嵌挤粗集料上部灌填缝料填缝料采用普通水泥混凝土路面常用聚氯乙烯胶泥。试验板块6块。该试验板块在连续拼装板地段应用基本成功。但拼装板间传荷能力差,接缝处发生下沉,下沉量大致为3~4mm,与旧路相接处的接缝使用状况良好。在单独挖补的板块,除了发生轻微错台外,这种接缝处理方法很成功。1.2.5.2二期试验路段板块的接缝处理  预制板平面尺寸变小后,最主要的问题是如何

8、防止小板错动或翘动,提高板块的稳固性,从而实现板块间和与旧混凝土块的荷载传递。在二期试验路的32块拼装板体中,为了比较各种接缝处理的优劣,采取了不同的措施:a)方法一接缝下部填塞大粒径粗集料,保证密实填充,填塞高度不宜过高,缝隙上部应留有2~3cm,接着将配置好的环氧液灌入填充密实的缝隙内。最后用环氧砂浆将上部的缝隙密封。采用这种方法处理的缝隙

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