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时间:2018-07-23
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1、编号BG-株洲县-2017-QLJ-004总页数共16页QB020305湖南省株洲县2016年危桥改造工程喜鹊桥基桩超声波检测桩基础检测报告********注 意 事 项1.报告无本中心“技术专用章”或“单位公章”和“计量认证章”无效;2.复制报告未重新加盖本中心“技术专用章”或“单位公章”无效;3.报告无编号、无审核人、无批准人签章无效; 4.报告涂改无效; 5.对检验报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向本中心提出复检,逾期不予受理; 6.由委托单位送检或指定试验对象的,仅对来样或试验对象负责。通讯地址:****邮政编码:****投诉电话
2、:****电子邮箱:****湖南省株洲县2016年危桥改造工程喜鹊桥桩基础检测报告项目负责人:项目技术负责人:检测人员:报告编写:报告审核:报告批准:检测单位:****资质证书等级:公路工程综合甲级资质证书编号:****发证单位:交通运输部工程质量监督局2017年3月8日目录一、概述1二、检测目的1三、检测依据1四、超声波检测原理和判定标准2五、检测人员安排2六、超声波现场检测情况3七、超声波检测数据分析4八、检测结论5湖南省株洲县2016年危桥改造工程喜鹊桥桩基础检测报告一、概述喜鹊桥位于株洲县喜鹊桥村-昭陵村线(编号C246线)上,桥梁横跨湘江支流
3、。该桥由于年久失修,全桥多处损坏,影响行车安全,属于危桥,为确保通行安全,满足车流量日益增长的通行要求,方便两岸人民的生产生活,带动当地经济发展,需对老桥进行重建。根据现场调查情况和危桥改造工程项目,为确保结构物安全,满足车流量日益增长的通行要求,方便两岸人民的生产生活,带动当地经济发展,需对老桥进行拆除重建,实现两岸沟通。为保证当地通行,且方便施工,综合考虑当地实际情况,经多方研究决定,施工过程中保留原老桥,在老桥原桥位上游约8m处新建一座6×13m整体现浇钢筋砼简支空心板梁桥,桥梁全长为84m,中心桩号为K0+100,桥面全宽为6.5m,下部结构采
4、用轻型桥台,桩基础,桥墩采用桩柱式桥墩,待新桥建成后再对老桥进行拆除。根据委托方的要求,本次检测对喜鹊桥的2-1#、2-2#、3-1#、3-2#、4-1#、4-2#、5-1#和5-2#基桩进行超声波法检测。我方于2017年2月17日、2017年2月20日及2017年3月6日完成外业数据采集工作,并于2017年3月8日完成总报告的室内计算、汇总和编写工作。二、检测目的通过超声波检测桩基施工质量,判断桩身完整性。三、检测依据本次检测主要依据现行国家技术标准、部颁标准及相关技术规范、规程进行,具体包括:1、《公路工程基桩动测技术规范》(JTG/TF81-01
5、-2004);2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003);3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);164、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);5、该桥的施工设计图、业主及监理单位下发的相关文件。四、超声波检测原理和判定标准1、检测原理混凝土灌注桩超声波法检测工作原理是:在桩身预埋一定数量的声测管,通过水的耦合,超声波从一根声测管中发射,在另一根声测管中接收,可以测出被测混凝土介质的声学参数。由于超声波在混凝土中遇到缺陷时会产生绕射、反射和折射,因而到达接收换能器的声时、波幅及主频发生改变,根据这些声波
6、特征参数的变化可以判别桩身的完整性。2、桩身完整性判定标准根据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)、所检测基桩缺陷的性质、大小、空间位置等,结合经验对基桩完整性作出综合评价。基桩完整性判定标准如表1所示。表1桩身完整性判定标准(超声波法)类别特征Ⅰ各声测剖面每个测点的声速、波幅均大于临界值,波形正常Ⅱ某一声测剖面个别测点的声速、波幅略小于临界值,但波形基本正常Ⅲ某一声测剖面连续多个测点或某一深度桩截面处的声速、波幅小于临界值,PSD值变大,波形畸变Ⅳ某一声测剖面连续多个测点或某一深度桩截面处的声速、波幅明显小于临界值,PSD
7、值突变,波形严重畸变五、检测人员安排1、检测项目负责人:郭鑫2、检测技术负责人:阳宏毅3、检测人员:阳宏毅耿帆4、资料整理及报告编写:耿帆5、检测报告审核:郭鑫6、检测报告批准:甘先永16六、超声波现场检测情况1、检测设备采用国内先进的北京智博联ZBL-U520A非金属超声检测仪,现场检测图如图1所示。图1桩基检测现场示意图2、声测管的安装埋设(1)声测管的埋设编号在进行现场检测的过程中,桩号参照施工现场桩号编号,对现场声测管的编号方法如图2所示(3根声测管示意):图2声测管编号示意图将现场每根桩的声测管以1、2、3、4为编号,以路线的前进方向的顶点为
8、起始点,按顺时针旋转进行编号,其最前沿的声测管编号为1,按顺时针方向依次编为2、3、4。(2)
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