笔记本想瘦身关键还得靠散热！

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1、笔记本想瘦身关键还得靠散热！在笔记本的减肥道路上，有了低功耗的移动处理器就够了吗？答案是当然不够！特别是对早期的移动处理器而言，它们的发热量还是非常可观的，需要极为夸张的散热模块才能将热量释放出去。因此，来自散热设计的改良，则是笔记本瘦身路上的另一个关键所在。散热设计的摸索早期的笔记本之所以笨重，就是受散热模块的拖累。以1999年上市的ThinkPad600E为例，虽然此时的它已经引入了热管，但却还没能采取覆盖芯片表面的设计，散热风扇也是直接套用PC的轴流风扇，别看散热模块庞大且用料十足，但散热效率却着实有限。到了2000年，随着ThinkPadT20系列的

2、上市，笔记本才确立了较粗的热管＋涡轮风扇＋鳍片的“散热套装”。 其中，涡轮风扇采用离心式导流，扇叶与旋转面垂直呈环形排列，热空气会随着扇叶旋转带动的离心效应横向甩出到散热鳍片，从而大幅提升了笔记本的散热效率，为散热模块的小型化奠定了基础。时至今日，笔记本仍在采取热管、风扇和鳍片的经典组合。来自风扇的改良得益于超低电压/功耗处理器的出现，笔记本的散热压力大减。但是，想进一步压缩笔记本的厚度，对散热模块的效率也提出了更高的要求。想提升散热效率，最简单的方法就是增大风量，加速冷热气流的循环。问题来了，当不足18mm厚超极本的出现，留给风扇的厚度空间不足6mm，如何

3、解决风扇变小变薄而导致的风量缩水？给超薄本塞进两个涡轮风扇，让散热鳍片的面积×2，同时进一步增强风扇转速，这就是一众轻薄本们给出的答案。同时，为了提升超薄风扇的风量，降低其全速运行时的噪音，笔记本的涡轮风扇还引入了诸多改良。简单来说，更多的风扇叶片能够有效提高风扇对热量的引导效率，所以你会发现笔记本（特别是轻薄本）的风扇叶片数量较以前增加了许多，而将叶片潜力发挥到极致的则要数ACER高端机型引入的“第二代3D刀锋速冷金属风扇”，它将扇叶从塑料材质换成了金属，并将每片扇叶厚度压缩到0.1mm，散热效率较普通塑料风扇CFM提高35%。此外，苹果也为MacBook

4、引入了“非对称涡轮设计风扇”，你会发现这种风扇的涡轮扇叶间距是不一样的，可错开振动频率高峰，减小共振幅度，从而达到减小噪音的目的。ThinkPad提出的“鹰翼风扇”则通过在叶片尖端部位设置凸起物，打散了风扇整体所产生的大漩涡，减少风扇在划过空气时产生的乱流，由此达到静音的效果。总之，如今配置相同，散热模块设计看起来也没啥区别的笔记本之间很容易出现效果迥异的现象，而隐藏在风扇内扇叶的设计，就是引起温度和噪音有别的差异化所在。未来源于创新提起轻薄的笔记本，苹果在2008年推出的第一代MacBookAir绝对是令人印象深刻的存在，当乔布斯从一个信封中掏出MacBo

5、okAir时，整个业界都为之震撼，这款采用13.3英寸屏幕设计的笔记本最薄处竟然只有4mm（最厚处19.4mm）！而MacBookAir实现极致轻薄的秘诀，则是英特尔为苹果单独定制了一颗更小封装和更低功耗的处理器（面积比当时标准版的酷睿2处理器小60%，可视为后来CULV低压版处理器的前身），并使用改进型的超薄散热模块解决了发热问题。至此，低压版超低功耗处理器和楔形设计的造型，就成为了超薄本的典型样本。那么，你真的以为MacBookAir是最早的轻薄NO.1？如果没有英特尔给苹果“开后门”定制低压芯片，哪里会有MacBookAir的成功！实际上，在作为“寄生

6、于”Wintel（微软和英特尔）联盟下的OEM厂商们，在芯片层面都是处于同一道起跑线上（历史上英特尔也就为MacBookAir开了一次后门），在搭载同一套芯片的前提下，谁能造就更轻盈身材，完全取决于OEM厂商的创新和研发实力。无风扇笔记本的首秀真正被无数玩家誉为“轻薄神器”的笔记本，则要数索尼在2004年推出的VAIOPCG-X505。这款产品采用了10.4英寸屏幕，搭载标准版的PentiumM处理器，并实现了薄至9.7mm的机身（最厚处为21mm）和785g机身重量的辉煌，哪怕和今天采用11.6英寸屏幕设计的超薄本相比也是不遑多让！而VAIOPCG-X50

7、5拥有极致轻薄身材的秘诀，则是它采用了独特的结构设计：楔形设计的机身，取消了触控板，将键盘移至掌托位置。同时VAIOPCG-X505还采用板载内存，取消了内置风扇，改用碳纳米管技术以及碳合金材质作为引导热量的“散热片”。没错，无风扇设计就是这款产品的最大杀手锏。还有哪些超薄经典？在笔记本的轻量化发展历程中其实还有很多经典，比如东芝在2003年推出的PortegeR100，采用12.1英寸屏幕设计，拥有14.9mm厚和1.09kg的轻盈身材；2008年，东芝PortegeR502更是将重量控制到了900g（12.1英寸）。AdamoXPS采用13.4英寸屏幕，

8、1.44kg重，搭载10WTDP的Core2DuoU