电子警察信号灯设计、施工方案

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1、电子警察信号灯设计、施工方案68一概述1.1项目概述在“向科技要警力、向科技要效率”的今天，随着城市机动车数量的不断增长，带来诸多便利的同时，也存在着一些问题，城市道路交通事故频频发生，给城市交通管理造成了一定的难度。作为智能交通行业的设备供应者，武汉天浩信息科技有限公司要实现的总体目标是：通过采集、处理、显示及发布交通流参数、事件等动态交通流信息，为城市道路现代化监控系统的建立提供一流的交通信息支持与技术服务。利用科技手段实现对道路交通进行有力地治理，既能有效防止此类交通违章行为，减少由此引起的事故，又能对违章的驾驶员起到威慑作用，促进交通秩序良性

2、循环，同时能将部分交警解放下来，在一定程度上缓解警力不足，真正体现向科技要警力的无穷力量。本次设计的高清闯红灯自动监测记录系统主要设备由前端信息采集部分、网络传输部分和中心管理部分组成，系统核心设备为嵌入式一体化高清摄像机，该摄像机为我公司自主研发，采用LINUX操作系统，集抓拍、录像、传输于一体，每个车道摄像机都能独立正常工作，结构简单、性能稳定，环境适应性强。从系统、整体的范畴考虑，将交通中的各要素综合考虑，做到人、路、车三者的有机结合，充分应用闯红灯记录系统使交通监控真正实现“智能化”，极大地提高交通管理的效率，确保交通安全。1.2建设范围及目

3、标本期工程共新建X个路口红绿灯交通指挥和电子警察，路口表如下所示：1.3系统组成68本期工程闯红灯自动记录系统由工业级500万像素CCD高清摄像机、辅助照明、中心主控机及视频检测模块等组成。一体化电警采集单元：用于高清视频图像采集；辅助照明设备：在夜间或低照度状态下提供辅助光源，提高夜间或低照度状态下拍摄的有效率；工控机存储终端：用于管理系统设备、智能检测控制等。68一设计总则1.1设计依据本方案设计参照以下标准规范及文件：l《中华人民共和国道路交通安全法》l《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》l《公路交通安全实施设计技术规范》(JTJ074-2

4、003)l《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T496-2009）l《公路车辆智能检测记录系统通用技术条件》（GA/T497-2009）l《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2009）l《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》(GA/T995-2012)l《安全防范视频监控联网系统信息传输，交换，控制技术要求》(GB/T28181-2011)l《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》（GA/T651-2006）l《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T652-2006）l《公安交通指挥系统工程设计制图规范》

5、（GA/T515-2004）l《安全防范工程技术规范》(GB50348—2004)l《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》（GA/T670-2006）l《交通电视监视系统工程验收规范》（GA/T514-2004）l《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）l《计算机软件质量保证计划规范》(GB/T12504-1990)l《计算机软件配置管理计划规范》(GB/T12505-1990)l全国城市道路交通管理“畅通工程”评价体系l《道路交通信号控制机安装规范》（GA/T489-2004）l《道路交通信号控制机》（GB25280-2010）l《GA/T5

6、08-2004道路交通信号倒计时显示器》l《GA/T920-2010道路交通信号控制机与车辆检测器间的通讯协议》68l《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》（GB/T20999-2007）l《公安交通控制系统工程设计制图规范》（GA/T515-2004）l《城市道路交通信号控制方式适用规范》（GA/T527-2005）l《城市交通信号控制系统术语》（GA/T509-2004）l国家和地方相关标准的规定l机动车、驾驶员及违法管理等相关数据库规范2004版l机动车、驾驶员及违法管理等相关数据库规范2004版l国家和地方相关标准的规定1.1设计原则系统

7、建设原则是“实用、可靠、先进、安全、经济和共享”。实用原则：监控覆盖面、图像质量等须满足一线实战需求；查询界面友好，系统安装、使用、维护简便；始终要把实际需求放在首位，做到灵活、好用。选择实用性强的系列产品，模块化结构设计，既可满足当前的需要又可为今后系统扩展留有余地。可靠原则：系统采用的软、硬件经过具有相应资格的软件评测中心、产品检测中心的测试，质量达标，性能稳定，能够持续有效运行。先进原则：前端采用高清成像采集，系统平台建设采用成熟、主流的技术构建，充分兼顾需求和技术的发展，充分考虑与其他系统的连接，建设可扩展的开放平台。安全原则：系统传输采用专

8、网，保证网络安全和畅通，图像资源的共享要确保公安视频信息网的安全。经济原则：在确保实用性、可靠性、先进性和安