公路造价人员继续教育考试题2014 - 2预应力钢铰线成品束设计、施工及工程造价

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1、预应力钢铰线成品束设计、施工及工程造价单项选择题第1题一般不单根张拉，而需整体张拉的是（）预应力钢绞线。A、先张法B、后张法C、缓张法D、斜拉索多项选择题第2题　　　预应力钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢缆线，按照一根钢绞线中的钢丝数量可以分为（）丝钢绞线。A、2B、3C、7D、9E、19第3题路基边坡预应力锚索防护的常用孔径有：（）mm。A、100B、120C、150D、300E、50010-15cm第4题公路工程预应力钢绞线的设计与施工发展中出现了（）。A、无粘结预应力钢绞线B、缓粘结预应力钢绞线C、快粘结预应力钢绞线D、不粘结预应力钢绞

2、线第5题现行《公路工程预算定额》的预应力钢绞线（后张法）定额子目综合的内容比较多，如果要适应建设项目的精细化计量计价管理，分拆为（）子目也是可行的。A、预应力钢绞线B、锚具C、连接器D、锚垫板E、螺旋筋第6题体外预应力体系存在（）缺点。A、防腐保护胶困难B、与混凝土无粘结C、锚固区及转向区应力较集中D、拉力较小不能充分发挥体外索强度高的特点E、与混凝土变形不一致容易造成预应力损失判断题第7题《公路工程预算定额》（2007版）在附录四中列出了“预应力钢绞线吊索”这一材料名称以及其特征值。正确错误第8题先张法适用于生产特大型构件。正确错误第9题

3、先张法预应力钢绞线的一个比较大的缺点是要安装波纹管。正确错误第10题预制后张法预应力混凝土构件时，浇筑构件混凝土并养护，在混凝土的强度必须达到设计强度值的90%以上后才允许张拉预应力钢绞线。正确错误