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时间:2018-07-22
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1、1.拉削一批齿轮坯的内孔(如图1所示),或拉削一批薄板零件的孔(如图2所示),试推想加工表面可能会出现怎样的几何形状误差并提出改进措施?答案:(1)由于工件的孔壁沿轴向不均匀(左端薄,右端厚),拉孔时径向受力变形,沿轴向也是不均匀的,左端变形大,右端变形小,所以加工后孔有锥度误差,左端孔径小,右端孔径大。因此必然影响齿轮孔装配时与轴的配合精度。为减少孔的锥度误差,可把孔做成阶梯孔,即左端薄壁处孔略大,不拉削,使装配时不与轴配合(2)加工后孔近似于椭圆壮,产生圆度误差。由于孔沿圆周各点的壁厚不均匀,b处
2、最薄,在拉削力作用下沿径向变形大,使实际切削量变少,且加工后弹性恢复较大,因此加工后,bb尺寸小了,孔成为扁圆状。(bb<aa),可使壁厚均匀来解决2.在无心磨床上磨削销轴,销轴外径尺寸要求为φ12±0.01。现随机抽取100件进行测量,结果发现其外径尺寸接近正态分布,平均值为X=11.99,均方根偏差为σ=0.003。试:①画出销轴外径尺寸误差的分布曲线;②计算该工序的工艺能力系数;③估计该工序的废品率;④分析产生废品的原因,并提出解决办法3.车削一批设计尺寸为mm的小轴,若加工后零件尺寸服从正态分
3、布,其标准差σ=0.025,曲线的顶峰位置偏于公差带中值的左侧0.05mm,试求工件的合格率和废品率。工艺系统经过怎样的调整可使废品率降低?废品率最低是多少?1.01.11.21.31.41.51.61.71.8F0.34180.36430.38490.40320.41920.43320.44520.45540.46414.试分析习下图所示的两种加工情况,加工后工件表面会产生何种形状误差?请画出图形并分析原因。(假设工件的刚度很大,且车床床头刚度大于尾座刚度)1)会使加工后的零件为圆锥状,原因是,由于
4、机床的床头刚度大于尾座的刚度,致使在重力的作用下,造成零件的中心轴线与导轨所在平面不平行,而砂轮是沿轴向进行磨削,从而造成圆柱度误差。(2.5分)2)会使加工后的零件的端面与轴线倾斜,产生垂直度误差。原因是零件的中心轴线与导轨所在平面不平行,而所用的车刀为端面车刀,加工部位是工件的端面,所以会造成零件的端面与轴线倾斜4.在车床加工心轴时,粗、精车外圆A及肩台面B,经检测发现A有圆柱度误差,B对A有垂直度误差。试从机床几何误差的影响,分析产生以上误差的主要原因有哪些?产生A面圆度误差的主要原因是车床主轴
5、回转轴线的径向跳动。产生A面圆柱度误差的主要原因(1)床身导轨在水平面内的直线度误差,(2)床身导轨和主轴回转轴线在水平面内不平行(3)床身导轨的扭曲(4)主轴回转轴线的角向摆动产生B面对A面不垂直的主要原因:(1)主轴回转轴线的轴向窜动(2)刀架横溜板导轨与主轴回转轴线不垂直
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