公路工程实施性施工组织设计

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1、公路工程实施性施工组织设计第一章总体概述本施工组织设计是根据省道S350线东乡至木格段路面改建工程规模、特点、现场施工条件，在充分分析业主对工程质量、工期的要求，深入调查相关主客观因素的基础上编制而成。针对业主的有关要求，对本工程项目施工机构的组建，人员、机械的配置，施工质量、安全生产和工期目标的控制提出了切实可行的方案。一、编制依据1、省道S350线段路面工程设计图纸、招标文件及招标文件补遗书。2、本单位详细勘察现场所掌握的现场情况和综合周边的施工环境状况的相关资料。3、本项目设计、施工所涉及的相关规范、规程和技术标准。二、编制原则1、遵守、执行《招标文件》各条

2、款的具体要求，确保实现业主的工期、安全、质量、环保、文明施工及投资控制的目标。2、严格执行施工过程涉及的相关规范、规程和技术标准。3、充分发扬本单位的优良传统和技术优势，从速、从优配备本项目所需的各种资源。4、施工组织设计编制做到施工总体布置和分项工程施工组织相结合、重点难点工程和一般工程相结合、特殊施工工艺和一般施工工艺相结合。5、高效组织，合理安排，本路段主体工程进度计划在6个月内完成。三、工程概况81、建设规模与技术标准本次改建共有以下二个路段：一段：K96+183~K101+260，长5.08km(断链长2.63m)；二段：K111+030~K117+70

3、4.13，长5.896km(断链长129.87m)；两段共长10.976km。全线采用二级公路技术标准，K112+600~K117+704.13段设计速度60km/h，K96+183~K101+260、K111+030~K112+600困难段设计速度40km/h。对于半径小于250m的弯道内侧进行加宽，加宽采用第二类加宽值。考虑到本项目是路面维修及局部改建，路基标准横断面按8.5m设计(局部位置需要加宽)，具体为：一段:路基宽8.5m，行车道宽2×3.5m，两侧为土路肩宽2×0.75m；二段:路基宽8.5m，行车道宽2×3.5m，两侧为土路肩宽2×0.75m,其中

4、利用小桥两座(K112+259.8九云一桥、K112+373.85九云二桥),桥面需重新铺装,加宽小桥一座(K100~393.5务水小桥)，右侧加宽3.0m，上部结构采用1-10.5m现浇钢筋砼空心板，下部结构采用重力式桥台，明挖扩大基础。地基承载力不小于250Kpa.82、主要工程数量序号主要工程项目单位数量备注一、路基工程1挖除旧路面水泥混凝土路面m25667沥青混凝土路面m26521底基（基）层m288212土石方路基挖方m388128填方m379474.83拆除结构物m3149.84排水浆砌片石边（边）水沟m1425.55浆砌片石盖板边水沟m3966挡土墙

5、浆砌片石挡土墙m3313.57片石砼挡土墙m31892.1二、路面工程1底基层填隙碎石底基层m290215C15砼基层厚170mmm270.22基层5%水泥稳定级配碎石基层m2122433.823水泥混凝土面板m2836384路肩m2253224旧路处治板块碎石化m25250灌浆m21118灌缝m15145沥青表处下封层m2235.26平面交叉挖土方m3471.2泥结碎石路面平均厚240mmm21363水泥混凝土路面平均厚240mmm26565%水泥稳定基层平均厚150mmm2656石渣调平层平均厚120mmm2103三、桥梁、涵洞工程1K100+393.5石拱桥

6、基础C15片石砼m319.38下部结构C15片石砼m348.99下部结构C25砼m35.88序号主要工程项目单位数量备注1K100+393.5石拱桥现浇混凝土上部结构C30m314.2现浇混凝土附属结构C25m33.29M7.5浆砌片石m355.1凿除旧桥面铺装砼m319.5C40砼桥面铺装m33.152K112+259.8九云一桥凿除旧桥面铺装砼m311.1C40砼桥面铺装m311.13K112+373.85九云二桥凿除旧桥面铺装砼m312C40砼桥面铺装m3124钢筋砼圆管涵D500m6D750m2835钢筋混凝土盖板涵m1146涵基开挖m3286.27M7.

7、5级浆砌片石矮墙m32.4四、安全设施及预埋管线1热熔型涂料路面标线1号标线m259.83、工程建设条件（1）施工用水：由于雨量充沛，所以地表水丰富，路线附近有河流，水环境状况良好。本项目沿线水资源丰富，水质良好，对水泥结构无侵蚀性，能够满足施工现场的生产、消防需要；生活用水使用附近业主所提供的自来水驳接口直接接管取水，通过总管后经分管分别将水引至生活区使用。（2）工程用电、通讯工程用电：采用自备柴油发电机组解决前期用电，在安装好变压器后将其作为备用电源及补充电源。各工点正常施工用电拟从附近高压线接变压器驳入，不足部分及个别分散构造物采用自发电解决。8各驻地安装程

8、控电话、传