港口与航道工程模拟题4

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1、2005年度全国一级建造师执业资格考试模拟试卷港口与航道工程（六）一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.设计风速是指设计风速特征值，体现了国家的设计标准。《海港水文规范JTJ213-98》规定设计风速取值为（）。A.离地10m高、30年一遇、时距10min的平均最小风速B.离地10m高、30年一遇、时距10min的平均最大风速C.离地20m高、30年一遇、时距10min的平均最大风速D．离地10m高、50年一遇、时距10min的平均最大风速2.设计波高是指（）。A.设计标准B.特征波浪C.有效波高D.累积频率对应波高3.潮周期的定义为（）。A.涨

2、潮时B.落潮时C.潮位升降D.涨潮时与落潮时之和4.软土地基加固法之一排水固结法中的真空预压的膜下真空应达（），才能保证加固效果。A.50kPaB.60kPaC.70kPaD.80kPa5.在大地测量中，称为水下地形图的水深基准面为（）。A.理论最低潮面B.理论深度基准面C.某一保证率的低潮面D.青岛黄海平均海平面6.以下所列水泥品种，（）是未掺混合材料的水泥。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥1.钢筋强度标准值应具有的保证率应为多大？（）A.不小于80%B.不小于85%C.不小于90%D.不小于95%2.港口与航道工程混凝土的水灰比应（）。A

3、.选用混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值B.由混凝土的强度与水灰比关系曲线，查出与混凝土施工配制强度相应的水灰比C.由混凝土强度与水灰比关系曲线查出的水灰比与耐久性要求的水灰比比较，二者取其较大者D.由混凝土强度与水灰比关系曲线查出的水灰比与耐久性要求的水灰比比较，二者取其较小者3.配制粉煤灰混凝土时，基准混凝土配合比为水泥354kg/m3、砂550kg/m3、石子1346kg/m3、水170kg/m3。若采用超量取代法，取代水泥率f=15%，超量系数k=1.5，则粉煤灰用量应为（）。A.38.25kg/m3B.79.65kg/m3C.123.75kg/m3D.451.35kg/m

4、34.重力式码头基床夯实后，应进行夯实检验。在抽查段上进行不压夯复打，并测量沉降量。对于码头基床，复打前后标高差值的平均值不应超过（）。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm5.当高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，吊点位置偏差不应超过（）。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm6.斜坡堤多用于水浅、地质差、石料丰富地区；当用（）做护面时，也可用于水深、浪大地区。A.砌石B.抛块石C.人工块体D.模袋混凝土1.用泥泵流量衡量挖泥船生产率的有（）。A.链斗式B.抓斗式C.铲斗式D.耙吸式2.监理工程师可以任命人员协助工作，并履行其部分职责也可撤销授权但

5、任命、授权及撤销均应提前（）天书面通知承包方。A.5B.7C.10D.143.水运工程招标采取邀请招标的方式时，被邀请的投标人应当不少于（）。A.2个；B.3个；C.5个；D.7个4.港口与航道工程施工企业总承包资质划分为()。A.特一级、特二级B.特级、一级、二级C.特级、一级D.一级、二级、三级5.港口工程的分项工程中，某部位或构件经补强或加固后，能达到设计要求者可定为合格。但若其数量达到本分项工程总量的（）或以上时，该分项工程不得评为优良。A.3%B.5%C.10%D.15%6.《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》于（）由国务院发布。A.1980年B.1983年C.198

6、5年D.1988年7.重力式码头抛石基床的厚度视基床顶面应力与地基承载力的相对大小而定。当基床顶面应力大于地基承载力时，其抛石基床厚度应为（）。A.不小于0.5mB.不小于1mC.大于0.5mD.大于1m1.对于局部补挖后补绘的竣工水深图，其补绘部分不应超过图幅中测区总面积的（），否则重测、重绘。A.5%B.15%C.25%D.30%二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选每个选项得0.5分）2.推移质运动规律的主要物理量（）A.输沙率B.输沙量C.含沙量D.含沙量沿垂线分布E.含沙量沿水平分布3.高性

7、能混凝土(HPC)具有的性能包括()。A.高耐久性B.高强度C.高工作性能D.高抗裂能力E.高体积稳定性4.水泥的技术性能中包括（）。A.细度B.水化热C.体积安定性D.活性材料含量E.矿物成分类别5.为防止大体积混凝土开裂，施工中应采用（）措施。A.合理设置施工缝B.选用中、低热水泥C.降低混凝土的浇筑温度D.粗骨料级配宜为三级配E.在大体积混凝土中埋放块石F.在混凝土降温阶段采取保温措施6.当采用浮运拖带法进行沉箱的海上浮运时，拖带前应进行沉箱()的验