主厂房通风系统安装施工方案

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1、中国二十冶集团有限公司宝钢新日铁汽车板有限公司新建4#GA生产线工程主厂房通风系统安装施工方案目录Ⅰ编制依据1一、工程概况11.1工程概况1二、施工准备12.1技术准备12.2工机具准备2三、风管安装施工23.1风管制作23.2风管安装43.3通风管道安装精度5四、质量、文明及安全施工保证措施54.1质量保证措施54.3安全保证措施8五、危险源辨识与风险评价10六、事故的应急救援预案156.1火灾事故应急准备与响应预案156.2触电事故应急准备与响应预案166.3高处坠落事故应急准备与响应预案1719中国二十冶集团有限公司宝钢新日铁汽车板有限公司新建4#GA生产线工程主厂房通风

2、系统安装施工方案Ⅰ编制依据宝钢新日铁汽车板有限公司新建热镀锌4#GA生产线工程施工合同；主厂房通风系统的技术附件；主厂房通风系统已收到的施工图；国家有关法律、法规及施工质量验收规范；现场条件、施工特点及施工经验；我公司现有资源和其它可利用资源；一、工程概况1.1工程概况工程名称：热镀锌主厂房附属设施(主厂房通风)项目编号：120229-1005建设单位：宝山钢铁股份有限公司设计单位：上海宝钢工程技术集团有限公司监理单位：上海宝钢工程咨询有限公司主厂房通风包含热镀锌跨通风、精整跨通风及原料跨通风，其中镀锌跨采取机械进风、自然排风形式。二、施工准备2.1技术准备工程项目开工前，要编

3、制施工组织作业设计，核实设备、材料到货情况，办理安装的中间交接手续。(1)熟悉和审查图纸，参加设计交底，同时取得各项技术资料及有关图集，制定施工技术措施，组织技术交底。(2)施工班组应详细审阅图纸，了解通风管道的技术规范(3)执行施工及验收规范:《通风与空调工程施工规范》GB50738-2011《通风管道技术规范》JGJ141-2004《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-200219中国二十冶集团有限公司宝钢新日铁汽车板有限公司新建4#GA生产线工程主厂房通风系统安装施工方案《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-20112.2工机具准备工程开工前，

4、对拟选用的施工机具进行检查、维修，以保证其完好率达100％。本工程拟选用的主要施工机械如下：施工机具计划表序号名称规格单位数量备注1交流电焊机B×1-300台22配电箱400A台23烘箱YGCH-X-100台14灭火器干粉瓶45圆头十字自攻钉M4*15个500通风管道制作用6手电钻J1Z-4A台4台通风管道制作用7手电钻J1Z-8A台1台通风管道制作用8磨光机S1M-100A台4台通风管道制作用2.3劳动力准备工种管工焊工起重工电工其他合计人数10412219三、风管安装施工3.1风管制作1)风管制作前，首先检查采用材料是否具备相关质量保证文件，并对材料进行外观检查，应符合下列

5、要求：①板材表面应平整，厚度均匀，无凸凹及明显的压伤现象，并不得有裂纹、砂眼、结疤及刺边和锈蚀情况。②型钢应该等型、均匀，不应有裂纹、气泡、窝穴及其他影响质量的缺陷。2)风管卷制的板材应尽量利用，圆风管的圆周长加上咬口长度，应与选用板才的外形尺寸尽量相符。3)风管和配件表面应平整、圆弧均匀、纵向接缝应错开；咬口缝应紧密，宽度均匀。4)钢板矩形风管的制作应符合要求，矩形风管及其配件的板材厚度不应小于规定。5)焊接风管可采用搭接、角接和对接三种形式。风管焊接前应除锈、除油。焊缝应融合良好、平整，表面不应有裂纹、焊瘤、穿透的夹渣和气孔等缺陷，焊后的板材变形应矫正，19中国二十冶集团有

6、限公司宝钢新日铁汽车板有限公司新建4#GA生产线工程主厂房通风系统安装施工方案焊渣及飞溅物应清除干净。壁厚大于1.2mm的风管与法兰的连接可采用连续焊接或翻边断焊、管壁与法兰内口应紧贴，焊缝不得凸出法兰端面，断续焊的焊缝长度宜在30~50mm，间距不应大于50mm6)除尘系统风管与法兰的连接宜采用内侧满焊、外侧间断焊。风管端面间距法兰距法兰接口平面的距离不应小于5mm。7)风管的加固应符合规定。8)薄钢板法兰风管制作应符合下列规定：①薄钢板法兰应采用机械加工，风管折边应平直，弯曲度不应大于5/1000②组合式薄钢板法兰与风管连接可采用铆接、焊接或本体冲压连接。低、中压风管与法兰

7、的铆（压）接点，间距不应小于或等于150mm；高压风管的铆（压）接点间距不应小于或等于100mm。9)角钢法兰矩形风管制作应符合下列规定：①角钢法兰的连接螺栓和铆钉的规格及间距应符合规定。法兰的焊缝应熔合良好、饱满，不得有夹渣和孔洞；法兰四角处应设螺栓孔；同一批同规格的法兰应具有互换性。②壁厚小于或等于1.2mm的风管套入角钢法兰框后，应将风管端面翻边，并用铆钉铆接。风管的翻边应平整、紧贴法兰、宽度均匀，翻边高度不应小于6mm；咬缝及四角处应无开裂与孔洞；铆接应牢固，无脱铆和漏铆。③未经过防