物理1-3章节单元检测题

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1、1．短跑运动员在百米比赛中，以7m/s的速度迅速从起点冲出，10.1S末到达终点的速度是11m/s，则运动员在全程中的平均速度是(    )A．9m/s         B．10.2m/s        C．10m/s         D．9.9m/s答案：D解析：运动员在全程中的平均速度2.关于打点计时器的使用，下列说法中正确的是()A．电火花打点计时器应用直流220V电源；B．要先通电，后释放纸带，纸带通过后立即切断电源；C．纸带必须穿过限位孔，并注意把纸带压在复写纸的上面；D．为减小摩擦，每次测量应先将纸带理顺。答案：BD

2、3．敦煌曲子词中有这样的诗句：“满眼风波多闪灼，看山恰似走来迎，仔细看山山不动，是船行。”其中“看山恰似走来迎”和“是船行”所选的参照物分别是A．船和山B．山和船C．地面和山D．河岸和流水答案：A4．在下列图像中可以判断物体做的是匀变速直线运动的是（）答案：AD5.某物体沿直线运动的s－t图象如图所示，由图可以看出物体（）A、沿直线向一个方向运动B、沿直线做往复运动C、做匀速直线运动D、做匀变速直线运动解析：由于s－t图象斜率的绝对值相等，故物体的速度大小相同，但斜率有时为正，有时为负，表示物体速度的方向在不断变化，故物体做的不

3、是匀速直线运动.由于物体速度有些时间沿正方向，有些时间沿负方向，故物体沿直线做往复运动.选项B正确.答案：B6．关于物体的运动，下面说法中可能的是（）A．加速度在减小，速度在增加B．加速度的方向始终变而速度不变C．加速度和速度大小都在变化，加速度最大时速度最小，速度最大时加速度最小D．加速度的方向不变而速度方向变化答案：ACD7.由，可知（）A．a与成正比B．物体加速度大小由决定C．加速度方向与方向相同D．就是加速度答案：CD8．如图所示，a、b两条直线分别描述两个物体的速度—时间图象。下列说法中正确的是（）A、8s时两物体的瞬

4、时速度相等B、a出发后8s追上bC、在前8S内，a的位移比b的位移大D、a的加速度比b的加速度大答案：AD9、（14分）某同学用右图所示装置测量重力加速度g,所用交流电频率为50Hz。在所选纸带上取某点为0号计数点，然后每3个点取一个计数点，所以测量数据及其标记符号如下图所示。该同学用两种方法处理数据(T为相邻两计数点的时间间隔)：方法A：由……，得平均值g=8.667m/s2;方法B：由得平均值g=8.673m/s2。从数据处理方法看，在S1、S2、S3、S4、S5、S6中，对实验结果起作用的，方法A中有__________;

5、方法B中有__________。因此，选择方法___________（A或B）更合理，这样可以减少实验的__________(系统或偶然)误差。本实验误差的主要来源有____________（试举出两条）。答案：S1，S6或37.5,193.5S1,S2,S3,S4,S5,S6或37.5,69.0,100.5,131.5,163.0,193.5；B；偶然；阻力[空气阻力，振针的阻力，限位孔的阻力，复写纸的阻力等]，交流电频率波动，长度测量，数据处理方法等。10.（15分）我国铁路上火车经过多次提速，火车的运行速度较大，而车轮与铁

6、轨间的动摩擦因数又不大，所以飞驰的火车在发生险情紧急刹车后，到完全停下的制动距离是很大的.据实际测定，在某一直线路段，某列火车车速为86.4km/h时，制动距离为960m.(设火车刹车时受到的阻力不变)(1)求紧急刹车时火车的加速度大小.(2)在同一路段，该列火车的行车速度提高到108km/h时，制动距离变为多少？解:(1)设列车在紧急刹车过程中做匀减速直线运动，初速度为v1=86.4km/h=24m/s，末速度v=0，位移s=960m，紧急刹车时加速度为a.由速度—位移公式得代入数据得:a=-0.3m/s2所以火车加速度大小为

7、0.3m/s2.(2)火车初速度v2=108km/h=30m/s代入数据得制动距离:s=1.5×103m答案：0.3m/s2；1.5×103m11.（15分）在水平面上，一辆小车从静止开始以的加速度前进。有一人在车后与车相距处，同时以的速度匀速追车。（1）试分析人能否追上车？（2）若能追上，求追上时小车的速度；若追不上，求人与车的最小距离。解析：当人与车相距最近时，即人与车速度相等时，所需时间：车的位移：，人的位移：因为，所以，人追不上小车。两者相距的最小距离：答案：不能追上，最小距离为2m。12、（16分）甲乙两运动员在训练交

8、接棒的过程中发现：甲经短距离加速后能保持9m/s的速度跑完全程；乙从起跑后到接棒前的运动是匀加速的，为了确定乙起跑的时机，需在接力区前适当的位置设置标记，在某次练习中，甲在接力区前S0＝13.5m处作了标记，并以V＝9m/s的速度跑到此标记时向乙发出起跑口令，乙