大修车施工工艺流程

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1、大修车施工工艺流程1、解体、清洗。2、底架、骨架，腐烂变形件更换。更换件采用对口焊接，材料（5cm×5cm型方管、3cm×3cm、4cm×4cm角铁）3、底架、骨架，顶龙骨架整修完工后，全车除锈，涂防锈漆，底架涂底漆。4、车身下拖水，更换为4cm×4cm角铁，左右两边成直线与骨架连接处用寸铁加强，左右过桥外边用3cm×3cm角铁起弧圆，左右对称。5、车身外蒙皮上部分为1mm张拉蒙皮，焊接为气体保护焊，焊点间距2~3cm，填层用发泡胶，防止蒙皮松响和震动，保证全车外蒙皮平整，线条圆顺，均匀。（落水槽为1mm铝制件）6、倒车镜总成加工件不能用，改用普通型。7、油箱封闭

2、式改为开放型门尺寸110×58cm，电瓶门为96×58cm，保险合门41×58cm，制作件，锁扣是车用旋转三角锁。8、车身离地面高度，左为62cm，右为63cm。9、车身对车架中心线的偏移不大于10mm。10、车顶蓬、前后屏、引擎盖采用玻璃钢加工件。11、前风窗是遮阳夹胶玻璃，后窗、边窗、门条为钢化玻璃，透明度良好。12、天窗六个改四个，内顶部增加两盏日光灯，四个天窗采用6110车型豪华推拉式，目的密封性能好。（内顶部示意图附后）13、驾小门，前后乘客门原尺寸外加工件。14、内部前过桥、后过桥，踢脚板，均匀1.5cm。15、内顶板，四周围板，地板采用南林大新型复合

3、材料，地板固定用6×30mm细牙平齐自攻螺丝。扶手杆全车用不锈钢管，靠背扶手加不锈钢套，下踏脚条用铝合金，连接部全用达牙螺丝固定。16、前后踏步架用4cm×4cm角铁做支架，0.5mm花纹板做踏脚板，美观牢固。前门下滑槽内径63×2.2cm，后门97×2.2cm。17、更换车头线，底盘线，底盘线进入各线槽固定，车头线用线夹固定，排列整齐，走向合理，安装可靠。接触良好。顶棚线穿过洞孔处，用橡胶圈及波纹管做保护装置，防止摩擦，绝缘性能良好。18、该车采用1000瓦发电机，30安培电流表更换为50安培（防止充电电流过大）更换仪表盘（原车式样）。19、更换全车灯具（原车式

4、样）。20、门窗安装后开关自如，锁止可靠，前后门合缝处橡胶件尺寸不对（缝隙大）。21、座椅的安装符合原尺寸（注：座椅架的规格不一致）。22、油漆、涂层、颜色、部位与原车相符。23、内部整齐，清洁。24、外轮毂清洁，涂黑漆。车身大修改进项目：1、改进后屏制作件（在玻璃钢里上边增加一根横档方管，左右两直边各增加一根竖档，以利于内部的装配件固定。2、30安培电流表更换为50安培，以利于通过充电电流的安全性。3、电瓶、电瓶线检修，清洁，充电。4、进库后发动机下车清洁，检查，喷漆，各管道口上套保护。5、前后门柱上套的加工件（铁碗和尼龙套）6、水箱头护罩的原尺寸加工件。7、天

5、窗下托板加强度不够（厂家解决）。8、前后大玻璃，门条玻璃的定型尺寸（前后屏制作厂家和玻璃供应商提供）9、制作后倒车镜总成不适用，改为普通型。10、前后门合缝处的橡胶件尺寸不对。11、后过桥背面应增加两道加强筋。12、内部压条加宽5mm，加厚0.5mm13、内弯扶手壁需加厚。(已和供应厂家谈过)14、内顶装饰过道改成玻璃钢制品。(已和供应厂家谈过)