福特嘉年华维修手册 (37)

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1、308-02-1离合器控制系统308-02-1308-02章节离合器控制系统适用车型:2003.50嘉年华目录页码规格规格308-02-2说明与操作离合器控制系统308-02-3诊断和测试离合器控制系统308-02-6拆卸和安装离合器总泵(16 856 0)308-02-7离合器分泵(16 862 0)308-02-909/20022003.50嘉年华308-02-XXX离合器控制系统s308-02-XXXSPECIFICATIONS(Continued)润滑剂、油液、密封圈和密封胶项目规格SuperDOT4制动液ESD-M6C57-A离

2、合器控制系统描述操纵方式液压式调节方式自动调节式扭矩规格描述Nmlb-ftlb-in离合器总泵固定螺栓(两个螺栓)9-89离合器分泵固定螺栓(三个螺栓)10-89液压保持阀10-89G109189en09/20022003.50嘉年华308-02-XXX离合器控制系统s308-02-XXXDESCRIPTIONANDOPERATION(Continued)离合器控制系统G30805en09/20022003.50嘉年华308-02-XXX离合器控制系统s308-02-XXXDESCRIPTIONANDOPERATION(Continued

3、)离合器操纵系统组件(1999年8月前制造的车辆)编号零件号名称1-制动液储液罐2-离合器总泵3-离合器分泵和分离轴承总成4-液压保持阀G30805en09/20022003.50嘉年华308-02-XXX离合器控制系统s308-02-XXXDESCRIPTIONANDOPERATION(Continued)G30805en09/20022003.50嘉年华308-02-XXX离合器控制系统s308-02-XXXDESCRIPTIONANDOPERATION(Continued)编号零件号名称5-压力油管6-进油管此系统应用了分隔式制动液

4、储液罐。踩下离合器踏板时，在离合器总泵内建立了油压，从而使离合器分泵内的分离轴承动作。离合器操纵系统是自排气式的。系统部件的布置方式使少许数量的气体被压缩后自动排出。离合器踏板出现故障时，操纵踏板需要更大的力，而且踏板的回位也变慢。液压离合器的优点有：–可自动调节。–所需操纵力较小。–磨损较小。储液罐制动液储液罐向液压离合器系统和制动系统提供制动液。液压离合器系统和制动系统的油路在储液罐内分开。保证一系统的泄漏不会影响另一系统。离合器总泵离合器总泵产生操纵离合器的系统压力。踩下离合器踏板时，总泵活塞推杆推动总泵活塞。总泵内的制动液就在压力

5、作用下通过高压油管进入离合器分泵。离合器分泵中央离合器分泵与分离轴承总成通过三个螺栓固定在离合器壳体上。分离轴承通过过盈配合安装在分泵内。总泵活塞推动制动液操纵分泵活塞，分泵活塞又轴向作用分离轴承。分离轴承的内圈作用在膜片弹簧舌上。这样就阻止了离合器片和飞轮间的摩擦接触。离合器踏板释放后，膜片弹簧将分泵活塞推回到初始位置。离合器摩擦片和飞轮在弹力作用下又重新接合。液压保持阀(1999年8月前制造的车辆)液压保持阀位于离合器分泵的入口端（高压油管处）。该阀在离合器踏板释放后，在分泵内保持约1bar的油压。该油压使分离轴承以80–100牛顿的

6、力压在膜片弹簧上。当离合器踏板没有被踩下时，总泵与分泵间没有油压。从而振动不会传递到离合器踏板上，也就不需要进行离合器调节。警告:液压保持阀必须按规定扭矩紧固。液压保持阀没有紧固到规定扭矩会导致损坏。从而使操纵离合器踏板更费力，踏板回位也变的缓慢。液压保持阀(1999年8月后制造的车辆)不再使用液压保持阀，由一弹簧产生预压力。G30805en09/20022003.50嘉年华308-02-XXX离合器控制系统s308-02-XXXDESCRIPTIONANDOPERATION(Continued)离合器操纵系统部件(1999年8月前制造的

7、车辆)G30805en09/20022003.50嘉年华308-02-XXX离合器控制系统s308-02-XXXDESCRIPTIONANDOPERATION(Continued)G30805en09/20022003.50嘉年华308-02-XXX离合器控制系统s308-02-XXXDIAGNOSISANDTESTING(Continued)编号零件号名称1-制动液储液罐2-离合器总泵3-离合器分泵及分离轴承总成4-排气嘴5-高压油管6-进油管7-固定夹离合器控制系统G18080en09/20022003.50嘉年华308-02-XXX

8、离合器控制系统s308-02-XXXDIAGNOSISANDTESTING(Continued)G18080en09/20022003.50嘉年华308-02-XXX离合器控制系统s308-0