喷漆室的功能和分类

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1、喷漆室的功能和分类喷漆室属于非标设备，必须正确选用和精心设计制造，才能获得最佳的经济技术效果。喷漆室的最基本任务是抽风排掉喷涂过程所产生的漆雾、涂料尘埃、溶剂等。漆雾是喷涂过的涂料微粒子，它尚未干燥还保持有粘着性；而涂料尘埃是喷涂过的涂料粒子，随着溶剂蒸发而呈粉状并失去粘着性，且浮游在喷漆室内，再附着就成为涂装不良的原因之一。喷漆室应具备以下两方面的功能（其代表性的目的和功能如表4-1所列）表4-1喷漆室的目的和功能项目内容项目内容目的1、确保涂装场所的安全；2、防止垃圾的附着；3、涂料和漆雾不污染周围环境；4、及时排掉积存的溶剂蒸汽功能1、排

2、气：换气和排掉漆雾；2、除尘：从排出的空气中除去涂料分（粉尘）3、供风：供给洁净的空气；4、照明：照亮被涂物表面能及时迅速的排除喷涂过程中产生的漆雾和溶剂蒸汽，防止其污染工作环境和被涂面，确保安全生产，并能最大限度的捕集漆雾，不使其排到室外，使排风机和排风管不积漆。能按照所用涂料的喷涂工艺和涂层装饰性等级的要求，创造最佳的涂装条件和工作环境，如能供给调温、调湿和净化无尘的空气，良好的照明，使喷涂作业不受外界环境（温度、湿度等气候条件）的影响，一年四季喷涂作业区内的温度、湿度始终保持在工艺要求的范围内，以确保喷涂质量恒定。功能第一项是喷漆室必备的

3、基本功能；第二项可按涂层的质量要求、现场条件、投资及运行成本等选择配置，在高装饰性涂装（如轿车车身涂装）场合，第二项也是喷漆室系统设备的必备功能。在保护性涂装和一般涂装场合（对涂层的装饰性要求不高），则可减少配置，如不配置供风系统、喷漆室敞开，从车间直接抽风或供风质量可降低。喷漆室可作如下分类。按有无供风系统分类。分为无供风型喷漆室（即敞开式）和供风型喷漆室。前者直接从车间内抽风，无独立的供风系统，适用于一般涂装；后者装备有独立供风系统，从厂房外吸新鲜空气。一般从喷漆室的顶部或上侧面向喷漆室供给净化过的空调风，使喷漆室具有单独的供排风体系，不干

4、扰涂装车间内的换气、采暖体系，适用于装饰性涂装。按排风方式分类。分为侧排风式喷漆室和下排风式喷漆室。侧排风口一般设置在侧面下部，与喷漆工位相对应，适用于中、小被涂件或工件在喷漆工作能转动场合的喷涂作业；下抽风口布设在喷漆室的格栅地板下，适用于大型和两面需同时喷涂的场合。按捕集漆雾的方式分类。分为干式喷漆室和湿式喷漆室。前者是借助挡漆板，用过滤层捕集漆雾，它适用于小批量和单位时间喷漆量比较小的喷涂作业；后者是借助加有油漆凝聚剂的循环水清洗喷漆室的排气、捕集漆雾。按湿式漆雾捕集装置的结构，湿式喷漆室又分为文丘里式、水旋式（动力管型）、旋涡式、喷淋式

5、、水帘式和水幕式等，湿式喷漆室适用于大量流水生产和单位时间喷漆量大的喷涂作业。④按喷漆室的用途分类。分为底漆喷漆室、中涂喷漆室和面漆喷漆室、补漆喷漆室、喷涂车底涂料（PVC)室、保护蜡喷涂室、静电自动涂装喷漆室和静电粉末喷涂室等。由于用途不用，喷漆室的功能配置上有较大差别。还有喷烘两用室，它仅适用于单件、小批量（喷涂和烘干一道漆的生产拍为2h的涂装作业），如汽车服务站修补涂装用。在喷涂有机溶剂涂料的场合，按防止有机溶剂中毒的法规，作业者对作业场合的风速应控制，随喷漆室的形式不同，规定了最低风速。三类供风方式即围壁式定向供风，供-抽结合型换气装置

6、和三种排风形式（侧排风、下排风和上排风）组合成的五种类型的喷漆室。其中，供-抽结合型是现代化喷漆室常用的供排风方式，它的优点是作业面风速均匀，风速较低，0.2m/s即可。第五种上排风型喷漆室，因漆雾和溶剂蒸气较空气重，所需风速大，故不宜选用，属淘汰技术。除尘是将排风中漆雾和尘埃从空气中分离出来，有用过滤器材吸着的干式和用水清洗的湿式两种分离方法。喷涂时，涂料微粒化（雾化）越好，除尘越困难，5um以下的漆雾90%以上除不掉。在喷涂烘烤型涂料的场合，各种方式的除尘效率列于表4-2中。表4-2喷漆室的除尘效率过滤方式滤层厚度除尘效率过滤方式滤层厚度除

7、尘效率干式过滤方式50mm100mm70%80%湿式喷淋式60%-80%挡漆折流板60%洗涤式80%-95%并用100mm90%涡流洗涤式90%-99%油洗式90%-95%在设计、选用保养喷漆室场合，应遵循以下基本原理解决所遇到的问题:漆雾要比空气重1000倍；漆雾受惯性力的作业；有机溶剂气化后比空气重；④有机溶剂在喷涂中膨胀气化温度下降；⑤有机溶剂型涂料的漆雾在水中不溶解，被水包裹，水性涂料漆雾能溶解于水；可再生或用特种凝聚剂使其凝聚；⑥漆雾干后成涂料尘埃，重量减半；⑦吹气能灭蜡烛之火，可是吸气却不能；⑧空气流在某种场合能发生涡流现象。烟台星

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