我国服务贸易结构存在问题及原因分析

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1、我国服务贸易结构存在问题及原因分析　　摘要：中国服务贸易发展较晚，而且缓慢，比较国外先进的服务贸易体制存在很大的弊端，这也是中国服务贸易发展之所以落后的原因所在，本文从中国服务贸易结构为出发点分析中国服务贸易结构存在的问题从而得出中国服务贸易发展缓慢的原因所在，通过原因看到中国服务贸易结构的不足之处进而改进，使中国服务贸易发展的更快更好更加完善。　　关键词：服务贸易；贸易结构；联动效应　　中图分类号：F719文献标识码：A文章编号：1001-828X（2013）06-0-01　　一、我国服务贸易结构存在问题　　2008

2、年我国服务贸易出口排名世界第五，占世界服务贸易总出口的3.9%，这是我国改革开放以来服务贸易飞速发展取得的可喜成就。但在2008年服务贸易出口排名前十位的国家中，我国服务贸易进出口占对外贸易总额的比重却是最低的，仅为10.6%，不但不及发达国家，甚至低于世界平均水平（18.1%）近8个百分点。印度与我国经济发展水平相似，服务贸易的地位却非常高，服务贸易进出口占对外贸易总额的比为35.2%，是我国的三倍多。可见我国服务贸易的发展水平还是比较低的。　　我国传统服务项目占比太高，现代服务项目发展滞后。从我国服务贸易整体来看，

3、我国的传统服务项目在整体贸易中占比过高。运输和旅游项目，属于劳动密集型和资本密集型；而新型服务项目，如通讯服务、保险服务、金融服务、专有权利使用费和特许费等，则是属于知识技术密集型。一国的服务贸易要想得到发展，服务贸易结构要想得到根本的改善，必须大力促进知识技术密集型服务项目的发展，而不能一直依靠劳动密集型和资本密集型贸易项目。因为一国的自然资源是有限的，且随着资源的使用消耗，非再生资源的减少，必然使依靠自然资源的服务项目受到限制，甚至萎缩。对十与我国的新型服务项目，尤其是属于知识技术密集型的服务项目，我国应加大发展力

4、度。　　生产性服务贸易结构水平较低。我国运输服务贸易TC指数虽然负值一直在缩小，国际竞争力有所提高，但在2000年到2008年参比的其他三国的运输服务贸易TC指数都有所上升，我国一直处于四国中的最低水平。我国运输服务贸易国际竞争力低下主要是由于以下几方面原因：交通基础设施不够完善，布局不够合理，输方式处于分割独立状态，衔接情况不良；航线网络设置不够科学，交通管理系统有待完善；运输服务提供企业经营方式单一，各企业之间的联系和合作较差，没有发挥整体优势；货运代理企业的业务专业化程度较低，整合国内运输服务资源的能力不足；进行

5、科技创新和服务创新活动以提高企业的经营效率所要依靠的专业技术人才储备不足，高素质人才的数量和质量都有待提高。　　二、我国服务贸易结构存在问题的原因　　1.国内需求不足　　瑞典学者林德尔提出了偏好相似理论，认为产品的国内需求决定了该产品能否有可能出口。波特的竞争优势理论也强调国内需求能推动该国获取竞争优势。国内成熟苛刻的消费者的需求会对产品和服务的质量改进与科技创新产生压力。目前情况下，我国服务贸易尚处于幼稚期，国内对其的需求很不充足，这导致了我国服务贸易产业成长的空间狭小。例如保险服务，国内提供的保险产品和服务种类有限

6、，我国公民对保险的意识淡薄，保险需求长期不足。　　2.服务业发展相对较为缓慢　　我国近年来服务业增加值占GDP增加值的比重一直徘徊在33%左右，2008年为31.8%，而发达国家为60%-80%，发展中国家为40%-60%，均高于我国水平。一国服务业的发展水平高低与该国的经济现代化程度强弱、国民收入水平高低、生产专业化程度强弱等因素紧密相关，这些因素决定和影响着服务产业的规模和结构。我国特殊的城乡二元结构、社会阶层结构、收入分配结构等多方面的复杂性限制了国内对消费者服务的需求；而生产的专业化程度低，造成了国内对生产者服

7、务的需求不足；与此同时，我国经济现代化程度较低，各产业大多处在低技术含量、低附加值的价值链的较低层次，对服务的需求较那些现代化程度较高的国家少得多；由于受传统计划经济的遗风影响，我国长期倾向于发展工业、忽视服务业和服务贸易，服务商业化进程缓慢，制造业对独立于其外的服务业中间使用比较少，我国服务业与制造业的相互关联性和相互渗透程度较低，制约着我国服务业的发展。　　3.服务业发展滞后基础薄弱　　我国服务业发展滞后，基础薄弱，产业结构落后。一国的服务业是服务贸易发展的基础，我国的服务业整体发展滞后，必定会影响服务贸易的发展速

8、度。目前，在WTO文件中所提出的140多种服务产品中我国只能提供其中的40多种的发育不良，使得我国只能依靠传统服务业来支撑。而早在20世纪初期，美国的服务业就已经占据GDP的80%以上，甚至菲律宾、印度两国的服务业比重也达到了GDP的50%以上，都要高于我国的30%-35%的比率。服务业的发展水平与生产的专业化程度收入水平、经济现