高速公路隔离栅施工组织设计

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1、隔离栅施工组织设计一、编制依据（一）福建省永武高速公路路面及交通安全设施工程施工招标文件（二）《福建省高速公路沥青路面及交通安全设施工程施工标准化指南》（三）永武高速公路监理工作管理办法（四）永武高速公路三明段公路工程施工质量监理要点（五）永武高速公路路面及交通安全设施施工工程技术规范（六）X合同段施工承包合同（包括补充协议）（七）《隔离栅技术条件》（JT/T374-1998）（八）《公路用防腐蚀粉末涂料及涂层》（JT/T600-2004）（九）《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带》（GB/T912-1989）（十）《碳素结构钢和低合金结构钢冷轧薄钢板及钢带》（GB/T1

2、1253-1989）（十一）《一般用途低碳钢丝》（GB/T343-1994）（十二）《直缝电焊钢管》（GB/T13793-1992）（十三）《碳素结构钢》（GB/T700-2006）（十四）《紧固件机械性能》（GB/T3098-2000）（十五）《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2000）（十六）《锌锭》（GB470-1997）（十七）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006（十八）其它相关文件二、工程概况本标段为永武高速公路X合同段，起讫里程为K0+000～K40+494.812，其间有7处断链，全长实际为39.865km，包括吉山枢

3、纽互通、洪田互通、小陶互通、八一服务区。主线采用四车道高速公路标准建设，设计行车速度80公里/小时。在主线两侧及匝道沿线布设隔离栅，16目的是防止行人或与高速公路无关人员随意穿越高速公路，避免牲畜或其它动物进入高速公路，防止意外事故的发生。本合同段隔离栅分刺铁丝隔离栅和焊接网隔离栅两种，刺铁丝隔离栅工程数量为39175m，电焊网隔离栅工程数量为11359m。计划施工时间为2009年3月10日～2009年7月27日，工期为62天。三、人员配备情况为顺利完成隔离栅施工，项目部成立了隔离栅施工领导小组（见下表），并进行了相应的职责分工，对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保

4、证措施等方面的交底，确保隔离栅施工顺利完成。人员投入表序号职务姓名人数主要职责1项目负责人1负责全面工作2技术负责人1全面负责施工技术管理3施工负责人2负责现场的施工管理、协调4质量安全负责人1负责施工质量、安全工作5施工队队长2负责隔离栅施工的所有工作6现场技术员2负责施工现场技术工作7试验负责人1负责全面试验检测8砼立柱制作班22负责砼立柱的预制等9立柱预埋12负责基坑的开挖、浇注，立柱埋设等10网片安装班18负责钢丝的挂设及紧固等11运输班5负责立柱预制块、混凝土等的运输12其他1负责管理交通、安全等四、主要机具配置用于该分项工程的设备已全部到位（见下表）,并经调试运转正

5、常，类型齐全、配套完整并全部达到完好标准，达到开工的要求。机具设备投入表序号设备名称型号规格单位数量使用状态1混凝土搅拌机TZC-350套2良好2震荡插入机ZN-50台2良好3柴油发电机GF-18套2良好4运输车辆3良好165钢卷尺30M把6良好6垂线Y-200个6良好7直尺9m6m把4良好8钳子把2良好9锤子把2良好10专业紧线器把4良好11电焊机台2良好五、施工准备隔离栅砼立柱预制场设在永武X合同段洪田互通左侧（205国道边），该预制场场地已硬化平整，水、电均满足正常生活施工要求。用于该分项工程的材料已按计划进场，满足开工的要求。原材料进场按《试验规程》规定频率抽检，经试验

6、室检验合格后，方可以使用，否则不得进场使用，对已经进场的不合格材料则坚决清理出场（原材料检验报告见附表）。六、施工工艺（一）刺铁丝1、立柱预制（1）按设计要求尺寸制作立柱钢模，其中一面侧模应设有刺铁丝预埋钢钩的预留孔。普通钢筋砼立柱尺寸（100mm*100mm*1800mm），加强型钢筋砼立柱尺寸（120mm*120mm*2060mm）。（2）模板安装前应先清理干净，涂刷脱模油，将模板安装牢固，避免砼浇筑时发生漏浆等现象。（3）按照设计要求加工、安装立柱钢筋及预埋钢钩的埋设。（4）立柱采用C25混凝土浇筑，砼搅拌应严格按配合比施工，搅拌充分，振捣密实并及时制作砼试块（配合比见附

7、表）。（5）完成砼浇筑后，洒水养生。等完成养生后即可出坑，并按时间顺序堆放砼立柱，砼柱应在水泥砼强度达到70%后方可搬运，堆放整齐。16砼立柱预制工艺流程图钢筋加工钢筋绑扎振捣立模混凝土浇筑配合比试验混凝土搅拌抹平脱模养生2、测量放样通过对施工现场的勘查测量，对隔离栅经过的路段进行整平、清理、夯实，对地形起伏的地段，应将地面整修成一定的纵坡并顺坡设置或按阶梯形设置。隔离栅走向按设计要求并结合实地情况，进行准确放样，并以白灰线标记。隔离栅的中心线沿公路用地界线以内30cm处。路侧有水渠、池塘、