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时间:2018-07-22
《高速公路改扩建工程交通安全设施工程施工组织设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、目录第一章.施工组织编制说明21.1编制范围21.2编制依据21.3编制原则2第二章.工程概况62.1工程简介6第三章.项目部总体组织机构8第六章.主要分项工程的施工方案106.1护栏工程施工方案106.2交通标志施工方案14一、标志选购14二.标志基础定位及施工方案17三.施工方法与工艺流程186.3交通标线施工方案19第七章.质量保证体系和质量保证措施237.1质量目标237.2质保体系:237.3质量保证措施24第八章.工期保证措施268.1从组织管理上保证工期268.2从计划安排上保证工期268.3从技术上保证工期27第九
2、章.主要材料的采购供货计划28第十章.重点(关键)和难点工程的29施工方案、方法及其措施2910.1护栏工程2910.2交通标志工程32第十一章.雨季的施工安排3511.1雨季施工原则351211.2雨季施工的职责分工3511.2.1职责3511.2.2项目职责36第十二章.文明施工管理和环境保护措施3712.1安全文明施工措施3712.2环境保护措施3812.3水环境保护措施3812.4完工后场地清理及恢复平整的环保措施39第十三章.总体专项施工组织设计4013.1临建设施4013.2安全施工管理4013.2.1安全生产保证体系
3、与安全生产责任制4013.2.2安全教育4213.2.4安全检查、考核与奖惩4313.3安全生产防护措施4412第一章.施工组织编制说明1.1编制范围本合同段为西(安)宝(鸡)高速公路改扩建工程XX(K188+670-K202+175),全长13505米。交通安全设施工程(主要为波形梁钢护栏和交通标志)。1.2编制依据根据西宝高速公路改扩建工程项目管理处、总监办、驻地监理办对总工期和人员机械设备的总体要求及其西宝高速公路改扩建工程XX合同段(K188+670-K202+175全长13505米)施工图,结合施工调查报告及相应施工技术
4、规范:《公路工程质量检测评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《中华人民共和国交通行业标准》(JT/T390-1999)《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-95)1.3编制原则在组织施工时,根据施工的特点和以往积累的经验,遵循以下几项原则:1、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策;2、严格遵守国家和合同规定的工程竣工及交付使用期限;123、合理安排工程开展程序和
5、施工顺序。建筑施工的特点之一是产品的固定性,因而使建筑施工在同一场地上同时或者先后交叉进行。没有前一阶段的工作,后一阶段的工作就不能进行,同时它们之间又是交错搭接地进行;顺序反映客观规律要求,交叉则反映争取时间的努力。因此在编制施工组织设计的过程中必须合理安排施工程序。在安排施工的程序时必须考虑以下几点:(1)要及时完成相关的准备工作,为正式施工创造良好条件;(2)正式施工时应该先进行全场性的工作,然后再进行各个项目的施工;(3)对于单个房屋和构筑物的施工顺序,既要考虑空间的顺序,也要考虑各个工种之间的顺序;(4)可供整个施工过程
6、使用的建筑物要尽可能的提前建造,以便减少施工的临时设施,从而节约投资。 124、在选择施工方案时,要积极采用新材料、新设备、新工艺和新技术,努力为新结构的推行创造条件;要注意结合工程特点和现场条件,使技术的先进适用性和经济合理性相结合,防止单纯追求先进而忽视经济效益的做法;还要符合施工验收规范、操作规程的要求和遵守有关防火、保安及环保等规定,确保工程质量和施工安全。施工方案的选择必须进行多方案比较。比较时应做到实事求是,在多个方案中选择最经济、最合理的;一切从实际出发,以数据来定方案,数据一定要准确,结论要有理、有力。5、对于那些
7、必须进入冬、雨季施工的工程,应落实季节性施工措施,以增加全年的施工天数,提高施工的连续性和均衡性。建筑施工周期长,多属露天作业,不可避免的受到天气和季节的影响,主要是冬、雨季的影响。因此,如何克服冬、雨季所造成的不利影响是关键的问题。主要的措施有两条:一是在安排进度时,将受季节影响较大的施工项目安排在有利的天气进行;将受天气影响较小的项目安排在冬、雨季进行。二是采取一定的措施,保证冬、雨季施工的施工质量与进度。6、尽量利用正式工程已有设施,以减少各种临时设施;尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输量,避免二次
8、搬运;精心进行场地规划布置,节约施工用地,不占或少占农田。7、必须注意根据地区条件和构件条件,通过技术经济比较,恰当地选择预制方案或现场浇筑方案。确定预制方案时,应贯彻工厂预制与现场预制相结合的方针,努力提高建筑工业化程度,但不能盲目追求装配化程度
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