预制箱梁施工作业指导书

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1、XX高速公路XX标工程项目桥梁工程(预制箱梁)施工作业指导书XX路桥集团有限公司XX高速公路XX标项目经理部二○XX年X月预制箱梁施工作业指导书一、施工工艺(一)预制工艺流程底模制作钢筋加工预应力钢束安装模板安装砼浇筑养护、拆模预应力张拉孔道压浆存放、养护(二)底模制作底模要具有足够的刚度和平整度,能保证在浇筑和箱梁张拉后不出现变形。底模基础和上衬钢板要符合以下要求:1、底模基础及结构:基础采用50cm厚6%灰土,其上是15cm厚C25砼,支座处采用30cm厚C25砼扩大基础,以保证张拉后基础的承载力。底模顶采用5mm不锈钢板。2、上衬钢板:

2、上衬钢板可选用3mm厚的不锈钢板,钢板间的拼缝必须满焊并打磨平。钢板与底模砼应紧密连接。钢板边线要顺直,钢板间边线不得出现错口,宽度偏差控制在+2mm以内;钢板平整度应控制0.5mm以内。施工前,钢板要彻底清洁,涂抹新机油。注意对底模的保护、养护工作,禁止底模受砸等现象。(三)钢筋加工及安装1、钢筋加工:成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%,II级钢筋的冷拉率不宜大于1%;2、钢筋的弯制和未端的弯钩应符合以下规定:钢筋应按设计图所示形状进行弯曲,所有钢筋均应冷弯。箍筋端部都应设弯钩,除图纸规定者

3、外,弯钩(135度)长度(自弯曲起点至末端)按下表进行:项目箍筋直径弯钩长度(mm)I级钢筋(mm)当被箍主筋直径≤25mm当被箍主筋直径为28mm至40mm时9-109197121091093、钢筋的接头钢筋的接头均采用手工电弧焊;钢筋接头采用搭接焊或帮条焊,应尽量作成双面焊,只有当不能作成双面焊时,才允许采用单面焊。采用搭接焊时,两钢筋搭接端应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,双面焊焊接长度不应小于5d,单面焊焊接长度不应小于10d(d为钢筋直径)。采用帮条焊时,帮条应采用与主钢筋同级别的钢筋,其总截面面积不应小于被焊接钢筋的截面面积,

4、帮条焊、双面焊长度不应小于5d(d为钢筋直径)。焊缝宽度≥0.7d且不小于10mm,焊缝厚度≥0.25d且不小于4mm。电焊条应符合以下规定:钢筋级别搭接、帮条焊I级结502II级结502、结506受力钢筋接头应设置在内力较小处,并错开布置,两接头间间距不小于1.3倍搭接长度,配置在搭接长度内的受力钢筋,其接头的截面面积占总面积的百分率,应符合下表:项目接头最大百分率(%)受拉区受压区焊接接头50不限制注:搭接长度区段内指30d长度范围内,但不得小于50cm(d为钢筋直径)焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件最大弯距

5、处。当气温低于-20摄氏度时,不得进行施焊;4、钢筋安装所有钢筋应准确安设,用可靠支承牢固固定,钢筋应可靠的系紧在一起,不许在浇筑砼以后安设或插入钢筋。用于保证钢筋固定于正确位置的混凝土预制垫块应尽量做小些,并用软细铁丝预埋于混凝土垫块内以便于与钢筋帮扎;钢筋垫块在纵横向均不得大于1.2m。不得用卵石、碎石等其他物品作为钢筋垫块;安装好的钢筋骨架应符合以下要求:钢筋安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌

6、注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5~10个间距23钢筋骨架尺寸长±10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%25△保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台±10板±3(一)预应力钢绞线安装波纹管严格按图纸所示进行安装,控制管道坐标;梁长方向允许偏差30mm,梁高方向允许偏差10mm;波纹管的位置要可靠固定,定位钢筋网片采用焊接与普通钢筋连接,波纹管与定位钢筋网片用铁丝牢固绑扎;波纹管与锚垫板连接器之间的连接

7、要密封、牢固,可用铁丝或胶布(尽量少)绑扎,不使漏浆;孔道口用海绵等加以填塞;用PVC管先穿入波纹管,在浇筑砼过程中要随时抽动以防波纹管漏浆堵死孔道。钢绞线的下料要加长80cm,以留出张拉用工作段;钢绞线的割断宜采用切割机切断,切割过程中注意浇水降温,张拉后的钢绞线割断若采用乙炔焰切割,则至少在距锚具75cm处切割,并注意不使熔化物溅到锚具上;所有的钢筋、波纹管、钢绞线安装完毕后,要注意防锈工作,及时作好覆盖防水、露工作。(二)模板安装箱梁模板外模采用大型钢模,内模采用拼装式钢模芯。模板安装前应彻底清洁,除去异物,锈迹等。清洗后的模板应涂刷脱

8、模剂,脱模剂使用新机油,禁止使用废机油。脱模剂应涂刷均匀,不宜过多,涂刷后应用洁净纱布擦拭一遍,做到附着牢固,薄而均匀。用于安装的模板,板面局部不平控制在1.0mm

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