国际贸易实务-模拟试题-01

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1、(密封线内不答题)办学单位:专业层次:姓名:学号:座号:华南理工大学网络教育学院2014-2015学年度第二学期课程考试《国际贸易实务》第1套试卷注意事项:1.本试卷共六大题,满分100分,考试时间120分钟,闭卷;2.考前请将密封线内各项信息填写清楚;3.所有答案必须写在答题纸上,做在试卷或草稿纸上无效;4.考试结束,试卷、草稿纸随答题纸一并交回。题号一二三四五六总分得分第1页(共页)一.单项选择题(10小题,每小题1分,共10分)1.合同中的不可抗力条款又称免责条款,关于免责条款错误的描述是:B(A)事故范围包括由于“自然力量”引起的,如“水灾、

2、火灾、冰灾、暴风雨、大雪、地震等。(B)事故范围不包括由于“社会力量”引起的,如战争、罢工、政府禁令等。(C)事故范围包括由于其中对于自然力引起的各种灾害,国际上的解释比较一致。(D)事故范围包括由于对于社会原因所引起的意外事故,各国解释并非完全一致。2.下列哪种方式不属于汇付方式:B(A)信汇(B)邮汇(C)电汇(D)票汇3.国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的,关于它的构成要件,不正确的是:B(A)多式联运合同、多式联运单据(B)至少两种不同运输方式的国际间或国内联运(C)由一个多式联运经营人负责全程运输(D)按全程单一运费率以包干形式

3、一次收取运费。4.商检证书的作用主要有三方面,不包括以下:D(A)作为证明交货的品质、重(数)量、包装以及卫生条件等是否符合合同规定的依据。(B)作为议付货款的重要单据之一。(C)买卖双方用以索赔或理赔的依据。(D)作为确定商品保质期及品质执行标准的重要参照。5.运输标志习惯上称为“唛头”。其作用是在装卸、运输、保管过程中,使有关部门便于识别货物,防止错发错运。以下哪个不属于唛头的内容:A(A)符合国际标准的品名(B)参考号—运单号、订单号、发票号、合同号、信用证号等(C)目的地名称或代号(D)图形或英文缩写字母—收货人或买方名称代号6.出口交易磋商

4、前的准备工作有四个方面,以下方面错误的是:D(A)加强市场调研,选择适当目标市场。(B)建立和发展客户关系。(C)制定出口商品经营方案。(D)办理正规的商品出口检验证书。7.在确定进出口商品价格时,首先要符合我国一贯主张的“公正合理”的价格政策,必须遵循我国对外作价的三项原则,这三项作价原则不包括:C(A)即按照国际市场价格水平作价(B)结合国别、地区政策作价(C)结合产品质量与性能作价(D)结合购销意图作价第8页(共页)8.邮包一切险的承保责任范围是保险公司除负担上述邮包险的全部责任外,还对由于一般外来原因所造成的C包括负责赔偿。(A)恶劣气候、雷

5、电、海啸、地震、洪水等所造成的损失(B)飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪所造成的损失(C)被偷窃、短少等原因所造成的全部或部分损失(D)运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨所造成的损失9.C.F.R.与C.I.F.的最主要差别体现在:B(A)C.I.F.卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。(B)C.F.R.卖方必须在装船后及时通知买方,便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。(C)C.I.F.卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知

6、,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。(D)C.F.R.买方必须在装船后及时通知卖方,便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。10.下列与对开信用证方式描述相符的是:(A)对开信用证指两张信用证的开证申请人互以对方为受益人而开立的信用证。(B)对开信用证一般不用于易货交易或来料加工和补偿贸易业务中。(C)对开信用证的特点是第一张信用证的受益人和开证申请人和受益人就是第二张信用证的开证申请人。(D)以上两张信用证的金额相等或大体相等,且两张信用证只能同时开立。二.多项选择题(5小题,每小题2分,共1

7、0分)1.关于水渍险及一切险的范围,描述正确的是:ABC(A)一切险的责任范围除包括“平安险”和“水渍险”的所有责任外,还包括货物在运输过程中,因一般外来原因所造成的全部或部分损失。(B)一切险并非对一切风险造成的损失都负责。(C)水渍险的责任范围除包括“平安险”的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失。(D)水渍险不负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失。2.关于询盘,以下哪些是正确的:ADE(A)询盘又叫询价,是指交易的一方为了购买或销售商品,向对方询问买卖该商

8、品的有关交易条件。(B)询盘由卖方提出,而不能由买方提出。(C)询盘内容对交易双方有法律上的约束力。(D)“

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