预制箱梁分项工程开工申请

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1、107国道北出口改造工程QQ大桥分项工程开工申请批复单承包单位：XX路桥建设有限公司合同号：监理单位：GG交通建设监理咨询有限公司编号：监表05开工项目：QQ大桥箱梁预制里程号：K280+978.8------K281+484.2建议开工日期：2009年9月10日计划完工日期：2009年11月30日此项目工程负责人：附件：1.施工方案2.进场施工设备3.进场材料报验单4.施工放样报验单5.进场人员报告单6.标准试验报告7.施工安排承包人：日期：专业监理工程师意见：日期：总监理工程师意见：日期：107国道北出口改造工程QQ大桥预制箱梁开工报告XX路桥建设有限公司107国

2、道北出口改造工程QQ大桥项目经理部二○年月日第一章施工方案一、工程简介：QQ大桥是107国道跨QQ的一座特大桥。上部结构采用预制箱梁先简支后连续，下部结构桥台为桩柱式桥台、钻孔灌注桩基础；桥墩为柱式墩、钻孔桩基础。预制箱梁每孔八片，20孔共160片，五孔一联，一联长125米，共四联。一、模板（一）、一般要求1.具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。2.外模采用定型钢模，内模采用组合竹胶板，以节约木材，提高模板的适应性和周转率。3.模板表面光滑平整、接缝严密，确保不漏浆。4．便于制作

3、、装拆容易、施工操作方便，保证安全。（二）、底模的制作要求在底模砼表面铺设地板革，复测反拱度（要求反拱度跨中处为1.3cm，其余部分以二次抛物线进行分配），对不合格位置进行调整，地板革平整光滑，并与底模联结成为一个整体，预留孔道应畅通。（三）、模板的制作、安装与拆除1.模板的制作要求（1）截面尺寸与长度要准确。符合设计及规范要求。（2）模板面要平直，转角要光滑，模板间接缝要平顺无明显错茬。（3）模板间连接螺栓孔的配合准确，在组装模板时，相对位置要准确。（4）端模要平正，预应力筋预留孔的位置要准确。端模采用整体式，并保证有足够的刚度。（5）采用分节为2.5m的组合钢模，

4、模板为两套以满足现有的生产能力。2.模板的安装模板的安装与钢筋配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕之后安设。一般在底板平整，钢筋骨架安装后，安装侧模和端模。每次模板安装完后需通过验收合格后方可进行下一工序。侧模板横向上、下设对拉螺杆，防止侧模侧向变形和位移，并设压杆，以防芯模上浮。3.模板的拆除非承重侧模应在混凝土强度达到规范要求时方可拆除侧模。芯模应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象可拆除。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外荷载时方能拆除。模板拆离梁体后，吊放到存放处，清洗、修理、涂油以供下次使用二、钢筋加工及安装1.钢筋制作和安装应符

5、合设计和规范要求。2.进场钢筋必须有出厂合格证，并按规范进行钢筋力学性能试验，不合格不得使用。3.在钢筋底模上计算出钢筋的位置，然后进行一次性绑扎。4.受力钢筋搭接焊时，单面焊缝长不小于10d，双面焊缝不小于5d，焊缝宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d。5.钢筋加工完成后，进行波纹管安装，安装前应详细检查波纹管是否有破裂、漏洞，如果有，应切掉。6.波纹管穿好时在力筋的导引下，顺定位钢筋内穿入骨架，接头处用胶带缠好，确保砼在强烈的振动下不漏浆。为防止波纹管损坏而引起孔道堵塞现象，应预先在波纹管内穿入硬质塑料管，在浇注过程中，应不断抽动塑料管，确保钢绞线能够顺利穿

6、入。注意保护好埋设的波纹管，防止压扁变形，接头处应防止漏浆和卷口。7.波纹管定位按照图纸要求采用‘#’字箍,波纹管安装完毕后将其端部盖好,防止水或其它杂物进入。8.钢绞线在下料设备上截取尺寸，应以相同的牵引力拉直，保证下料精度，同一时间下的料绑扎在一起，按设计绑扎成束，每根钢绞线头部都要编号，并做出可靠的标识，注明长度、使用部位，并分别存放，防止错乱。9.钢绞线的弯折处采用圆曲线过度，管道必须圆滑。10.在钢筋骨架外侧应吊挂砼保护层预制块，和芯模定位块；保证钢筋骨架的保护层厚度满足要求。三、预应力混凝土浇筑1.浇注砼前，对模板、钢筋、保护层、预埋件，预留孔道进行检查。

7、并认真检查模板的结构尺寸，中线位置、水平位置，脱模剂的涂抹，钢筋骨架的安装，止浆垫的设置等情况，经检查合格后，方可浇注砼。2.严格控制进场原材料的质量；不合格的原材料不准进场；在浇注前，测定原材料的含水率，据此开出本次施工配合比，在浇注过程中，应经常测定拌合物的和易性和坍落度。3.砼的浇注顺序：安装好侧模和钢筋后，再放置芯模、顶板钢筋、并将芯模定位后浇注砼。砼按一定的顺序和方向连续浇注，不能停顿，一片梁必须在最初浇注的砼初凝前浇注完毕，砼的振捣采用插入式振动器和高频附着式振动器，防止漏振和过振；在梁端部钢筋较密集，锚垫板下的砼可采用插入式振捣器进行振